今日起，北京公交集團旗下近千條線路、2萬餘輛公交車支持刷碼乘車，市民下載「北京公交」官方APP通過驗證，綁定支付渠道，即可實現刷碼乘車，先乘車、後付費，免押金、免充值，票價享受5折優惠。
記者了解到，新版「北京公交」APP車輛到站預報精準率達95%，很快還將上線車輛滿載率提示功能。今年年底，「北京公交」APP將具備刷碼乘地鐵的技術條件。
支持離線二維碼刷碼上下車
下載「北京公交」APP，完成用戶信息驗證，綁定支付渠道，點擊「刷碼乘車」即可刷二維碼上下車。今天上午，記者體驗乘車時發現，刷碼過程非常流暢便捷，APP上除了可以搜索公交站和位置，還顯示附近的車站和線路路由，市民可以根據需要選擇合適的公交、地鐵接駁方案。
為了滿足刷碼和刷卡乘客的不同需求，公交集團旗下啟迪公交（北京）科技股份有限公司研發了既可刷碼也可刷卡的「二合一」機具。
記者注意到，新刷卡機外觀為紅、黑兩色，上方是刷碼區、下方是刷卡區，中間是具有信息顯示功能的液晶顯示屏。此外，液晶屏增加了顯示乘車線路、當前站點和扣款票價等信息。乘客刷碼乘車時，乘車二維碼對準刷碼區，成功刷碼後，屏幕會顯示「刷碼成功」並發出提示語音。
二維碼乘車，手機信號差怎麼辦？啟迪公交首席技術專家殷悅介紹：
「北京公交」APP刷碼乘車支持「雙離線」模式，也就是說，當乘客手機和公交車刷卡機都沒有信號時，能通過離線二維碼完成刷碼上下車，信號恢復時再完成延時扣費，不影響用戶乘車。
APP到站預報精準度達95%
今天早上，市民裴先生在八寶山公交站等待1路車時使用了「北京公交」APP，讓他感到驚喜的是，軟體的車輛到站預報非常精準。「基本上是剛提示車輛即將進站，我就看到大一路公交車了。」裴先生說。
殷悅告訴記者，「北京公交」APP是對「公交e路通」軟體進行了升級，方便了老用戶獲取使用。同時，車輛到站預報功能結合了社會車輛路況信息，比升級前更加精準，準確率可達到95%，目前該功能已經覆蓋九成公交車，個別老舊車輛還在升級改造。未來，「北京公交」APP還將逐步納入對商務班車、合乘公交、快速直達專線乘客的服務。
即將上線公交車滿載率提示
目前，北京公交、地鐵都已經實現非現金支付，但是不少市民希望，換乘不同公共運輸出行時，可以整合應用一個軟體。對此，記者從啟迪公交了解到，對於使用APP搭乘公交、地鐵的聯調測試工作正在進行，技術方案上已經確定，但是實施過程中還有難點。預計今年年底，技術上可以實現使用「北京公交」APP搭乘地鐵。
此外，記者還了解到，「北京公交」APP即將上線公交車滿載率提示功能，用戶打開軟體查看地圖上的車輛位置時，可以通過顏色判斷車輛滿載率，比如綠色代表有座，黃色代表沒座，紅色代表擁擠。
需要注意的是，目前「運通」開頭線路暫不參加。據介紹，新機具仍在持續更換中，未來將實現所有北京公交旗下公交車輛的全面覆蓋。
使用提示
目前，「北京公交」官方APP已經登錄安卓和蘋果手機各大應用商店，如果用戶已安裝「公交e路通」APP，通過軟體升級即可更新為最新版「北京公交」APP；新用戶可以直接在手機應用商店搜索「北京公交」完成APP的下載和安裝。
具體操作上，打開「北京公交」APP完成註冊並綁定支付渠道，即可刷碼乘車。
APP支持離線生成二維碼，即使手機沒信號也能正常刷碼。此外，APP支持刷碼後實時查看行程記錄。
如下車時忘記刷碼，乘客也可通過APP對行程自行補登，避免全程全額扣費造成的經濟損失。對於有報銷憑證需求的乘客，APP也支持開具電子發票功能。
來源：北京日報客戶端 記者 孫宏陽
編輯：tf10