挪威Helitrans成為接收H125直升機的首家運營商

2020-12-26 中國航空新聞網

H125

中國航空新聞網訊：挪威直升機運營商Helitrans已經接收了兩架配備數字日誌功能的空中巴士H125直升機，成為第一個能夠以數字方式管理直升機部件維修歷史的H125運營商，因此提高了數據質量、節省了時間、簡化了流程，進而加強了飛行安全。

這些直升機是Helitrans訂購的七架配有全數字日誌功能的H125直升機中的前兩架。 它們將用於執行多種任務，包括電力線網建設和消防，以及觀光旅遊、乘客運輸、攝影和電信網絡發展等。

日誌是一份記錄直升機關鍵零件整體維修歷史的文件，包括從生產製造到其全部使用周期。 數字日誌取代了過去容易丟失和出錯的紙質日誌，數字內容可以存儲在安全的雲盤中。 空中巴士直升機於2019年3月首次推出數字日誌，成為市場上首家將紙質日誌轉換為易於使用的數字數據的直升機製造商。

Helitrans維修總監Per Erick Nesvold表示：「我們歡迎這種創新的日誌管理方法，這完全符合Helitran公司數位化和簡化流程的願景。」

空中巴士直升機數字日誌項目負責人Jean-Michel Arlhac表示：「自2019年4月以來，我們一直在逐步為客戶提供可選配數字日誌功能的新型空中巴士民用直升機。我們感謝Helitrans對我們新型數位化方案的信心，並期待在未來幾個月內收到他們寶貴的反饋。」

Helitrans在其位於挪威的基地，已有近30年的H125運營經驗。 它是挪威最大的直升機公司之一，也是歐洲30大民用運營商之一。 加上這7架新的H125，Helitrans機隊將擁有22架空中巴士H125和H130直升機。

H125和H130引領單發直升機市場，在過去五年中佔據了近70％的交付量。 小松鼠系列直升機在役機隊達到5,000架，在全球約有1,900家運營商，累計實現超過3000萬飛行小時。

H125

中國航空新聞網訊：挪威直升機運營商Helitrans已經接收了兩架配備數字日誌功能的空中巴士H125直升機，成為第一個能夠以數字方式管理直升機部件維修歷史的H125運營商，因此提高了數據質量、節省了時間、簡化了流程，進而加強了飛行安全。

這些直升機是Helitrans訂購的七架配有全數字日誌功能的H125直升機中的前兩架。 它們將用於執行多種任務，包括電力線網建設和消防，以及觀光旅遊、乘客運輸、攝影和電信網絡發展等。

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Helitrans維修總監Per Erick Nesvold表示：「我們歡迎這種創新的日誌管理方法，這完全符合Helitran公司數位化和簡化流程的願景。」

空中巴士直升機數字日誌項目負責人Jean-Michel Arlhac表示：「自2019年4月以來，我們一直在逐步為客戶提供可選配數字日誌功能的新型空中巴士民用直升機。我們感謝Helitrans對我們新型數位化方案的信心，並期待在未來幾個月內收到他們寶貴的反饋。」

Helitrans在其位於挪威的基地，已有近30年的H125運營經驗。 它是挪威最大的直升機公司之一，也是歐洲30大民用運營商之一。 加上這7架新的H125，Helitrans機隊將擁有22架空中巴士H125和H130直升機。

H125和H130引領單發直升機市場，在過去五年中佔據了近70％的交付量。 小松鼠系列直升機在役機隊達到5,000架，在全球約有1,900家運營商，累計實現超過3000萬飛行小時。

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