鄭太高鐵帶動「豫晉」經濟加入快車道

2020-12-25 高鐵網

  • 　　12月12日，鄭州冬陽暖暖。這天，鄭太高鐵全線貫通。記者和旅客們一同乘坐鄭州開往太原南D4618次列車，跨黃河、穿太行、行三晉，欣賞沿途美景。（來源人民鐵道網）
    　　
    　　據悉，鄭太高鐵線路全長428.9公裡，設計時速每小時250公裡，是一條連接河南省鄭州市與山西省太原市的高速鐵路，線路設計時速每小時250公裡，其中新建焦作至太原段屬於山區鐵路，線路走行範圍內山區長度達到239km，線路橋隧比例高達74.8%，線路途經焦作、長治、晉中、太原等地市，設焦作、焦作西、晉城東、高平東、長治南、長治東、襄垣東7座車站。
    　　
    　　俗話說的好,要想富先修路,其實鐵路對一個地區,特別是一個經濟不太發達的地區,發展是非常有必要的.因為有了鐵路以後,這個地區的一些資源才能夠充分的被開發出來.有了鐵路以後,可以把這個地區的資源運到全國各地,只要是條件允許,完全可以把這個地區開發出來,但是如果沒有相應的交通設施的話,恐怕要想做到這種程度是非常困難的.鄭太高鐵的建設,將進一步方便了沿線人民群眾出行,促進各地經濟的發展.
    　　
    　　鄭太鐵路沿線的美景,也會因為交通的愈發便利,得到更好的開發,當地旅遊產業將因此更加興旺發達，兩省地區本來地處華北和中原，歷史悠久，文化底蘊醇厚，自然風光和人文風景眾多。無論是五臺山、喬家大院、懸空寺，還是雲臺山、嵩山、龍門石窟，兩省的旅遊在鄭太高鐵的推動下，可以將自然資源、人文風情、旅遊資源的互補性發揮到了最大。屆時，坐高鐵「遊太行、品黃河」文化旅遊項目產品將成為兩省民眾出門旅遊的暢銷精品旅遊線路，不僅加深了兩地民眾之間的情感交流，也讓更多的民眾坐著高鐵看美景，去感受豫晉人文古城、自然景觀帶來的魅力。
    　　
    　　準所周知，河南和山西，一個是農業大省，一個是煤炭王國，同時中原和華北的農產品、工業製造業等也十分強勁。隨著鄭太高鐵的開通，兩省之間的商貿往來變得更加暢通，同時兩省的小商品、零售業等都將受益。尤其對豫晉兩省脫貧攻堅成果，加快促進山西、內蒙古、寧夏等地與長三角、珠三角和成渝等區域經濟社會交流，助力中部崛起、西部大開發，助力兩省經濟增長輻射面更廣，路子更寬。
    　　
    　　高鐵時代的來臨，改變了人們的出行方式，拉近了城市與城市之間的距離，拓寬了「朋友圈」和「生活圈」，讓「一日千裡」可以變成現實，使百姓出行更加輕鬆、方便。交通強國，鐵路先行。鄭太鐵路建成通車後，將持續發力，為地區經濟高質量發展和人民的美好生活注入更多生機與活力。
    　　
    　　（文/陳緒川）

    • 相關焦點

    • 唱好「雙城記」 共建「經濟圈」 鄭太高鐵聯通豫晉情
      來源：經濟日報-中國經濟網鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段12月12日開通運營，鄭太高鐵實現全線貫通，鄭州至太原間最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分。在《中長期鐵路網規劃》和「八縱八橫」高速鐵路網中，「鄭太高鐵」赫然在列。作為首條縱貫太行山的高鐵，鄭太高鐵唱好了「雙城記」，共建了「經濟圈」。它的貫通，極大便利沿線群眾出行，在中東部地區形成高質量發展的重要增長極，對促進沿線城市經濟發展，助力中部崛起發展戰略實施，具有重要意義。
    • 鄭太高鐵藍圖變通途,共結豫晉一家親
      來源：經濟日報-中國經濟網鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段將於12月12日開通運營，鄭太高鐵實現全線貫通，鄭州至太原間最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分。（中國經濟網）高鐵，是一座城市的大動脈，為城市的發展輸入源源不斷的動力。經過鐵路建設者4年多的艱苦奮戰，鄭太高鐵如約而至，從藍圖變通途。它的全線貫通填補了晉東南不通高鐵的空白，將完善晉東南乃至中原、太原兩大城市群立體交通運輸體系，極大便利沿線城市居民出行，助力中原城市群和太原城市群高質量發展。
    • 「米」字一點連豫晉 鄭太高鐵便利行
      鄭報全媒體記者 徐富盈提起太行山，兩千年來古人留下關於它的詩句，多是路難行。2020年12月12日，河南和山西人民期盼的鄭太高鐵正式運行。太焦鐵路是我省「米」字形快速鐵路網的重要組成部分。7名乘務員表演了手語、舞蹈等，展示了高鐵乘務員幾年來的服裝變化。很快，列車到達焦作站。焦作組織多支表演團隊，分組進入不同的車廂，與乘客們聯歡。非物質文化遺產黃河泥壎的傳承人——王建，製造和吹奏黃河泥壎20多年了。一襲漢服的他吹起了壎，音調幽深。
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      鄭報全媒體記者 徐富盈提起太行山，兩千年來古人留下關於它的詩句，多是路難行。2020年12月12日，河南和山西人民期盼的鄭太高鐵正式運行。太焦鐵路是我省「米」字形快速鐵路網的重要組成部分。7名乘務員表演了手語、舞蹈等，展示了高鐵乘務員幾年來的服裝變化。很快，列車到達焦作站。焦作組織多支表演團隊，分組進入不同的車廂，與乘客們聯歡。非物質文化遺產黃河泥壎的傳承人——王建，製造和吹奏黃河泥壎20多年了。一襲漢服的他吹起了壎，音調幽深。
    • 金視界|首趟鄭太高鐵來了!從此豫晉兩地一「點」通
      金視界｜首趟鄭太高鐵來了！從此豫晉兩地一「點」通 2020.12.12 16:48 來源：河南日報客戶端
    • 鄭太高鐵今日全線貫通!長治步入發展「快車道」
      多年夙願，一朝夢圓一條振興發展的快車道在老區鋪就全市經濟社會將迎來嶄新的發展機遇鄭太高鐵是連接河南省省會鄭州市與山西省省會太原市的一條高速鐵路鄭太高鐵的順利通車運營，必將為我市打開一條新的發展大通道。以高鐵經濟促進產業轉型升級、拉動第三產業發展、帶動新城城鎮化起飛，長治將迎來新一輪的發展黃金期。讓我們歡欣鼓舞，一起迎接「高鐵時代」的到來。擁抱高鐵時代 逐夢幸福新程
    • 鄭太高鐵為老區人民鋪就「幸福路」
      （人民日報）鄭太高鐵全長432公裡，線路北起山西省會太原市，南至河南省會鄭州市，是我國「八縱八橫」高鐵網中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。建成通車後，對帶動沿線太行老區發展，助力山西打造現代化綜合交通樞紐，加速晉豫兩省經濟文化交流和人員往來，推動山西高質量轉型發展，都具有積極作用和深遠影響。
    • 鄭太高鐵一「點」通太行,河南「米」越來越香
      12月12日9時16分，隨著D4618次動車組列車從鄭州火車站駛出，鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段（以下簡稱鄭太高鐵焦太段）正式開通運營，這意味著鄭太高鐵實現全線貫通，將鄭州、太原兩個省會城市和鐵路樞紐連接起來，形成了山西、河南兩省間的快速客運通道，也為豫晉人民架起了一座「連心橋」。
    • 鄭太高鐵來了!共設19站,路過你家嗎?
      倒計時1天 鄭太高鐵 將於12月12日開通運營！ 鄭太高鐵是連接 河南省鄭州市與山西省太原市 兩地之間的一條高速鐵路
    • 鄭太高鐵全線通車 兩大都市圈強勢「牽手」
      D4618是鄭太高鐵正式通車開出的首趟動車組列車，始發鄭州站，經停焦作站、晉城東站，最終抵達太原南站，全程只需2小時31分鐘。開通的車次中，除時間上有大幅縮短，車票價格較之前亦最多可便宜近百元人民幣。12月12日早，鄭州開往太原南的D4618次動車組列車，是鄭太高鐵正式通車開出的首趟列車。
    • 鄭太高鐵今日全線貫通 2小時24分鄭州可達太原
      備受關注的太原至焦作高速鐵路今日正式開通運營，至此，跨越河南、山西的鄭太高鐵全線貫通，鄭州至太原最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分。而新鄭機場至鄭州南站城際鐵路也即將開通運營，河南米字形高速鐵路網基本繪就。
    • 鄭太高鐵焦太段今日開通運營 「米」字一點落地畫實
      試運行的鄭太高鐵焦太段。（許偉 郭淑貞 攝）　　河南米字形高鐵一「點」通。12月11日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段（以下簡稱鄭太高鐵焦太段）12月12日正式開通運營，與鄭焦城際鐵路連通，鄭太高鐵實現全線貫通；新鄭機場至鄭州南站城際鐵路（以下簡稱機南城際鐵路）即將開通運營。　　鄭太高鐵與機南城際鐵路，都是我省米字形快速鐵路網的重要組成部分。
    • 鄭太高鐵焦太段12日開通運營 「米」字一點落地畫實
      試運行的鄭太高鐵焦太段。許偉郭淑貞攝　　河南米字形高鐵一「點」通。12月11日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段(以下簡稱鄭太高鐵焦太段)12月12日正式開通運營，與鄭焦城際鐵路連通，鄭太高鐵實現全線貫通;新鄭機場至鄭州南站城際鐵路(以下簡稱機南城際鐵路)即將開通運營。　　鄭太高鐵與機南城際鐵路，都是我省米字形快速鐵路網的重要組成部分。
    • 鄭太高鐵焦太段今日開通運營 「米」字一「點」落地畫實
      試運行的鄭太高鐵焦太段。許偉郭淑貞攝本報訊(記者宋敏)河南米字形高鐵一「點」通。12月11日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段(以下簡稱鄭太高鐵焦太段)12月12日正式開通運營，與鄭焦城際鐵路連通，鄭太高鐵實現全線貫通;新鄭機場至鄭州南站城際鐵路(以下簡稱機南城際鐵路)即將開通運營。鄭太高鐵與機南城際鐵路，都是我省米字形快速鐵路網的重要組成部分。
    • 鄭太高鐵焦太段今日開通運營「米」字一點落地畫實
      試運行的鄭太高鐵焦太段。許偉 郭淑貞 攝大河網訊（河南日報記者 宋敏）河南米字形高鐵一「點」通。12月11日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段（以下簡稱鄭太高鐵焦太段）12月12日正式開通運營，與鄭焦城際鐵路連通，鄭太高鐵實現全線貫通；新鄭機場至鄭州南站城際鐵路（以下簡稱機南城際鐵路）即將開通運營。鄭太高鐵與機南城際鐵路，都是我省米字形快速鐵路網的重要組成部分。
    • 本周六起坐鄭太高鐵逛逛山西好風光
      鄭太高速鐵路將於12月12日開通運營。 11日上午，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，太原至焦作高鐵將於12月12日正式開通運營，新鄭機場至鄭州南站城際鐵路即將開通運營。
    • 鄭太高鐵明日全線貫通!鄭州到太原僅需2小時
      鄭太高鐵明日全線貫通！屆時，從鄭州到太原時間將由原來普鐵12個半小時和繞行石家莊動車4個多小時壓縮到2個多小時，為豫晉兩地群眾出行提供高效、舒適、便捷的條件，進一步鞏固提升河南交通樞紐地位。
    • 山西駛入高鐵時代「快車道」
      作為首條縱貫太行山的高鐵，鄭太高鐵所經線路地勢險峻，尤其是太行山山脈複雜的地形給施工帶來了很大難度。據介紹，僅在我省境內，鄭太高鐵線路包含橋梁103座、隧道36座，橋隧佔境內線路總長74%，10公裡以上的隧道有5座。　　鄭太高鐵全線共有154個工點，由1.5萬名建設者歷時4年完成全線主體工程和配套工程。
    • 鄭太高鐵客運專線正式開通運營
      鄭太高鐵客運專線正式開通運營 12日9時許，太原開往鄭州的D4665次列車和鄭州開往太原的D4618次列車，相繼在太原南站和鄭州站開出，標誌著鄭太高鐵客運專線正式開通運營。
    • 鄭太高鐵全線通車 兩大都市圈強勢「牽手」
      12月12日早，鄭太高鐵全線通車。　閆波　攝中新網鄭州12月12日電 (記者 闞力)12日早間，鄭州站開往太原南站的D4618動車組列車緩緩出站，鄭太高鐵全線通車，鄭州、太原兩大都市圈強勢「牽手」。D4618是鄭太高鐵正式通車開出的首趟動車組列車，始發鄭州站，經停焦作站、晉城東站，最終抵達太原南站，全程只需2小時31分鐘。開通的車次中，除時間上有大幅縮短，車票價格較之前亦最多可便宜近百元人民幣。12月12日早，鄭州開往太原南的D4618次動車組列車，是鄭太高鐵正式通車開出的首趟列車。