古道雄關高嶺風光無限傳奇頗多，在G316國道改線前，趕緊去走一趟

前引

我們先回顧一下關中翻秦嶺到漢中的兩條古道：褒斜道和陳倉道。褒斜道的走向是：眉縣斜峪口-太白-武關驛（姜窩子）-褒河口-漢中；陳倉道的軌跡是：寶雞（陳倉）益門堡-鳳縣-略陽-勉縣-漢中，後來另修連雲棧道軌跡是：鳳縣-留壩-武關驛（姜窩子），這就把褒斜道和陳倉道連接起來了。

漢中留壩縣這個武關驛鎮，俗名姜窩子，別看是大山裡的彈丸之地，可在古今交通史上，它可是一個可以撬動秦蜀、川陝政治軍事經濟命脈的支點，究其因有三。

穿越秦嶺古道示意圖

其一：武關驛地處兩河交匯處，從太白經江口而來的上南河，發源紫柏山經留壩縣城而來的北棧河，在此匯合南下後才叫做褒河。

其二：地處交通要衝。如果咱們把經武關驛（姜窩子）翻越秦嶺的交通網比作一個大家庭的話，褒斜古道是大爺爺，這條古道從眉縣斜峪口啟程，翻秦嶺主脊衙嶺順河南下，經過武關驛直達褒河口；連雲棧道是二爺爺，連雲棧道北由鳳縣而入，攀酒奠梁，過柴關嶺，順河而南，過縣城，至姜窩子接褒斜道。它又成了兩條古道上的共同驛站；到了上世紀抗日戰爭期間，武關驛成了秦嶺交通網的父親輩，它是1937年竣工的川陝公路的必經要地。

其三：當前武關驛的交通地位是兒子輩，它是兩條國道的分岔點，G316國道經它前往鳳縣，G244國道經它前往太白、眉縣。

稍稍總結一下：在古代，武關驛是褒斜道、連雲棧道這兩條古道的連接點，在今天，它是G316、G244兩條國道的連接點。

因為當今穿越秦嶺的國道都是按當年古道的軌跡修建的，很多路段直接疊壓在古道上，老夫今天就領大家走一趟武關驛（姜窩子）-鳳縣這段G316國道，也就是著名的連雲棧道。咱們走國道看風景聊故事……

武關驛（姜窩子）G316與G244的分叉路口

01 留壩故廳城

離開武關驛（姜窩子）的三岔路口，正北方向溯北棧河而上15公裡，就是現在留壩縣城。早年間留壩地處未開發不毛之秦嶺腹地，林莽溝深，山大人稀，清乾隆二十九年(1765)十二月，始設留壩廳。一年後，乾隆三十年(公元1766)正月,將鳳縣南星(留鳳關為界)以南,褒城縣武休關以北,歸留壩廳管轄範圍。

廳的機構有了，地盤也有了，得有個城池衙門辦公呀，嘉慶五年(1800年)，選址在現在縣城西邊河道旁的平坦灘地上(今留壩中學)，築起一座土城，城高兩丈，牆基以沙、石塊砌壘，厚為3丈，城周長約3裡，東西、南北各長1裡，東西2門。可惜城牆牆體是沙土堆壘，洪水衝刷，山風掃蕩，加之土匪襲擾，不久就毀了。留壩處在連雲棧道要隘，自北而來的河穿城而過，故曰北棧河，就是它衝毀了留壩第一座廳城。

嘉慶十三年(1808) 為了一勞永逸，朝廷決定把新城址向西上移5裡到太平嶺坡上(今留壩縣治)，《留壩廳志》上是這樣記載的：

「以山為障，東、西、南三面削土為之，五板而堵而雉。建城維時，經營草創，以敵匪滋事騷擾」。 「城之內，文武官廨居其半，兵房居其半，卒鮮隙地以處民故；商旅皆居南城外焉。」

老夫根據這段記載曾上到太平山上，俯瞰留壩老廳城，果真如同《廳志》上說的那樣：山體佔了城面積的三分之一（太平山居其半），山腳下從東到西排列，今留壩縣委機關（文武官廨居其半）佔三分之一，公安法院人武部（兵房居其半）佔三分之一，這樣一來廳城內就沒有多餘的空地來修建商鋪民房，所以今天留壩縣委大院對面的「老街」，就是當年留壩老廳城南門外的商業區（商旅皆居南城外焉）。

現在留壩縣城後山太平嶺上的廳故城遺址

留壩廳故城城牆遺存-西門

留壩廳故城城牆殘存

記得上世紀八十年代初，老夫坐班車從寶雞來漢中，路過留壩時車停河邊的國道上，清楚的看見半圈城牆圍著半個縣城。

留壩廳故城全貌示意圖

太平嶺上的廳城城牆遺存

留壩廳故城城牆外如今成了主城區

今天留壩仍然是山中小城，但早已不是舊時模樣。它也和山裡山外的許多縣城一樣，在快速擴張發展著，也在日新月異。老夫看到，最初城毀的地方已經被改造成河濱公園，亭廊橋榭，鮮花簇擁，百姓遊人好不愜意。

留壩廳故城西門遺址

如今縣城北棧河畔的河濱公園

河濱公園

今天來留壩人們去的最多的地方，就是南關老街，老街修復一新，基本上保持原景原貌，南北二三裡，隨意走走，品嘗當地美食，體驗風土人情，挑一清靜宅院，坐在竹簾後，沏一杯香茶，捧一本舊書，就這樣過上個三五天，成了都市人懷舊休閒的熱衷選擇。

留壩縣城南關老街

留壩縣城南關老街

留壩老街

02 廟臺子（張良廟）

留壩縣城往北走16公裡就到廟臺子（張良廟）。記得少年時期看小人書就知道「張良圮橋納履」 的典故，講的就是青年時的張良，幾次三番被一個神秘老頭「黃石老人」捉弄考驗，最終得到「真經」，出道發跡。張良輔佐劉邦成就大漢功業的故事太多了，想必大家知道，這裡就不贅述了。唯有張良「知時務者為俊傑」急流勇退的胸懷和舉止，讓老夫敬佩不已。紫柏山下張良退隱潛心修道，最後羽化升仙，後人為紀念他修了張良廟即「漢張留侯祠」，並贈他「英雄神仙」的美譽。老夫多次拜謁過張良廟，這裡給大家做個程式化的介紹，各位自己的真實感受還得親臨此地感受一番。

張良廟

張良廟位於縣城北16公裡處的紫柏山下廟臺子街邊，是陝西四大風景名勝遊覽區之一，陝西省第一批重點文物保護單位，全國重點文物保護單位。其廟規模宏大，建築群技藝精巧，布局奇特，樓殿亭閣錯落有致，雕梁畫棟，俏麗典雅，古色古香，與自然佳景渾然和諧，交相輝映。大小九院風貌各異，其建築集北方宮廷的宏偉氣勢與南方園林之秀麗於一體。泉水竹影，聲色成趣；古柏勁松，千姿百態；奇花異草，濃鬱馨香；碑石字畫，各具妙處；石徑巖梯，千迴百轉；神物典故，意趣橫生。身臨其境，如墜神仙境界。進履橋下溪水潺鳴，令人心舒神馳。

還有兩件軼事：其一，「棗木欄升鬥不平」 由張良廟向南一公裡，有一較大集鎮，現為留侯鎮駐地，以前名曰棗木欄，七裡八鄉的人們趕集的地方，今改名留候老集。舊時候這裡的財主巧取豪奪，剋扣百姓，每當糶糧放租時，量糧用的升、鬥總是比標準升鬥小，從中盤剝魚肉百姓，遂有此民謠予以諷刺。

昔日棗木欄 今日留侯鎮

其二，原國務院副總理陶鑄，1940年赴延安途中經漢張留侯祠（張良廟）時創作詩一首，找來以饗各位：

停車閒步瞻遺容，敢效亡秦抒所衷。

遙望延城光萬丈，輪聲欲起夕陽紅。

03 柴關嶺

離了廟臺子北行盤山公路開始爬陡坡，兩邊的山崗越來越窄，G316國道就像一根細腸子，在山間繞來繞去，路兩旁壁石千仞，森林茂密，這就是昔日連雲棧道今G316國道攀爬柴關嶺險關之道。柴關嶺為紫柏山東峰，距縣城20公裡。這裡是漢中地區北部之天然屏障，山勢險峻，古為通往蜀漢的連雲棧道中的咽喉地段。一上一下十餘公裡，老夫騎著本田CB500X盤旋而上，快到山頂時一片浮雲飄來，霧氣升騰加上來路盤桓回曲，竟讓人產生穿越時空隧道，好像腳踏昔日之隘道雄關的幻覺，如同入雲山進霧海之中，不由得抒發一通歷史巨變、滄海桑田、古道變為通途之慨嘆。

連雲棧道雄關--柴關嶺

柴關嶺盤道險峻

柴關嶺上看風景，春夏，山花爛漫，濃綠蔽蔭，風涼清爽，乃避暑納涼之佳處；秋冬，紅葉遍嶺，雪花飛舞，銀裝素裹，滿目皎潔。

柴關嶺東峰雲遮霧罩

上得柴關嶺之巔，一座巍峨的關樓矗立眼前，仍然建在連雲棧道鑿開的山門位置，G316國道穿關樓而過，如今為留壩與鳳縣交界線。據史料記載，此關在明朝以前，曾設營兵把守。清代時，設步塘，屬留壩營，有守兵1名，步兵9名。一個班長帶九個兵。

古代有連雲棧道，近代有「川陝公路之寶漢公路」，今天又是G316國道通過此嶺，仍為「卡脖子」地帶，所以國家準備在柴關嶺嶺北的高橋鋪將G316國道改線，新線開建快一年了，屆時新線將從留侯鎮（棗木欄）東山隧道出來，再接上G316國道，這樣一來，就繞開了柴關嶺和廟臺子。雖說天塹更通途，行車更便捷安全，但少了體驗領略雄關險峻的機會，正如今天的川藏線G318、G317那樣，車從山半腰隧道走，原來山巔埡口絕美風光，一覽眾山小就看不到了！

連雲棧道上雄關--柴關嶺

下嶺前一定要去山頂路側的碑亭拍照留念，那裡立著民國時期，國家經委會公路處處長趙祖康提書「柴關嶺」石碑一塊，趙祖康何其人也？老夫在後面說酒奠梁時再介紹。

中國現代公路泰鬥趙祖康題字碑及碑亭

04 留鳳關

柴關嶺下完北坡先過高橋鋪，鋪在清代是有地方政權管理的驛站，那麼高橋鋪顯然就是當年官差商旅，上下柴關嶺時養腳充電之地。如今鳳縣高橋鋪是「陝西最美山村公路—高江路」的北起點，金秋時節很值得走一趟。

秦嶺最美鄉村公路--高江路（高橋鋪--江口）

在前往留鳳關的半路上，見到鳳縣管轄的紫柏山風景區山門，自然少不了打卡留影。

鳳縣管轄的紫柏山景區山門

鳳縣境內的紫柏山景區山門

留鳳關原名廢邱關，是古連雲棧道上的重要關隘。現在是寶雞鳳縣下轄的留鳳關鎮，街南古恩橋頭有「楚項羽封章邯處」石碑一通。

為何叫「留鳳關」呢？

其一：清同治元年（ 1862）陝西布政使毛震壽在此視察時，觀其界與（留）壩（鳳）縣之交，取「鳳兮、鳳兮、有鳳來儀」的詩意，更名為「留鳳關」。

其二：1913年，民國政府廢留壩廳設置留壩縣，當時縣治定於此地，留壩、鳳縣兩交界，稱作「留鳳關」。

鳳縣留鳳關鎮

其三：在民間，「留鳳關」的地名還有另一段傳說和來歷。

很久以前，山村裡頻頻發生瘟疫和災荒，村民生活苦不堪言。村裡一名叫鳳姑的姑娘立志要解救鄉親們脫離苦海，她的精神感動了嫦娥，嫦娥垂下雲錦，讓鳳姑攀著雲錦到了月宮。

月宮裡的奇珍異寶、山珍佳餚都不能打動鳳姑，鳳姑只想尋找解除瘟疫的仙草靈藥，嫦娥送給她一株仙樹苗。人間的水澆不活這株仙樹苗，她決心去龍宮洞取水，鳳姑歷盡千辛萬苦拿回來的水竟然變成了金銀珠寶，她把金銀珠寶送給了窮苦的鄉親們。貪官知道了這事，便自己去取水，不曾想他取回來的水卻變成了馬尿，貪官氣急之下逼鳳姑再去取珠寶，鳳姑不從，貪官惱羞成怒架火燒死了鳳姑，在熊熊的烈火中，鳳姑變成了彩鳳飛到月宮，並向嫦娥訴說未了的心願——幫鄉親們解除的瘟疫。嫦娥說：「你在九天攬星、銀河攬霞，六月六日回家鄉撒下被你心血浸透的星星，星星會變成花椒實現你的心願。」

鳳姑勤奮的攬星攬霞，吸納日月精華，日復一日，六月六日鳳姑的身軀隨著星星飄灑在家鄉的椒樹的枝頭，花椒紅了，鳳姑的英魂笑了。火紅的六月椒散發著清香，驅散了瘟疫，為鄉親們帶來了健康和吉祥。在這個村子裡，人們揀到了鳳姑頭上遺落的花冠，為了懷念鳳姑，這裡便取名留鳳冠，後來人們叫轉了音叫成了留鳳關，只有心血凝成的粒粒鳳椒依然留香萬代，火紅如昔。

離開留鳳關前往酒奠梁，走的是平敞敞的一條川，野馬河曲裡拐彎繞著鎮子，青山綠水，旱澇保收，真是一塊山間寶地啊！

一馬平川留鳳關

05 酒奠梁

酒奠梁是漢中到鳳縣必須翻越的一座不算險峻的山嶺。梁居山巔，有關隘之氣象；盤山而上，又具雄奇之表徵。當老夫不知轉了多少個彎才攀上梁頂，眼前豁然開朗，青的山、白的雲、藍的天、吼的風都仿佛要留你駐足，給你講述那些個久遠的故事。

酒奠梁位於鳳縣東南15公裡處,古時處在棧道最緊要處，今陝川公路（G316國道）由此通過。山體系鳳嶺南延支脈,呈東西走向,海拔1734米。這麼一個別致的地名，有什麼來歷？

其一，劉邦潑酒盟誓祭奠說。據清光緒《鳳縣誌》載「從鳳褒經連雲棧道，漢王至南鄭由之」。漢初,漢王劉邦入南鄭時途經此處,以酒祭天,祈禱建立帝王基業,故名。傳說當年劉邦鴻門宴上虎口逃生，項羽懷「婦人之仁」封他作了漢王，於是劉邦帶著蕭何、張良和樊噲等文臣武將，經陳倉道前往漢中南鄭赴任，走到酒奠梁展望四下景色特異，於是端起酒碗對天盟誓：定要滅項羽做天下王！隨後摔碎碗酒潑梁巔。四年後劉邦大漢初立，奇就奇在梁頂東側的巖石縫隙裡，涔涔湧出指頭粗細一股泉水，舀一瓢飲一口，竟然酒氣香濃，於是酒奠梁的名字就叫開了。

其二，韓信報恩灑酒祭奠說。韓信最初是投在項羽門下，但只給了他一個排長大小的官，不得志的韓信就逃離軍營來漢中投靠劉邦。被一路追殺的韓信到了酒奠梁上，巧遇一樵夫，眼看追兵就在眼前，樵夫指著莽林間一條隱秘小道，讓韓信快走，臨別前韓信問清樵夫住址，發誓來日發跡了定當回報。韓信順著樵夫指的路一溜煙兒地下山過河，幾天後到了漢中南鄭見了蕭何，後面的故事老夫這裡不講，單說等到西楚霸王死劉邦登基，韓信先是淮陰侯後來封楚王，回漢中報恩來了。再次登臨連雲棧道上的這道梁，手下人報，當年救他的樵夫在韓信逃走後，因不肯說出實情被追兵所殺。韓信聞訊，高舉酒碗，仰天長嘯，酒灑梁巔，後人就把這梁叫做了酒奠梁。

趙祖康題字碑及碑亭

俱往矣，換了人間！老夫今天看來，酒奠梁之所以能被人們記住並產生濃厚的興趣，在古代與上面兩個頗具神秘色彩的傳說有關；在近代呢，與中國公路建設的泰鬥趙祖康先生密不可分。

傳說加名人，便生出一些引人遐想的不凡。

看過一篇文章《陝西公路應該記住一個人—趙祖康》，講述了趙先生在抗戰期間主持修建 「西蘭公路」和「寶漢公路」 的事跡。

趙祖康 1922年畢業於交通大學唐山學校土木工程系，旋即在武漢國民政府交通部任職。 1930年赴美國康奈爾大學研究院進修道路與給排水工程，並供職於紐約州交通局道路工程處。 1932年回國後在全國經濟委員會、公路交通委員會、交通部等任專員、處長、局長、顧問以及上海市工務局長。

20世紀 30年代，為抵抗日軍的侵略，他主持修建的公路在神州大地上綿延數萬公裡，成為中華民族堅持抗戰的運輸大動脈。那時，西安到漢中沒有公路，往來只好依憑古蜀道殘存的部分棧道，交通極為不便，加之秦嶺阻隔，當時陝川兩省的交通狀況正如李白所說：「蜀道之難，難於上青天」。於是國民政府決定修建寶雞—漢中公路，趙先生領下重任後，從選線到施工，無不親自過問。「漢寶公路」1934年底動工，由於三座大嶺（秦嶺頂、酒奠梁、柴關嶺）縱橫，難度頗大，兩萬多工人頂風冒雪鏖戰兩年，1936年 5月築成，最終打通了這條大西北到大西南的通道。

因趙先生本著「開邊須築路，救國仗書生」、「憂國惲忘病，籌邊不顧家」的理念，在指導修建「漢寶公路」時超常付出，故質量上乘，堪稱中國築路史上的典範之作。前人苦修路，後人得便利，現在平坦的G316國道只是在原路基礎上的拓寬改造。

川陝公路之「寶漢公路」 竣工賦

今日之酒奠梁，除了傳說和名人的映襯外，已經成為滄桑巨變的見證。公路的暢通帶來了物流的興盛，商旅的繁忙促進了經濟的發展。加之旅遊的興起，此處又成為發思古之幽情，覽現代之風光的景點。當老夫騎著馬剛剛擺脫迴環往復的盤道，正想舒一口氣時，那滿坡鬱鬱蔥蔥的人工松林又牽住了我的目光。那已經成林成景的松樹，盡情地炫耀無邊的綠色，讓我看到了生命的本真和茁壯，領略了創造的神奇和偉大。

如今人們只要車過酒奠梁、柴關嶺，都要停下來瞻仰祖康趙先生的題字碑並留影紀念，藉此來緬懷這位中國「現代公路之父」！

趙祖康題字碑及碑亭

老夫在酒奠梁上看了許久，想了很多，我覺得還是秋天來酒奠梁最好：一場秋霜過去後，酒奠梁就像是一個調色板被打翻了一般，各種色彩便漫延開來。遠遠望去，山巒疊嶂，層林盡染、色彩濃豔，如一副重墨山水畫；近處各種紅葉深淡相宜，錯落有致，風姿各異，爭奇鬥豔，勾勒出一幅五彩畫卷。

酒奠梁，絕對有理由成為你旅途歇腳的驛站，可以伸展睏乏的腰身，整理奔騰的思緒，愉悅尋覓的眼神，慰藉疲累的心靈。

金秋季節時的酒奠梁

06 雙石鋪

酒奠梁下山不遠就是雙石鋪，半道上看見隧道正在施工中，心中惆悵又起，如果隧道一通，酒奠梁頂好景還能看到嗎？……

雙石鋪很早就是陳倉道、連雲棧道上的重要驛站，因過境的嘉陵江東岸，聳立兩座石峰，臨水負土，鎮水護岸，起名雙石鋪。歷史上劉邦從漢中出定三秦、諸葛亮伐魏皆經此，咱就不說了；單是現代，1935年徐海東、吳煥先率紅25軍北上陝北，1936年賀龍、肖克率紅二方面軍北上抗日，1946年王震、王恩茂率三五九旅南下北返，各路大軍都經此地休整。可見雙石鋪自古到今都是兵家必爭之地必經之道。1951年鳳縣治由黃牛鋪遷來，就此成為鳳縣政治經濟文化中心。

如今鳳縣縣城 雙石鋪

如今秦嶺腹地小城鳳縣，旅遊業做的風生水起，借嘉陵江自然水資源優勢，攔江築壩，平湖高峽，環繞城周，夏日涼風，有音樂噴泉表演，博得「七彩鳳縣」之美名，引得山外遊客趨之若鶩。老夫黃昏抵達，安頓好食宿，準備看看夜景噴泉，被告知非周末不表演，呵呵，這裡只好貼張前年來鳳縣時拍的照片。

雙石鋪夏日夜晚音樂噴泉表演

古連雲棧道，漢中留壩武關驛（姜窩子）--寶雞鳳縣城（雙石鋪）已經走過，去寶雞的陳倉古道S212省道（雙石鋪—益門堡）段留作後續吧。

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