相信詩人余光中所寫的《鄉愁》，「鄉愁是一灣淺淺的海峽，我在這頭，大陸在那頭」一直都是人們記得的一首詩，我們中國大陸和臺灣僅一海之隔，也是因為臺灣海峽使兩岸遊子的心充滿了鄉愁。
臺灣海峽是連接福建省和臺灣省之間的南海和東海的海峽，平均水深約60~88米，海域非常寬廣，除了福建省附近的沿岸島嶼以外，還有澎湖群島和臺灣屏東縣的小琉球，臺灣海峽是我們大陸除航空以外接觸臺灣的唯一方式，訪問臺灣的人大多數應該都有福建省離臺灣不太遠的感覺。
你知道臺灣海峽最狹窄的地方有多寬嗎？如果在地圖上看臺灣海峽的話，這樣的寬度可以填海造陸、建造渡海橋嗎？它的形狀大體上從北向南接近，東西寬達230公裡， 距離臺灣省最近的福建省可以測量大約130公裡長的路線約3處， 在中國科學協會年會上，工程院士林元培對海峽兩岸的道路發展進行了一系列的探討，他曾經非常驕傲，說我們中國現在的基礎設施技術已經具備了在閩臺之間建造跨海橋梁。
可以不採用傳統的牆面設計，也能更有效地抵禦強颱風和地震等自然災害，以北線為例從福清至新竹的線屬於淺海地區，完全備有跨臺灣海峽的橋梁工程，林元培非常自信地說相信在不久的將來，建設低消耗電力的海上通路不是夢想，清華大學發展研究院吳志明也說，臺灣海峽是英吉利海峽的3倍左右，但是現在的科技水平沒有克服不了的難題，也可以建設跨越臺灣海峽的大橋。
臺灣海峽作為連接大陸和臺灣省之間的最重要的海上通道，如果能夠建設跨海大橋，一定能夠更便利兩岸人們的交流，更加促進兩岸的商貿，為相互的友好關係打下更加堅實的基礎， 同時在旅遊業蓬勃發展的這個時代，相信越過海橋臺灣遊客會來大陸，大陸人來臺灣也會更方便。
很多人提議把海填海造陸，但是從現在所有的技術來看，把海填海造陸也是有成功事例的，但是把臺灣海峽埋在陸地上是不可能的事， 首先最重要的一點是不適合生態發展，填海造陸會破壞海洋環境，大量的海洋生物不得不離開自己居住的地方到別的地方去，生物鏈就會缺乏。
福建和臺灣的沿岸居民大多生活是依賴養殖漁業，填海造陸會給這些養殖家帶來很大的衝擊，所以不太可能把臺灣海峽填滿陸地， 現在港珠澳大橋已經建成通車，相信臺灣海峽跨海大橋如果成功，這將是歷史性的新突破，可以引起全世界的注意， 臺灣自古以來就是我們中國領土不可分割的一部分，臺灣人民也應該是我們大陸人民的同胞。