文/濤濤不愛吃香菜(歡迎個人轉載與分享)
人生就像一場旅行 ,要麼有"風" ,要麼有"景",在自己的旅途中不斷修煉 ,終會讓風停止,讓景留存。
上海是我國一個非常重要且發展速度飛快的大型城市,這個超大城市總面積竟然達到6340.5平方千米,在國內的大城市中也算其中翹楚了。上海的地理位置很特殊,特殊在哪裡呢?是因為它處於長江三角洲地區,大多的地形都處於衝積平原,地勢不是很高。這樣的城市要修建地鐵不是很難,但大規模的修建地鐵對於每個城市來說都是很大的挑戰,上海做到了,而且做得基本沒有能讓人挑剔的地方。
作為第三個修建好地鐵的城市,上海在93年第一條線路開始運營。截止至20年8月上海的地鐵運營線路(包含磁懸線在內)路一共有17條,在這17條線路上一共有416座車站,已經運營了的裡程有705km。上海剛開始想擁有地下鐵道線路的時候,還是上個世紀50年代,直至93年才真正擁有,這其中經歷的艱辛是我們所不知道的。
上海地鐵的車輛主要來自上海電氣集團、西門子集團等中外資企業製造。上海地鐵與別的省地鐵不同的地方在於,它有獨有的磁懸浮列車,這種技術在國外也是首屈一指的。
上海地鐵的服務設施很完善,除了日常的諮詢,票務處理這些以外,更常見到的可能是自助服務系統,上海地鐵的自服務系統很發達,服務種類很多,通過這些自助設備也可以直接呼叫到工作人員,除了更安全也更快捷哦。
車票價格是很多居民及旅客很關注的問題,上海地鐵採用的是裡程計價的多級票價方式。起步價三元,起步裡程為6km,達到6km以後每增加10km就增加一元的票價。上海地鐵還有很多的優惠政策,對一些國家要求的可以免費乘車的群體,都實行免費乘車制度。還有如果每個月乘車積累的錢數夠70元你就可以享受累計優惠,優惠力度可以達到你等於乘車的10%。這樣的優惠是不是很棒。
上海地鐵它有自己獨特的標誌,是主體為紅色的logo,上面有內容為"上海地鐵"英文單詞的首字母S和M。紅色的標誌象徵著上海地鐵事業年輕且朝氣蓬勃,證明了上海地鐵對自己事業的看中。上海地鐵還有自己獨有的吉祥物名字叫做暢暢,在10年被選為吉祥物,它的寓意是上海地鐵可以帶給城市歡樂,可以為實現暢通的交通貢獻自己的力量。
上海地鐵用了二十多年的時間,超越了很多發達國家一百多年關於地鐵方面的發展。為我們國家狠狠地爭了一口氣。大家對於上海地鐵怎麼看呢?歡迎留言評論。