3月12日上午，招商局工業集團極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地隆重舉行。
觀察者網從招商局工業集團獲悉，此次下水的1號郵輪是招商局工業集團極地探險郵輪系列項目的首制船，也是國內自主建造的首艘郵輪。該艘郵輪的成功下水，標誌著招商局工業集團在郵輪製造領域取得了重大階段性的成果，率先在國內突破了郵輪設計建造，引領並驅動了國內船舶製造企業踏上「郵輪中國製造」新徵程。除1號船下水外，船東還在儀式上簽署了極地探險郵輪3號船開工證書，3號船首張鋼板順利點火切割，第二艘郵輪正式開工建造。
圖招商局工業集團
據介紹，極地探險郵輪是由招商局工業集團與美國SunStone公司籤訂建造4+6艘極地探險郵輪合同的首制船，船舶總長104.4米，型寬18.4米，設計航速不小於15.5節，滿足安全返港、USPH、USCG等相關規範要求，同時符合船舶冰級1A、POLAR CLASS 6（HULL）冰極符號及POLAR CAT-B極地服務區域的要求，其先進性、獨特性在全球範圍內均處於領先地位。
該系列型船採用電力推進和先進的控制系統，在船型設計、室內布置、噪音舒適性和能源消耗等方面具有獨特的技術優勢。按照最新的極地參數標準打造，達到了前所未有的安全級別以及環境保護要求，無論是航行於高緯度地區還是橫跨地球，都能暢行無阻。
Sunstone Ships公司CEO Niels 代表船東方致辭，Niels 表示，首艘極地探險郵輪自開工至今已超過180萬工時，中國從沒有建造過郵輪，但到現在目前都按照建造計劃穩步推進，沒有發生任何事故，這是難能可貴的佳績，代表著招商局工業集團精湛的管理水平。他堅信首艘郵輪在下半年一定會順利、安全地完工並圓滿交付。