中國被世界譽為「基建狂魔」，面對其它國家難以解決的工程項目，中國總有辦法克服，並且完美地完成，中國的跨海大橋就是最有利的證明。其中武漢大橋、南京大橋、港珠澳大橋、金塘大橋等等更是讓國外很多工程師都為之驚嘆。
在中國眾多的大橋中，有一座大橋尤為特殊，這座大橋不僅不讓拍照，而且還有武警全天看守，甚至連車輛通過的速度和重量都有要求，這是一座什麼的大橋呢。
限制車輛高度，不允許拍照
這座大橋位於雲南省怒江州瀘水縣內，大橋全長678米，寬度僅為15.8米，是一座橫跨怒江的單箱變截面三向預應力鋼筋砼連續橋梁，其超長的單孔跨度單位位居全國第一，亞洲第二。
怒江大橋與其它大橋最大的區別在於，這座大橋不僅限制了車輛的速度，每次也只允許一輛車從這個橋上通過，同時還不允許遊客拍照，並且這座大橋還有武警全天24小時守著。一般的大橋，即使對於港珠澳這座聞名世界的大橋來說，也不會限制拍照，更不會派武警全天守候，這又是怎麼回事呢？
不讓拍照，車速不能超過5km/h
廬江大橋之所以管控的如此嚴格，是因為怒江大橋具有重要的軍事意義，這附近是軍事景區，因為它獨特的地理位置，所以為了防止軍事基地信息的洩露，所以是不允許遊客停留拍照，其次怒江大橋兩面都是高山懸崖，一些碎石很容易受到外界的影響，從而滾落下來，禁止停留拍照也是考慮到了遊客的安全問題。
凡是經過怒江大橋的車輛，一律都要經過嚴格的排查，並且通行的車輛速度不能超過5公裡每小時，考慮到大橋已經歷經了幾十年，所以為了儘可能保護這座具有重要意義的大橋，一次只允許一輛車從這座橋上通行。
怒江大橋背後的歷史
在修建怒江大橋的年代，中國並沒有像如今這般先進的設備和工程技術，因此在造橋的過程中還發生了一些意外，有戰士還為此獻出了寶貴的生命，在附近的懸崖上，還可以看到一幅關於這段建橋歷史的石刻。
如今中國的造橋技術已經聞名世界，許多國家都有意願將自己國家的造橋項目交託於中國，在鐵路建造等工程方面也是如此，隨著科技技術和設備的迭代，即使面對在複雜的地形，如今中國的基建隊伍也有辦法去解決。
中國在近幾十年取得了飛速的發展，我們在自豪的同時，更不應該忘記那些曾經為此付出努力的偉大先人們。你是否知道這座怒江大橋呢》？是否了解這背後的歷史呢？歡迎大家在下方留言。