2746萬!森林海業主分錢徵求意見稿曝光
此前合肥地鐵3號線的建設，徵用了政務區森林海小區的部分用地。最終，合肥軌道交通支付給小區物業總金額為2746.51萬元的徵遷款。
目前，2746.51萬元佔地補償款已經支付，補償款處置方案徵求意見曝光!
《意見》中主要分一下幾項：
議題一、東廣場拉設圍牆、配套景觀綠化和監控、廣場和兒童遊樂園(預算20萬)
議題二、園區道路修整、小區門頭修建、消防主管網的改造、高空拋物監控、電梯大修、參與補償款人員的誤工補貼等(預算約770萬元)
議題三、對剩餘2000萬元補償款，按戶平均分配、按專有部分建築面積分配、不予分配全部用於小區改造建設以及棄權，四項內容進行選擇。
森林湖補償款處置方案徵求意見
據悉，合肥地鐵3號線習友路站的一個出站口位於森林海小區的東北角。2016年12月,因為佔用了森林海小區的用地,軌道辦答應給業主佔地補償，並寫下承諾書。
2017年9月,雙方委託了中信評估對地鐵3號線佔用森林海小區紅線範圍內的土地進行了評估，土地評估結果一覽表上顯示,共佔用森林海小區紅線範圍1049.85㎡的用地，按照單價26161元/㎡的價格,總地價2746.51萬元賠付給該小區業主。
對於這筆補償款最終將如何進行合理分配，引發關注!
地鐵5號線徵遷補償!個人能獲1864萬元
不僅如此，由於對合肥地鐵5號線的建設需要，此前，合肥住建局公布了對軌道交通5號線項目紅線範圍內的房屋實施徵收補償決定書。
據悉，這些被徵收的這些房屋均位於望江路與宿松路交叉口3幢。房屋規劃用途為經營用房，房屋建築面積655.2㎡。
那麼，這次5號線的徵遷，被徵收人又能獲得多少補償款呢?我們來算一算：
一、搬遷費
655.2㎡×8元/㎡=5241.6元
二、過渡費
655.2㎡×18元/㎡×3個月=35380.8元
三、房屋及其構築物補償費
建築物補償：655.2㎡×27413元/㎡(評估單價)=17960997.6元;附屬物補償：105495元
四、停產停業補償：17960997.6元×0.005×6個月=538829.93元
五、貨幣化補償款總金額
5241.6元(搬遷費)+35380.8元(過渡費)+17960997.6元(建築物補償)+105495元(附屬物補償)+538829.93元(停產停業補償)= 18645944.93元(產權人應得費用)
這麼一算下來，居然有1864萬之多，並且跟地鐵3號線的2700多萬徵遷費用不同，這次地鐵5號線徵遷的1864萬，完全是歸於個人所有。
江淮靠拆遷「躺賺」2億!賣車不如買房?
另外，在9月18日晚，江淮汽車發布公告稱，合肥市因地鐵規劃施工要求，向江淮汽車名下房產所在小區按貨幣化補償方式進徵收拆遷，徵收補償金額約2.11億元，較原房價1300萬元翻增5倍。此次交易後，江淮汽車預計2019年度淨利潤將增加2億元左右，已超江淮上半年1.25億的淨利潤水平。
安徽江淮汽車集團股份有限公司 關於政府徵收公司部分職工公寓並給予補償的公告
一、交易概述
根據合肥市重點工程項目軌道交通5號線規劃施工要求，合肥市包河區房屋徵收辦公室啟動了三棉小區和竹苑小區的整體房屋徵收拆遷工作。
推薦閱讀：
大富蜀山項目案名疑曝光!網曝全部打造高層產品
本公司所屬竹苑小區3#、4#兩棟樓將交由當地政府按貨幣化補償方式徵收，徵收補償金額為211,129,352.89元。
該事項已經公司七屆十一次董事會審議批准。本次交易雙方將在履行完各自內部審批程序後籤署補償協議。
二、交易標的基本情況
公司於2002年購買竹苑小區3#、4#兩棟樓共計成套住宅120套，建築面積8850.9㎡，住宅套內建築面積 8026.86㎡，作為單身職工公寓。該資產帳面原值13,005,825.47元，截至2019年8月31日帳面淨值5,921,672.48元。
經安徽中正房地產土地評估有限公司評估，住宅評估基準價格為17307元/㎡, 裝修及附屬物評估值合計799,171元(戶均6,659.76元)。
根據合肥市包河區人民政府《軌道交通五號線項目國有土地上房屋徵收與補償方案》，本次補償金額合計211,129,352.89元(2.11億元)。
三、本次交易對公司的影響
竹苑小區3#、4#兩棟樓是單身職工公寓，通過內部協調，原住單身職工已妥善安排。
按照《軌道交通5號線項目國有土地上房屋徵收與補償方案》測算，公司將應得補償款項為211,129,352.89元，扣除相關稅金及資產淨值，預計增加公司2019年度淨利潤2億元左右，具體以年度審計結果為準。
特此公告
安徽江淮汽車集團股份有限公司 董事會
2019年9月19日
有評論稱，補償金額2.11億元，增厚利潤2億元，對於江淮汽車來說，來自於該筆非經常性收益的投資收益超過20倍。早知道如此，江淮汽車真應該給員工買該區域幾棟宿舍。
速看!2019合肥這些地方要拆遷
2019年下半年合肥最新拆遷信息曝光，看看有沒有你家?
政務區：
中鹽紅四方
中鹽紅四方老廠房在2013年就已經啟動拆遷，至今已經6年了，但一直沒有動靜。如今要建住宅上市，地塊面積約有490畝，按照容積率2.5來計算，預計將新增1.3萬套住房。
十八崗村
十八崗的正北側便是合肥奧體中心，東臨淺水灣小區，東北側是潛山路與金寨路高架，還有城建琥珀五環城，整個小區被匡河路所包圍。
儘管佔據著黃 金地段，卻遲遲無法拆遷。期待今年謀劃徵遷改造，能實現十八崗大變樣。
4個小區計劃拆遷
根據規劃，政務區還有4個小區在十三五期間計劃拆遷。
日化紙箱廠宿舍：東流路與東至路交口;
821宿舍：金寨路與習友路交叉口;
十五裡河生活區：十五裡河政務區段附近;
常青姚公糧站：金寨南路與祁門路交口。
蜀山區：
截至2019年7月31日，蜀山區累計完成徵遷面積82.43萬平米。
2019年計劃拆遷項目
高鐵西站(南劉崗、北劉崗、東新莊城中村改造)44.1萬㎡;
安大龍河路校區舊城改建項目8萬㎡;
祁門路北片區1.29萬㎡;
習友路北片區3.02萬㎡;
金大郢羊場劉小窪城中村改造項目(拆遷掃尾)0.04萬㎡;
高鐵西站熊南熊北西新莊城中村改造項目(拆遷掃尾)0.7萬㎡;
合昌公司地塊項目(拆遷掃尾)0.47萬平方米;
張小郢拆遷地塊1.26萬㎡;
梁墩街道片區(拆遷掃尾)0.5萬㎡;
南崗建材廠及周邊(拆遷掃尾)0.22萬㎡。
接下來，蜀山有33個舊城改造項目。
大鋪頭綜合改造、蜀山區合昌公司改造(禹州城)、青秀城、西園3號路舊城改造、金績交口地塊舊城改造、安大龍河校區教職工住宅改造、安醫大和平苑改造、胸科醫院南院升級改造、高鐵西站片區改造、東新莊、南新莊城中村改造、昌河廠土地升級改造、市三建小區改造、紅旗廠老舊小區升級改造、樂清商會升級改造、朱大郢地區城中村改造、路橋小區改造、五裡窪城中村改造、無線電四廠綜合改造、孫崗頭城中村改造、動力三村改造、北亞小區改造、化機廠生活區改造、方大郢改造、北七裡塘改造、天鵝花園二期、汽修小區改造等。
包河區：
包河區2019年，計劃完成各類房屋徵遷150萬平方米。下半年，包河有22個舊城改造項目。
接下來22個舊城改造項目。
王下份絲綢廠A、B、C、D地塊城中村改造、葛大店東邊許-劉大郢片區城中村改造、葛大店劉東城中村改造、東南迎風口預收儲地塊、前園路與大強路西南交口地塊、原合肥燈泡總廠棚戶區改造、五裡衝和姜坎城中村改造、劉衖城中村改造、太湖新村老舊小區改造、王大郢城中村改造、休寧路舊城舊村改造、小餘崗城中村改造、王衛社區劉大郢-王崗城中村改造、工大西村改造等。
廬陽區：
根據廬陽區住房和城鄉建設局部門預算情況顯示：2019年廬陽區將加大徵遷改造力度合鋼三廠生活區等徵遷!
廬陽區2019年計劃拆遷項目：
啟動神馬小橋灣、合鋼三廠生活區等徵遷;推動科研所地塊出讓，促進北一環整體提升;
謀劃徽商宿舍、姜萬郢等地塊改造;
儘快完成望城片區、老五裡徵遷和韓小店、山林崗二期等項目掃尾;
推動一裡井、公交四公司、科研所等地塊的上市。
宜家地塊拆遷完畢
公交四公司地塊已收儲、拆遷完畢，現在正在對該地塊進行地下管線遷移，下半年即可遷移結束，預計年底供地。另宜家中國投(宜家家居)依然在跟蹤該地塊。
廬陽38個舊城改造項目
藕塘工業區及杏花村街道地塊改造、群力巷地塊改造、韓瓦屋三期地塊改造、杏花派出所地塊改造、建工集團地塊改造、合鋼三廠地塊改造、省人民印刷廠地塊改造、藕塘小別墅地塊改造、神馬-小橋灣地塊改造、楊衝地塊改造、果品-商儲倉庫地塊改造、市容局宿舍-經管學校片區改造、省化工研究院片區改造、探礦廠片區改造、杏林工業區片區改造、制氣廠地塊改造、合肥鋁廠廠區地塊改造、李小郢地塊改造、唐崗片區改造、井灣片區改造、一裡井片區改造、董鋪路西側地塊改造、柏大郢地塊改造、工大北區教學區地塊整體開發等項目。
瑤海區：
裕溪路南側城中村改造項目拆遷戶數共計約1878戶，40萬平方米，是2019年合肥市啟動的最 大的城中村改造項目。
2019年合肥東部新中心區域計劃徵遷約152萬平方米。
擬徵遷大興鎮範圍內企業53家，佔地面積約916畝，房屋面積約36.73萬平方米。截止目前，已搬遷企業12家企業。
瑤海區2019年計劃啟動86個項目徵遷，預計徵遷面積150萬平方米。
打造老工業區搬遷改造試點示範;
完成普爾德公司等19個、啟動海光汽車配件廠等35個企業搬遷關停改造;
全面完成馬(合)鋼冶煉區域二標段資產拆除工作。
加快合肥東部新中心區域徵遷，完成陳牌坊、彭大郢城中村以及企業徵遷掃尾，啟動孫小郢等5個舊城改造項目徵遷，
加速推進濱河路(龍崗路—鍾油坊路)等5條支路徵遷。
經開區：
大黃山工人村
大黃山工人村已經被列入今年拆遷改造計劃當中，具體時間尚未確定。目前為大片棚戶區，房屋破舊面貌雜亂。
2020年基本完成棚戶區改造
經開區到2020年基本完成集中成片城市棚戶區改造，完成蓮花、錦繡、海恆、高劉等社區內的棚戶區(老舊小區)、城中村改造。
濱湖區：
義城老街佔據著省府東優質地段，房屋徵收面積預估為34萬平方米，涉及1700餘戶。
這裡的拆遷，意味著省府附近又有大批開發地塊，為濱湖大建設騰出更多想像空間。
本文由「新安房產網」整理髮布，更多關於合肥房地產樓盤資訊，請關注了解：新安房產網www.xafc.com