瀋陽現3公裡網紅「催眠隧道」
記者實地探訪網紅隧道 有人說迷糊 有人說科幻
記者駕車實地體驗網紅隧道。遼瀋晚報記者王迪攝
「瀋陽現催眠隧道」上了熱搜榜，市民在通過瀋陽勝利大街快速路高架橋隧道時，發現隧道頂部橫梁和玻璃交錯設計，在太陽照射下，晃得眼暈，不少網友戲稱其為「催眠隧道」 11月24日，遼瀋晚報記者駕車分別以時速40公裡和60公裡通過該路段，實地體驗「催眠隧道」。
「催眠隧道」是快速路的一部分長3公裡左右
2020年9月29日，瀋陽勝利大街快速路通車，市民駕車通過勝利大街快速路高架橋隧道時，發現隧道頂部橫梁和玻璃交錯設計，在太陽照射下，光線晃動，晃得眼暈，不少網友稱其為「催眠隧道」。
其實，勝利大街快速路高架橋隧道是勝利大街快速路的一部分，長度大約就是3公裡左右，由於隧道是橫梁和玻璃交錯這種超現實獨特設計也讓這個隧道通車不久就成了網友口中的網紅隧道，11月24日「瀋陽現催眠隧道」上了熱搜榜，全國很多視頻平臺轉發報導。
記者以時速40公裡和60公裡通過「催眠隧道」
11月24日，遼瀋晚報記者駕車分別以時速40公裡和60公裡通過該路段，實地體驗瀋陽3條不同的「催眠隧道」。
下午1時30分，遼瀋晚報記者駕車從瀋陽勝利大街北出發上橋通過入口開進隧道，車流量少，一路順暢。每隔一段距離就有明確的指示標牌，遼瀋晚報記者以每小時40公裡的速度行駛，從南口駛出，共花了4分30秒左右，記者感受汽車剛剛進入隧道時，在太陽照射下，容易晃得司機眼暈，看不清前方的車輛，但是，畢竟只有幾分鐘的時間，汽車就可以行駛出隧道了，應該還是可以接受的吧。
1時40分，遼瀋晚報記者駕車從瀋陽勝利大街南出發上橋通過入口開進隧道，以每小時60公裡的速度行駛，用時大約3分10秒，儘管車速不同，但是，經過短暫適應還是可以接受隧道頂部橫梁和玻璃交錯設計產生的光線折射。
隨後，記者又駕車通過另外兩處和勝利大街快速路高架橋隧道類似設計的越秀星匯隧道以及小北關路高架隧道，這兩條隧道長度均為1000米左右，時速60公裡通過體驗不到「催眠隧道」的感覺。
「催眠隧道」有人說迷糊有人說科幻
勝利大街快速路高架橋隧道頂部橫梁和玻璃交錯設計新穎美觀在太陽照射下，閃閃發光還是，晃得眼暈，不同的司機也給出不同的答案，記者隨機採訪了幾位司機。
經常行駛這條隧道的車主李海軍說;這條隧道有三公裡，太陽照射時就跟開著閃光燈一樣，他自己和幾個朋友表示經過這隧道頭有點暈，看不清前方的路。確實看著像萬花筒一樣，甚至出現不適，對開車也有影響。
「頂部橫梁和玻璃交錯產生的光線投射，一條條光帶照射在牆壁上，行走其間，恍若走進科幻電影中的時光隧道」，28歲車主王強說，勝利大街快速路高架橋隧道挺漂亮，設計的很新穎，他很喜歡，或許這樣獨特的設計會讓這條隧道成為瀋陽的一個新地標。
遼瀋晚報記者徐剛
(責任編輯：馮慶洋)
來源： 遼瀋晚報
【來源：東北新聞網】
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