4000裡程不到即可兌換機票 - 加航裡程票半價兌換活動來了

2021-02-28 拋因特達人

拋因特達人公告:隨著「五個一」政策以及新冠疫情對全球持續的影響,身在異國的遊子回國之路變得越來越難,在這種情況下,拋因特達人已經發布了數篇相關教程和攻略協助大家回國,大家可以通過公眾號以及網站閱讀。如果還需要進一步幫助,希望拋因特達人團隊協助完成機票預定的話可以進入拋因特達人公眾號後臺,輸入「回國機票」哦。但是還是那句老話,個人認為即使身在疫情嚴重的地區,度過這段時期的最佳方法還是在家呆著,不到萬不得已,並不建議大家回國,也希望大家可以將這些寶貴的機票留給更需要的人。

最近除了各大航司推出各種折扣賣點活動之外,為了鼓勵大家出行,也有航司推出了裡程票折扣兌換的活動,比如說加航(Aeroplan)最近這個活動還是非常給力的,今天給大家分享分享。

促銷內容:如果兌換加航執飛的加拿大境內或者跨越美加的機票,可以獲得50%裡程返還

適用預定時間:2020年6月17日 - 2020年7月1日

適用旅行時間:2020年7月1日 - 2020年10月15日

促銷連結:點擊閱讀原文即可進入

有了50%裡程返還後是怎麼個情況呢?首先還是先帶領大家回顧一下Aeroplan的北美內部兌換表。

上表所示的是往返航班的兌換,如果換算成單程,所需裡程如下。

短途航班

經濟艙 / 商務艙所需裡程為7.5K / 15K(短途航班基本上不會存在豪華經濟艙)

長途航班

經濟艙 / 豪華經濟艙 / 商務艙所需裡程為12.5K / 20K / 25K(北美內部已經沒有頭等艙了)

結合這次促銷,在促銷期間所預定的合格機票的成本就會直接打五折,也就是如下所示。

短途航班

經濟艙 / 商務艙所需裡程為3.75K / 7.5K(短途航班基本上不會存在豪華經濟艙)

長途航班

經濟艙 / 豪華經濟艙 / 商務艙所需裡程為6.25K / 10K / 12.5K(北美內部已經沒有頭等艙了)

搜票工作在Aeroplan就可以完成,非常的方便,比如說多倫多 - 波士頓就是短途航班,單程僅需7.5K裡程,結合這次的促銷優惠完成兌換的實際成本是3.75K裡程不到,真的白菜價了。

即使是非短途航班經過了折扣後僅需6.25K裡程完成兌換也是非常划算的,比如說溫哥華 - 舊金山。

北美境內,不管飛行多少距離,單程經濟艙還是僅需6.25K的,比如說紐瓦克 - 溫哥華。

如果需要腿部空間更給力的座位的話,可以考慮直接兌換商務艙(可惜這個不是平躺商務艙),以前是需要25K裡程,而經過折扣之後,就是和兌換經濟艙一個成本了。

如果是在加拿大境內的同學就更幸運了,比如說溫哥華 - 多倫多執飛的機型都是B787,直接12.5K裡程就可以兌換平躺的商務艙座位了,性價比實在是給力。

總之目前加航北美內部的裡程票還是非常充裕的,很大一部分原因大概還是受到了疫情的影響,所以大家可以多搜搜看,沒準就可以兌換到自己在未來幾個月有需要的機票了。另外一個主意的問題是我們在Aeroplan進行搜索的時候可以發現fixed mileage flight rewards和market fare flight rewards,有時候會出現market fare flight rewards比fixed mileage flight rewards要便宜的情況,這種時候就可以選擇market fare flight rewards了哦,比如說下圖洛杉磯 - 溫哥華這個行程,單程經濟艙所需裡程大約就5.5K而已哦。

至於加航點數怎麼來,最佳方式還是Amex MR點數1:1轉入了。

總體而言這個活動主要是針對位於北美,嚴格點來說可能就是加拿大的同學,因為目前美加之間僅限Essential Travel,所以位於美國 / 加拿大的同學也很難計劃去加拿大 / 美國進行玩耍。除了兌換加拿大內部的機票之外,這個活動也蠻適合從美國途徑加拿大回國的同學,也許美加段的航班就可以用此方法完成兌換了,也可以說是省錢省力了。

最後歡迎大家在評論區發表觀點,如果想和更多讀者更深入交流的話,歡迎進入拋因特達人公眾號後臺,輸入「進群」進入讀者群哦。

點擊閱讀原文,進入拋因特達人官網了解更多相關攻略和動態。

如果喜歡本文,長按二維碼,了解更多實用乾貨,關注不花錢哦

微信公眾號:拋因特達人(Pointstalent)

航空裡程、酒店積分專家 / 酒店航空測評師

——跟著拋因特達人,玩轉信用卡積分,豪華酒店、頭等艙商務艙機票不再是奢侈品

相關焦點

  • 裡程兌換機票的幾個誤區
    這些因素的存在,讓每家裡程都有其獨特的優缺點,難以一棍子打死。本文就來講講裡程兌換機票的幾個誤區,讓你手中的裡程能發揮更大的作用。誤區一:X航裡程沒用,根本換不到機票每家航空公司放出裡程票的規律是不一樣的
  • 乾貨 | 裡程兌換機票的幾個誤區
    這些因素的存在,讓每家裡程都有其獨特的優缺點,難以一棍子打死。本文就來講講裡程兌換機票的幾個誤區,讓你手中的裡程能發揮更大的作用。誤區一:X航裡程沒用,根本換不到機票每家航空公司放出裡程票的規律是不一樣的,比如東航和國航一般是一個航班5張經濟艙。
  • 可以在美國航空官網兌換日航裡程票 & 美航裡程兌換日航亮點盤點
    簡單來說,就是使用美國航空AA官網可以搜索並且兌換日航的裡程票了(之前只能打電話出票)。在給大家展示使用AA官網搜票的同時,也給大家盤點盤點使用美國航空裡程兌換日本航空的一些常用的亮點。所需裡程如下。反觀如果使用🔗阿拉斯加航空裡程兌換日航機票的話,中美線單程商務艙 / 頭等艙需要65K / 75K裡程;考慮到阿拉斯加航空來源不多,商務艙我個人還是會用AA裡程兌換,而頭等艙明顯用阿拉斯加的裡程要少的多。所需裡程如下。
  • 新航裡程票不到5折大量兌換丨肉要大口吃,裡程票也要闊氣換!
    不僅如此,大佬也是非常的闊氣,這不,2020年開春第一炮的促銷活動竟如此給力——在原先30%的優惠基礎上,還額外贈送了21%的優惠。哇哦~裡程票的優惠折扣竟有51%!那不就是說明兌換裡程票不到5折了嘛!
  • 分區裡程兌換 2:中國內地(外航篇)
    我們會在未來詳細介紹大韓航空的停留規則,目前我們僅推薦始發地往返目的地的簡單兌換(對於含停留的裡程票,全程同一航司執飛的機票出票成功概率更大,三段直飛的機票出票成功概率更大,但規則顯然不是這麼簡單。。。);大韓航空裡程特別適合兌換內地超長途航線(如京滬廣深福廈至新疆)或者沒有直達航線的兩個中小機場間的裡程票。往返商務艙 25K 尤其亮眼。但是不可兌換單程票的條款影響了其靈活性。
  • 獨家教程,重磅首發 - 加航Aeroplan 2.0常旅客教程&裡程指南
    之後通過加航裡程兌換機票再也不用去Aeroplan.com,取而代之的是大家只需要前往加航官網(www.aircanada.com)即可,我們就可以看到一個全新的Aeroplan板塊,並且大家也可以通過右側的Log in按鍵來登錄自己的Aeroplan帳號。
  • 日航JAL裡程兌換機票愛卡君手把手實戰
    點擊「獎勵機票」-國際航班獎勵機票預定。JMB 合作航空公司裡程兌換機票、寰宇一家獎勵機票先按表不說。日航允許會員兌換裡程票供三代以內的近親屬使用,只需在後續的乘客信息裡填寫家庭關係即可。一般不查,不過賣裡程的容易封!
  • 南航國內所有在售公務艙、經濟艙機票均可用裡程兌換
    裡程兌換界面截圖 郭軍 攝中新網廣州9月19日電 (郭軍 麥穎妍 郭蘭彥)記者19日從中國南方航空公司獲悉,近日南航在官方APP上推出了更加靈活的裡程全艙動態兌換機票產品。南航明珠會員可隨時選擇南航國內航班上所有在售的公務艙、經濟艙座位進行兌換,兌換所需裡程數隨市場票價動態浮動。而之前的標準裡程兌換座位產品仍予以保留。現在,旅客在打開南航官方APP並查詢國內航班機票後,在購買界面會出現2個選擇:現金購買或者裡程兌換。
  • 這也許是個謎 - 哥倫比亞航空Lifemiles兌換裡程票的一個潛在的隱藏小福利
    就在我上周幫LD爸媽兌換他們去歐洲遊玩的機票的時候,上面所述的一幕出現了。我在Lifemiles搜票引擎搜出了下面機票:廣州 - 伊斯坦堡 - 布達佩斯的全程商務艙裡程票。但是,當我使用Expertflyer驗貨的時候,發現後段伊斯坦堡 - 布達佩斯明明顯示的只有經濟艙,並沒有商務艙裡程票。
  • 買半價機票被罰 9 萬,我們為你揭開低價機票的貓膩
    然而,根據 Ann Qian 的說法,賣家聲稱半價票是航司的員工折扣,而員工折扣本就是航司內部的福利,因此即使她並不知道機票是盜刷而來,用所謂的員工價乘機也是明知故犯。至於加航有無權利拒載 Ann Qian、該不該向她追討票款,就不在本文討論範圍內了。不過,此事也讓機票倒賣的灰產進入公眾視野。
  • 12.5K裡程兌換12小時平躺商務艙 - 寶藏航司裡程兌換亮點要好好利用起來哦
    :- 如果想預定從海外回國的機票的話,輸入「回國機票」哦- 如果想預定從國內飛往海外的機票的話,輸入「出國機票」哦還是那句老話,個人認為即使身在疫情嚴重的地區,度過這段時期的最佳方法還是居家防疫,不到萬不得已,並不建議大家乘坐長途航班,增加自己感染的風險,也希望大家可以將這些寶貴的機票留給更需要的人
  • Air canada 加航裡程使用介紹
    另外一種是和西南類似,不受限於award space,只要有票就可以換,兌換按照市場票價,carrier只限於加航自家的航班。這其實是加航在為了應付加拿大國內對加航award space的各種吐槽而採取的措施。在出行淡季的時候,值得我們參考一下。【加航短途裡程兌換】牧羊君覺得,這是加航的最大特色。在加航劃分的特定區域內,往返只需要15K,carrier只能是加航自家的航班。
  • 南航裡程兌換獎勵機票探討
    現在南航裡程攢夠了,但是賣不出去了。擦乾眼淚,不如來學點南航裡程兌換獎勵機票的基礎知識,以及如何去尋找優質航線,爭取把南航裡程用出去,且用出價值。1、不設裡程起兌門檻,會員達到兌換標準即可進行兌換。2、會員為他人兌換獎勵前,須先建立兌換受讓人名單。
  • 信用卡│裡程:最強信用卡兌換航空裡程(機票)攻略
    不過大神卻不這麼看,信用卡積分最有價值的部分,大部分卡友都沒有給予足夠的重視:兌換航空裡程。對於這個,相信很多卡友跟小融一樣,都是糊裡糊塗的,那麼我們不妨來聽聽大神的授課:為什麼積分只有兌換航空裡程才最值呢?哪家航空公司最划算?哪些信用卡兌換最划算?以及積分兌換航空裡程中的注意事項,相信看完此篇,你對積分換裡程會有比較透徹的了解。
  • 重大利好 | UA裡程可兌換奶航機票,短途神器再次升級
    前幾日,在搜索UA裡程票的時候,偶然發現,UA的裡程票可以出吉祥航空的機票了,這簡直就是重大利好啊。例如上海這個城市,一直是星空聯盟的弱點城市,UA所能兌換的航線很少,但是現在可以兌換吉祥航空的機票後,8000裡程兌換800英裡內的機票的選擇,一下子選擇多了很多。如下圖所示,UA的8000裡程可以兌換上海-首爾/釜山/濟州/福岡/衝繩/臺北/高雄;其中濟州/衝繩/臺北/高雄四個目的地的航線,是由吉祥航空所提供的。
  • 亞美裡程票也有BUG?單程商務艙 / 頭等艙僅需40K裡程左右即可兌換
    但是今天在Lifemile查票的時候,又發現許多美亞的線路的價格也嚴重低於正常兌換價格,而頭等艙的兌換甚至低於半價。首先先看看直飛:臺北 - 舊金山,長榮航空單程商務艙只需要41.5K,遠低於兌換表。轉機航班也有:東京成田 - 溫哥華 - 洛杉磯僅需35K即可(東京成田 - 溫哥華是商務艙)。
  • 國泰航空限制夥伴裡程(國航,AA,AS,etc)兌換跨洋商務裡程票
    2015年就有新聞報導,國泰對於AA發放出如此多的裡程非常不滿意,想要限制夥伴航空兌換。3年來一直沒有任何動靜,也許就是上面所說的不能藏票規則的限制?在今年國泰裡程改版的時候國泰終於想出了這個沒藏票而且還大大限制夥伴航空兌換的方法。
  • 南航裡程換票新政:你的裡程能兌換的機票是更多了還是少了?
    大概在一個月前,在更新南航安卓APP的時候,就收到一封邀請函,邀客戶體驗南航APP全新的機票兌換方式,但因當時工作忙,沒太關注。直到今天,南航微信官方發布了一則文章《新規:你的裡程能兌換更多機票了!》,算是正式公布了南航裡程正式執行動態換票的政策。
  • 加航將於11月8號發布全新的裡程計劃
    全新的加航Aeroplan裡程計劃將有以下幾個特點:只要加航座位在售賣,那麼就能用Aeroplan裡程兌換。現在只有加航自己放出的X艙和I艙才能兌換。這點和美國幾大航司看齊,基本上UA DL和AA的座位只要在售,就能用裡程兌換,不過所需點數經常是saver價格的翻倍甚至是三到四倍。
  • 裡程票兌換5折起,又有一個新思路
    國航持股超過80%的澳門航空更是鮮為人關注,不過澳門航空在9月份也開始搞裡程票5折起兌換活動,有些航線還是可以看看的。澳門-峴港的非高峰期現金機票一向不貴,1,000元左右往返是常態,714元的稅費佔了總價的大頭,這時候用裡程來兌換實在是不合適;近在咫尺的香港有香港快運航空在運營這條航線,碰上促銷也能買到非常便宜的折扣機票。