-廈門港東渡港區0#-4#泊位改建工程分期(一期)通過竣工驗收
-接待能力達全球一流，可接待世界最大郵輪或多艘大中型郵輪
資料圖：廈門郵輪母港接待能力提升至全球一流。記者王協雲攝
廈門港東渡港區
0#-4#泊位改建工程
分期(一期)
●改建岸線總長度
1418.759米
(可用泊位岸線總長度1375.559米)
●接待能力
郵輪旅客80萬人次/年
客滾旅客25萬人次/年
客滾車輛3.5萬輛次/年
客滾貨櫃2.4萬標箱/年
廈門網3月29日訊(廈門日報記者徐景明、通訊員劉豔如、林起哲)前日記者從廈門港口管理局、廈門港航執法支隊獲悉，經過一年多的試運行，省市重點工程、廈門港東渡港區0#-4#泊位改建工程分期(一期)順利通過竣工驗收，這標誌著廈門郵輪母港接待能力完成升級。
資料顯示，廈門港東渡港區0#-4#泊位改建工程分期(一期)改建岸線總長度1418.759米(可用泊位岸線總長度1375.559米)，從目前的東渡廈門國際郵輪中心一直延伸至海滄大橋。以海滄大橋為中心點，以南共建設1個15萬總噸級(0#泊位)，2個8萬總噸級郵輪泊位碼頭(1#、2#泊位)和1個3000噸級滾裝泊位(3#泊位，兼顧3000總噸級客船靠泊)；以北建設工作船碼頭泊位1個。
此次改建工程，將廈門國際郵輪母港的接待能力提升至全球一流。「南側從0#泊位端部開始的440米岸線，水工結構滿足世界最大的22.5萬總噸郵輪靠泊，1-2#泊位剩餘岸線，滿足10萬噸級郵輪靠泊，同時還可以靠泊2萬噸級滾裝船。」廈門港務控股集團成員企業廈門國際郵輪母港集團相關負責人介紹，無論是世界最大的郵輪，還是多艘大中型郵輪同時來廈，母港均能從容接待。
在旅客接待能力方面，此次改建完成後，廈門國際郵輪母港年吞吐量為郵輪旅客80萬人次/年，客滾旅客25萬人次/年，客滾車輛3.5萬輛次/年，客滾貨櫃2.4萬標箱/年。
廈門港東渡港區0#-4#泊位改建完成，是廈門港東渡港區轉型升級、打造廈門國際郵輪母港，建設「海峽郵輪經濟圈」的一項關鍵舉措，對著力打造廈門郵輪母港在全國郵輪港口布局中的重要地位，推動廈門市及區域經濟發展，加快招商引資、港城融合具有重要意義。
來源：廈門網