各大航空公司增加運力迎春運

2021-01-11 央視網
各大航空公司增加運力迎春運

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  新華社北京1月12日電(記者樊曦、齊中熙)5年來最早春運將於13日正式拉開帷幕。為了應對春運客流高峰,各大航空公司加大運力投入,為旅客提供更多出行選擇。

  2017年春運從1月13日開始,至2月21日結束,共計40天。春運期間,國航計劃投入飛機運力379架,同比增幅4.7%;安排航班47078班次,加班1894班次,同比增幅3%;提供座位916萬個,同比增加6%。

  南航提出申請春運期間增加航班共計7300餘班次,其中國際及地區700餘班,國內6600班。據預測,春運40天南航承運人次近1100萬,日均承運人次約26萬。預計節前最高峰出現在1月24日-26日,2月1日-3日為節後返程最高峰。

  春運期間,東航計劃執行航班9.9萬班次,同比去年實際增加近9%,投入座位數量超過1600萬,同比去年實際增加8.3%,預計運送旅客超過1200萬人次。中國聯航預計編排航班總量6580班,航班總量較去年同期增加17%。春運期間中國聯航還將新開兩條航線:南苑-東營-佛山、南苑-合肥-博鰲。

  海航春運加班投放運力主要集中在海口、博鰲至西北、華東、華北、東北、中南等區域熱點城市航線,春運期間海南航班量同比增幅達到6.5%。海航有關負責人表示,近年出境遊已成春節出遊主角,今年春運海航新增了澳大利亞墨爾本和雪梨、紐西蘭奧克蘭、美國拉斯維加斯、加拿大卡爾加裡、東南亞等旅遊熱門目的地直航航線,目前澳新、北美及東南亞銷售情況良好。

  國內熱門航線方面,據攜程旅行網大數據監測分析,北、上、廣、深4大城市前往三亞、海口的機票從元旦前就開始熱銷。「跨年霾」直接令北京至三亞航線的購票高峰期提前至去年的12月13日,平均提前購票天數達到了30天。

  三亞機票一票難求,花同樣甚至更低價格出境遊也成為國人春節「看藍天」的重要選擇。去哪兒網機票平臺搜索結果顯示,國內前往部分東亞、東南亞城市航線的價格,往往與去三亞、大理等城市價格持平,個別城市甚至低於境內航線機票價格。

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