涵蓋鄭州周邊多條高速、
39個站點的「免費」高速體系
因政策的調整
著實讓不少鄭州車主「迷惑」
比如，由於機場高速並不在免費體系內
高速收費模式從按最短路徑計費
改為按實際路徑、分段計費後
會讓車主覺得
自己被莫名其妙「多扣」了通行費
來看看到底咋回事吧~
鄭州高速收費又有新變化
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在免費站點上下，為何收費？
有司機反映：自己開車從機場高速鄭州南站上站，在京港澳高速新鄭站下站，被收取通行費4.75元。以前不是說從免費站點上站，再在免費站點下站免通行費嗎？
的確，從2019年1月6日零時起，京港澳高速、商登高速、鄭堯高速的8個收費站納入鄭州繞城高速、鄭少高速免費通行體系。當時，豫A牌照小客車只要在鄭州繞城免費體系內的39個收費站上下站，是免費的。
不過，隨著2019年12月31日24時高速公路收費模式從按兩站間最短路徑計費，改為按實際行駛路徑、分段計費後，事情有了新的變化。
據中原通ETC運營方河南視博電子股份有限公司客服回應，這4.75元通行費是行駛機場高速鄭州繞城高速至京港澳高速這一段產生的，因為機場高速不屬於政府購買服務路段，便不免費。
2
高速免費需具備3個條件
豫A牌照1類客車（核載9人及以下）要享受鄭州的高速免費通行政策，必須具備3個條件：一是有安裝ETC設備的豫A牌照的1類客車，二是在鄭州免費體系內的39個收費站上下站，三是行駛在政府購買服務的通行路段。
所以，各位司機現在應該更多注意是否經過了非免費路段，而非站點。
政府購買服務的通行路段：為鄭州繞城高速公路全段、鄭少洛高速公路鄭州西南站至登封站段、鄭堯高速侯寨站至新鄭西站段、商登高速園博園站至鄭堯高速互通段、京港澳高速與鄭州繞城高速互通立交至新鄭站段、鄭州南站至機場路與鄭州繞城互通段。
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入鄭免費措施已實施
據相關部門證實：入鄭免費措施已在從2020年6月份開始執行，即豫A牌照1類客車從外地（免費體系外的地方）返鄭時，所途經免費路段的通行費，也能像出鄭時一樣直接扣除了。今後，鄭州高速收費站前，將不再出現「上上下下」的奇特景象。
最近
網友通過人民網《領導留言板》
諮詢鄭州豫V牌照配套政策公布時間
來看看官方回應！
豫V牌照配套政策實施
網友留言：現在鄭州市豫V牌照已經開始發放，很多車主已經上路行駛，但豫V牌照走繞城高速通行政策至今未出臺，豫A豫V同為鄭州車牌，豫A車輛裝ETC走繞城高速免費，豫V走繞城高速要收費，感覺很不合理，希望政府能抓緊時間把豫A豫V車牌統一管理。
留言回覆：豫V號牌小型客車在繞城高速、鄭少高速及京港澳高速等高速公路路段免費通行的相關政策，目前政府相關部門正在與省交通運輸廳等高速公路繳費有關單位積極協調，待相關部門就繳費政策達成一致後，將出臺與豫A號牌相同的高速公路免費通行政策，具體政策出臺時間及細則以政府相關公告為準。
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