旅行一定要學會隨遇而安，淡然一點，走走停停，在旅行的路上感受不同的美景，感受中國速度的變遷，中國速度是我國發展的一個代名詞，而又像是一個形容詞，確實是這樣！
廣東是改革開放後經濟建設取得最大成就的省份之一，現在是正確的中國經濟第一大省，一省的體量堪比世界大部分國家，但是長期以來廣東的經濟過度依賴三角洲地區的城市群，粵東、粵北、粵西很多地方都有出貨地點不足的縣市，所以廣東在取得成果後，今後有必要重點發展這些地區，成為廣東經濟增長的新助推器。
廣東是地級市比較多的省份，GDP在2000億元以下的城市也不少，有8個城市，但證明這些城市的潛力非常大，其中一個城市，交通地位非常突出，期待高速鐵路的實現正在興起。 這個城市是位於粵北的韶關市。
韶關是嶺南名郡，歷史非常悠久，客流量很大，因此嶺南文化和中原文化在這裡交流衝突，人文歷史非常豐富，韶關還是其地理位置，南邊是珠江三角洲的核心地帶，北邊是湖南，東北是江西，西部可以到達廣西，是重要的三省衢地，到了現代，韶關因為在廣州北部，進入鐵路時代交通地位再次上升，首先在普快鐵路領域，有京廣線這條黃金鐵路，還有韶關鐵路，未來有柳韶鐵路、仰韶鐵路、韶龍鐵路、鹹韶鐵路，高鐵領域有京港高鐵。 未來還有一條重量級高鐵大動脈將奠定韶光廣東高鐵的中樞地位。
計劃中的昆廈高鐵，昆廈高鐵是連接昆明和廈門的高鐵，不是北線昆廈高鐵，兩者在運行速度和功能上有很大差異，昆廈高鐵是高速客運專線，將來也將確保向臺灣出口，目前昆廈高鐵初步計劃始於雲南昆明，經過興義、河池、桂林、韶關、梅州，到達福建廈門，今後建設海底隧道到達臺灣。
從昆明點和海西點可以看出，昆廈高鐵的戰略意義非常大，但中途沿線沒有大型城市，所以從經營成本和需求量的考慮，現在也在立案計劃中，對韶關來說，正好這條東西走向的大動脈缺少與京港高鐵十字交叉，提高了自己交通樞紐的交通地位，韶關當然也將成為昆廈高鐵沿線城市中最大的勝者，在鐵路領域，韶關是貨物真正價格的三省大街，南邊可以到達珠三角，北邊可以到達長沙武漢，西邊可以進入桂林，所有的自然風光都很美，東方可以到達福建省的西邊，再北上成長三角，交通位置非常優越。
隨著南方城市的興起，昆廈高鐵的經濟意義逐漸凸顯，我相信之後可以儘快開工。 擁有京港高鐵的韶關自然不缺席，成為真正的三省通衢，成為廣東省鐵路樞紐之一，將充分得到珠江三角洲地區發展的紅利。
對於這一條高鐵大動脈立項，廣東這個市將成最大贏家，打造三省通衢！你怎麼看？今天的分享就要到此結束了，如果你想去什麼城市，看什麼風景，歡迎在下方留言討論，希望可以帶大家一起看遍祖國美好河山，感悟大自然的美。