圖1：2007年10月23日A380抵達廣州白雲國際機場。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友「Xuz」
夢幻的燈光、可以平躺的座位、能打遊戲的機上娛樂電視……昨（23）日，擁有「優雅的綠色巨人」美譽的空中巴士A380飛機向300名嘉賓展示了其豪華的機艙。兩層的機艙配置了旅客休息區、小酒吧、閱讀室等，人性化的設計
與豪華的裝修讓現場參觀的記者驚嘆如同進入了豪華別墅。
三百嘉賓分批過三關登機
昨日上午10時10分，一架編號為007的空中巴士公司的A380飛機平穩地降落在廣州白雲國際機場，拉開了為期一周的A380中國大陸演示飛行的序幕。A380由廣州白雲國際機場的東跑道起降，停在了東三指廊140號遠機位。下午2時25分，進入停機坪的擺渡車把媒體記者拉到了A380面前。「天哪，真大呀！」雖然不少記者並不是第一次看見A380，但依然發出一片驚嘆聲。
據悉，昨日南航員工、白雲機場員工、政府官員和民航專家共300名嘉賓被分成五批先後進入A380機艙參觀，其中包括45名媒體記者。「請媒體記者們注意，此次參觀只能在規定的時間和範圍內活動，不能超出警戒線！」由於此次開放參觀的飛機尚未交付，為保證飛機的安全性，昨日現場工作人員對參觀者千叮萬囑。而成功登機採訪的記者和嘉賓更是得過三關才能順利一睹A380的「美貌」：首先得提前一周報名並得到空客的「審批」；昨日到廣州白雲國際機場時得接受全面安全檢查；上飛機前專人檢查專為此次參觀配發的證件。
記者大呼豪華漂亮舒服
過三關後，45名記者於下午2時30分準時登上A380的廊橋。「哇……好大呀！還很溫馨！」進入客艙後首先映入眼帘的是機艙內的燈光，明亮但不刺眼，襯託著紫羅蘭色的地毯，顯得柔和而溫馨。開放參觀的A380飛機比目前飛機的客艙多了一級設置：現有國內客機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙三個級別，A380多出一個介於公務艙和經濟艙之間的次公務艙，比經濟艙更舒適，空間也更大一些。其中，寬敞、安裝了可平躺座椅的頭等艙讓媒體記者們停留的時間最長，不少記者更是在舒服的座椅上躺了下來，一邊拍照留念之餘一邊還大喊：「舒服！」
在座位數量最多的經濟艙裡，記者發現座位也比一般的飛機寬大很多：一排10個座位，中間4個，兩邊各3個，雙通道，乘客跟坐在邊上的人不會發生碰撞。
由於是雙層機艙，上下樓的旋轉式樓梯更是得到了記者們的喜愛。「坐飛機還可以上下樓，裝修得又那麼豪華、漂亮，就像座別墅！」現場有女記者不禁大呼驚嘆。除了漂亮的外表，記者還發現A380有許多人性化的設計：在洗手間，水龍頭是感應式的；在服務臺，漏水槽都有蓋板，在固定的箱櫃外面還有可以放下的遮簾；還有空間寬敞的豪華的機組休息室等等。
後年老廣家門口可便宜坐A380 主要用於長途國際航線和廣州飛京滬航線
圖2：A380抵達廣州白雲國際機場，機組人員走下飛機。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友「yaokings27」
A380飛機原本明年底就能在國內投入使用，但受空客公司延期交付的影響，國內旅客如想搭乘有「空中巨無霸」之稱的雙層民用飛機A380，則至少還要等兩年。
南航總經理劉紹勇表示，中國首架A380有望2009年到位，並主要用於長途國際航線。
空客A380是迄今為止世界上最大的民用客機，長73米，翼展79.75米，機身寬7.14米，高24.1米，相當於7層樓的高度，標準機型的A380搭乘555名乘客，其中上層機艙199人，下層主艙356人，航程達1.5萬公裡，可在亞洲和歐洲之間實現不經停飛行，差不多可繞地球半圈。每架造價約20.8億-22.4億元人民幣。
南航訂購五架A380
南航作為中國首家訂購A380的航空公司，目前已對訂購的五架A380如何使用進行了規劃。但由於空客延期交付，南航集團總經理劉紹勇昨日向媒體公開確認了「A380服務2008年北京奧運會」的計劃已無法實現：「空客交付給南航的首架A380最早也要到2009年。」劉紹勇透露，屆時投入使用的A380將主要用於長途國際航線以及國內大型城市之間的航線，如廣州、北京、上海間的航班。但對於A380是否會以廣州為主要基地，劉紹勇稱目前尚未最後確定。
機票價格與「777」一樣
由於中國民航的機票按照裡程來計算，即每位旅客飛行一公裡要支付多少錢，因此和旅客所乘坐的飛機沒有關係。按照此種計算方法，民航眾多票務專家均認為同樣是廣州——北京的航班，用現在的波音777來飛行還是用以後的A380來飛行，對於旅客來說，所要支付的票價都是一樣的。
針對A380對機場跑道和登機橋的高要求，廣東省機場集團總裁劉子靜昨日現場向記者透露，明年廣州白雲國際機場將新增三座專門用於如A380超大型飛機的特大型登機廊橋。
更環保
A380飛機更環保、更清潔、更安靜且更睿智，為航空旅行和環境保護設立了新的行業標準。A380的人均二氧化碳排放量甚至比普通家用轎車還要低。由於新型的高效機翼設計，與現有或計劃中的大型飛機相比，A380爬升離場所需的時間更短。這意味著在機場周圍很難聽到A380的聲音，機艙內的乘客也得以享受最為安靜的遠程飛行氛圍；A380起飛和降落所需跑道長度也更短。
駕駛艙
圖3：A380飛機駕駛艙。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友「Xuz」
A380的駕駛艙儀表與其它空客系列飛機相似，但更先進，有一個駕駛員和系統之間的直接對話設備。駕駛艙的設計曾經進行過大量人體工程學研究，許多大型航空公司的駕駛員的意見對它的最終設計作出了重要的貢獻。飛機的操縱過程是相似的，並且由於駕駛艙位於兩層主要客艙的中間，駕駛員的視線高度實際上也是相同的，使飛機的滑行更加容易。A380的駕駛艙位置還改善了飛機頭部的氣動特性。
燈光
A380擁有夢幻般的照明，可根據不同的時間及時配合乘客需求，調節不同的照明氛圍，並能隨著機艙外的天氣狀況而改變機艙內的環境。如外面是星空，機艙內也將是星空點點；此外還可以營造出迪斯科舞廳、音樂廳和電影院的各種變化環境。
酒吧
圖4：A380飛機上配置的小酒吧。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友「Xuz」
公共休息區有視頻、音頻的娛樂系統和電子遊戲。感覺空間更寬敞，設有公共休息區，這是現在航班上沒有的，乘客們可以在休息區聊天、活動。這架飛機上還設有接待臺、酒吧間、公共休息區以及獨立的機組休息室。昨日，還沒有配置飲品的小酒吧吸引了不少媒體記者一探究竟。
樓梯
圖5：A380飛機上的樓梯。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友「Xuz」
在下層主客艙與上層客艙之間還設有超寬的樓梯，寬度為52英寸，兩位旅客上下樓梯時非常寬敞。
座位
圖6：A380飛機上舒適的座位。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友「Xuz」
A380的座位面積比目前的波音747飛機大三分之一左右，並且有更多的地板面積。頭等艙座位不僅可以平躺，而且配備了獨立的小檯燈等設備。而A380的通道也更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，並可享用底層設施。其中，頭等艙可以完全平躺的座椅成為A380豪華舒適最貼切的「代表」。
客艙
圖7：A380飛機客艙全景。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友「Xuz」
擔任此次飛行任務的是空客公司生產序列號為007的A380飛機。這架飛機裝配了完整的標準三級客艙布局，共設有519個座位。其中上層客艙設64個公務艙座位、136個經濟艙座位，下層主客艙設12個頭等艙座位及307個經濟艙座位。
A380的客艙設計體現了21世紀的飛機客艙新理念，能為乘客帶來最舒適及安靜的空中飛行體驗。無論是哪級客艙的乘客，都可以享受更寬的座椅和過道以及更多的開放空間。A380飛機下層主客艙比競爭機型寬20英寸（51釐米），上層客艙寬71英寸（180釐米）；僅經濟艙的座椅就比競爭機型寬出1.5英寸。A380上下兩層客艙的總面積達到550平方米，相當於3個網球場或1.25個籃球場。
休閒娛樂
圖8：乘坐A380飛機，可以在飛機上時撥打的電話。攝影：《新快報》記者陳崑崙
A380的機艙配備了迄今為止為客機研發的最先進的機上娛樂系統，光纖配電網絡使電影、視頻遊戲和電視節目的選擇更加靈活、更加完備。據悉，按照不同航空公司的需求，飛機上還可安排其他設施，如理髮店、臥鋪、賭場、按摩室或兒童遊戲場，在飛機上乘客還可以使用便攜電腦和打電話。圖中，記者手拿的就是可以在坐飛機時撥打的電話。
A380今試飛深圳
今日上午9時半，承載著200名幸運旅客的A380飛機將從廣州白雲國際機場起飛，抵達深圳寶安國際機場上空後將不降落深圳寶安國際機場，直接調頭返回廣州。據悉，這是A380此次中國行的其中一項展示飛行。
這次飛行將完全按照航空公司的日常航班運行條件進行飛行，將由空中巴士的A380機組執飛此次任務。作為A380飛機在中國的第一家客戶，南航選派了12名空乘參與此次A380在中國大陸三地的飛行活動。據悉，這12名乘務員此前接受了全面的培訓，並獲得了A380的空乘飛行資格認證，她們將以優質的服務接待200名來賓。空客公司昨日透露，200名旅客主要是南航、廣州白雲國際機場、政府機關和民航業內人士。至於為何沒有邀請廣州市民體驗飛行，空客相關負責人稱：「前期準備的時間太少，下次來中國可以考慮邀請廣州市民。」
A380今明飛滬京 10名北京市民有幸體驗飛行
在23-24日完成廣州站的飛行和展示活動後，A380將於今日下午飛往上海浦東國際機場，並於25日下午前往北京。29日，A380將從北京首都國際機場飛往土耳其首都伊斯坦堡，繼續其2007年環球飛行之旅。
據悉，A380飛機在上海和北京將分別進行靜態展示及體驗飛行。將有10位傑出北京市民代表與10位各界精英代表參與在北京的A380體驗飛行活動。10名北京市民代表分別由《北京晚報》社協助選出，其中包括90歲高齡的二戰時期「飛虎隊」飛行員、每天往返首都國際機場的女計程車司機和長年在大山裡從事飛行氣象觀測的技術員等。10名各界精英代表由空中生活雜誌社協助推薦，包括文藝、體育和房地產等各行業的精英代表。
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（《新快報》， ）