淡季外出旅遊 上海至桂林航線航空公司大PK

2020-12-16 民航新聞

　　桂林一直是個旅遊熱點，以其山美水美，讓不少國內外遊客慕名前往。每到「旺季」，遊客總是絡繹不絕，所以航空公司對這條航線也是格外重視。但是在淡季卻只有四家航空公司在爭奪上海——桂林航線這塊市場，分別為南航、東航、上航和春秋航空。

　　雖然在淡季，遊人不會太多，但也有不少「驢友」常常會反季節「操作」——趁淡季出遊。春秋新聞發言人張磊表示，淡季外出旅遊，旅客的整體費用會降低很多，旅遊景區也不會出現堵塞現象，讓旅客的行程更加輕鬆自在。

航班較量：淡季航班縮水

　　在航班數量上，東航和上航每日兩班，南航每日一班。可以看出，上航在數量上佔有明顯優勢。在價格沒有什麼差異化時，航班多的航空公司肯定佔優勢。據統計，除了春秋外，在上海——桂林航線上，每日共有四個航班，春秋每周逢周日、周六、周三和周四才有航班，並都是晚航班。

　　業內人士表示，一般來說，旅遊航線的早班機往往會比晚班機賣的好，因為旅客都希望達到目的地之後就可以進行遊玩，而不是休息。目前上航和東航每天均有一個早班機，一個晚班機，而南航是下午的航班。

飛機機型：通常為小飛機

　　一般來說，在這條航線，航空公司採用的是一些像A320、738等機型的小飛機，座位數在130人-180人左右。如東航和春秋等採用的就都是A320機型，可容納180人。上航和南航所用的機型是波音738，可以乘坐130-160多人。

　　據業內人士分析，在桂林線上，像A340的飛機都不可能採用，因為即使在旺季，客流量也沒有那麼大，到了旅遊淡季，客源就會大幅度的降低，其次，桂林線上沒什麼商務客，導致這條航線的客源得到了限制。桂林的機場也比較小，不適合容納很多大飛機起落。

價格比拼：三到四折

　　毋庸置疑，春秋走的是廉價航空路線，春秋航空不僅有許多99系列的特價票，整體的票價也是其他航空公司無法比較的，因此佔有明顯的優勢。都說旅遊客人注重的是價格，商務客人注重的是品質。目前正值淡季，記者登陸天益商旅機票在線查詢網看到，各家航空公司近五天的價格均保持在4折（520元）左右，但也有少量的機票有3折（390元）。

　　據悉，桂林線團隊的價格相比以散客身份訂票，往往會便宜一半左右。業內人士表示，一般來說，航空公司一般會把低價格的票留給旅行社，散客訂票往往要貴出很多，如果是去旅遊不如從旅行社走票。此外，早班機有一定的優勢，不過相對晚班機來說，早班機還是要貴一些。

票務趨勢：春節期間開始升溫

　　由於目前正值淡季，票務也是跟著市場走，「出門」的人不那麼多，機票價格自然也就便宜，但是到了春節黃金周時期，旅遊航線也會隨之「變熱」。一般來說，南方冬季較北方溫暖，也是一個旅遊的好去處。

　　據上海百益航空票務公司經理曾鵬飛表示，桂林線帶有很強的旅遊性質，航空公司一般會和旅行社協調好，在旺季的時候價格會適當抬高，淡季也要控制最低價格，這樣才能保證航空公司和旅行社在淡旺季都有客源。

　　此外，據春秋航空新聞發言人張磊表示，在上海——桂林航線，雖然春秋採用的是旅遊包銷的形式，不做特價票，但客源也一直不錯。

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（《每日經濟新聞》， ）

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