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「國際旅遊航空樞紐」揚州泰州機場籤約 45億元二期擴建力爭今年底...
1月18日晚，揚州市、泰州市、東部機場集團在南京舉行籤約儀式。根據協議，三方將在揚州泰州機場規劃建設、股權重組、運行保障、市場開發、協調機制建立等方面開展戰略合作，共同把揚州泰州機場建設成為「國際旅遊航空樞紐」。
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三方推動!揚州泰州機場將有大動作……
1月18日晚，揚州市、泰州市、東部機場集團在南京舉行籤約儀式，三方共同推動民航高質量發展，將為揚州泰州機場打造「國際旅遊航空樞紐」、實現跨越發展注入強勁動力。
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焦新安代表建議:支持揚州泰州機場打造國內首個旅遊航空樞紐
全國人大代表、揚州大學校長焦新安對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，今年兩會，他帶來了《關於支持揚州泰州國際機場發展定位的建議》，建議國家和江蘇省相關部門支持揚州泰州機場，將其打造成為「國際旅遊航空樞紐」、 「長三角旅遊門戶機場」。全國人大代表、揚州大學校長焦新安揚州泰州機場位於揚州市江都區丁溝鎮，距揚州市區約30公裡、泰州市區約20公裡。
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揚州泰州國際機場將新建T2航站樓
定位為全國首個「國際旅遊航空樞紐」，揚州泰州國際機場二期擴建工程進入實質性啟動階段，據悉揚州泰州國際機場二期擴建工程領導小組一次會議召開。揚州市政府、泰州市政府、東部機場集團三方聽取機場工作匯報，討論通過了《關於加快推進揚州泰州國際機場發展的會議紀要》《推進揚泰國際旅遊航空樞紐高質量發展相關工作安排表》等。
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揚州泰州國際機場二期擴建項目正式籤約!
，為揚州泰州國際機場打造「國際旅遊航空樞紐」、實現跨越發展注入更強勁的動力。 泰州市城投公司、揚州市國資委與東部機場集團相關負責人共同籤署揚州泰州國際機場《股權轉讓協議》。特別是去年9月東部機場集團成立後，揚州泰州國際機場充分藉助集團化管理優勢，進一步擴大航空運輸規模，優化航班航線結構，航班客座率持續攀升，航班放行率增幅位居同類機場前列。
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揚泰機場加快推進二期擴建項目 打造全國首個「國際旅遊航空樞紐」
本報訊（記者王亦清）6月2日，揚州泰州國際機場二期擴建工程領導小組一次會議召開，揚州市政府、泰州市政府、東部機場集團領導以及相關部門負責同志參會，共商機場發展大計。揚州市委常委、常務副市長陳鍇竑，泰州市副市長徐克儉，揚州市副市長丁一等出席會議。
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昨晚揚泰機場二期擴建項目籤約!泰州揚州等三方如何共推進?快看
本網訊（餘長江輯）1月18日晚8時，泰州市人民政府、揚州市人民政府與東部機場集團在南京共同舉辦推動民航高質量發展戰略合作籤約儀式，為揚泰機場打造「國際旅遊航空樞紐」、實現跨越發展注入更強勁的動力。具體來說是如何共推進呢？下面，我們一起來了解一下喲！
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揚州泰州機場將引入「揚泰城際鐵路」接駁
為全面提升機場核心樞紐功能，提高機場周邊道路通暢程度，揚州泰州國際機場綜合交通體系建設專題研討會於近日在揚州二十四橋賓館召開。 揚州市委常委、常務副市長陳鍇竑出席並主持會議。 目前，揚泰機場客貨運輸主要依賴於S28啟揚高速和328國道，機場與兩市市區的主要交通方式是大巴車。特殊天氣及航班延誤情況下，高速封閉，國道擁堵。「隨著機場快速發展，客貨吞吐量快速上升，機場集疏運體系建設這一短板日益明顯。」揚州泰州國際機場黨委書記、董事長張貴聯介紹，單一的交通方式不僅難以保障機場功能的順利運轉，也不能滿足旅客的出行需求，一定程度上削弱了航空出行快速便捷的優勢。
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揚州泰州國際機場擴建可研報告獲省發改委批覆
通訊員王亞斌鞠宏晨記者露莎 揚州泰州國際機場升格「國際機場」之後，進一步提檔升級迫在眉睫。記者昨從揚州泰州國際機場了解到，近日省發改委以蘇發改設施發〔2017〕425號文件對揚州泰州國際機場一期擴建工程可行性研究報告進行批覆，標誌著該項目由前期工作全面進入建設實施階段。
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揚州泰州國際機場2019-2020年冬航季航線來啦!趕緊收藏!
揚州泰州國際機場2019-2020年冬航季航線推介會 10月18日下午，揚州泰州國際機場2019-2020冬航季航線推介會在揚舉行。為方便旅客出行，換季後，揚州泰州國際機場將進一步優化航班時刻和航線網絡，新增4條航線，加密部分航線。 國內航線方面，機場公司將新增北京大興和西雙版納航線，每天一班。重慶航線將加密到每日三班，成都航線將加密到每日兩班。 國際（地區）航線方面，機場公司將新開首爾和澳門航線。
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揚州泰州機場今起正式通航 首開5條航線(圖)
【據現代快報 (微博)報導：揚州市委常委、常務副市長張愛軍表示，今年3月2日，江澤民同志為揚州泰州機場親筆題名。】明起，揚州泰州至北京每天一班 據介紹，揚州泰州機場是揚州、泰州兩地按8：2比例共同投資新建的民用機場，紅線內佔地2291畝，總投資20.82億元。
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揚州泰州機場升級「國際機場」340乘客揚州直飛大阪茨城
記者從會上獲悉，除了昨天首航的日本大阪、茨城航線之外，揚州泰州國際機場今年計劃開通青島、桂林、張家界、浦東等旅遊熱點城市航線，力爭實現旅客吞吐量130萬人次，邁入中型機場行列。 走向國際 正式掛牌「國際機場」 昨天上午，民航江蘇監管局正式向揚州泰州機場授予「揚州泰州國際機場」的牌子，標誌著揚州泰州機場正式掛牌「國際機場」。
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揚泰國際機場再傳大消息……
1月18日晚8點，揚州市人民政府、泰州市人民政府與東部機場集團在南京共同舉辦推動民航高質量發展戰略合作籤約儀式，為揚泰機場打造「國際旅遊航空樞紐」、實現跨越發展注入更強勁的動力
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揚州泰州國際機場以兩市命名 距泰州市區約20公裡
說起機場，咱們泰州人最先想到的，一定是揚州泰州國際機場！說起揚州泰州國際機場，從名字就可以看出，是合用揚州、泰州兩個城市名來取名的。揚州泰州國際機場揚州泰州國際機場，是國家航空一類口岸，是江蘇省揚州市與泰州市兩個地級市按8：2比例共同投資新建的民用機場。服務範圍以揚州市、泰州市為主，同時輻射鎮江市、淮安市以及安徽省部分地區。
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江蘇揚州泰州國際機場5月26日起恢復臺灣航線
江蘇揚州泰州國際機場5月26日起恢復臺灣航線 2017年05月27日 08:57:00 來源：中國臺灣網
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揚泰國際機場二期擴建工程...
一、揚州、泰州、東部機場集團三方籤約，開建揚泰機場二期工程！ 東部機場集團與揚州市政府、泰州市政府籤署 推動民航高質量發展戰略合作協議
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揚州泰州機場開通韓國、香港和臺灣三條航線
揚州市副市長孔令俊在發布會上致辭時介紹，揚州泰州機場於2012年5月建成通航，三年來，先後開通了北京、深圳、廣州、成都、重慶等20個熱點城市航線。旅客吞吐量從開航之年的24.7萬人次，迅速增長到2014年的70.6萬人次，走完了同類機場近10年的發展道路，被民航局譽為支線機場的樣板。今年1至8月份，完成旅客吞吐量56.5萬人次，增長23.4%。
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揚州泰州國際機場迎來第四架駐場飛機
12月30日，揚州泰州國際機場迎來春秋航空第四架駐場飛機，屆時，將提供更多從揚州泰州國際機場出發的直飛國內國際地區的航線，揚州、泰州兩市市民的航空生活圈將進一步擴大。駐場飛機是一個機場航線布網主動性的體現，意味著機場掌握了主動權，有更多的早航班機飛出去，也可以有更多的航線網絡可設計和搭建。這對於方便旅客出行，改善機場航線結構，提升發展質量，促進資金流、信息流、人才流的集聚，推動地方經濟發展有著重要的現實意義。
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春秋航空將新增揚州泰州至茨城、大阪航線
民航資源網2016年2月29日消息：春秋航空宣布，3月27日起，將新增揚州泰州至成都、鄭州、日本茨城、大阪等新航線。 成都—揚州泰州—日本茨城航線，每周兩班，周五、周日執飛。去程航班號9C8701，預計上午08:55從成都機場起飛，抵達揚州泰州機場時間為11:40，短暫停留後，13:35從揚州泰州機場起飛，預計抵達日本茨城的時間為17:00。返程航班號為9C8702，從日本茨城的起飛時間為19:00，抵達揚州的時間為22:40，從揚州泰州機場起飛時間為23:55，預計抵達成都的時間為02:50。
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臺灣中華航空開通揚州泰州機場至臺北桃園機場航線
臺灣中華航空開通揚州泰州機場至臺北桃園機場航線 2016年02月02日 17:19:00 來源：中國臺灣網 中國臺灣網