最近蘇州機場非常火，我公司在百度發布的蘇州機場文章迅速突破160000閱讀，足見蘇州機場有多熱，今天我們來聊聊蘇州機場建設的必要性。
我們還是說說最近非常熱點話題交通部的帳號公布了蘇州機場建設規劃，交通部是主管全國的航空機場、道路、高鐵、水運的部門，國家民航局也屬於交通部管理，交通部公布蘇州機場建設規劃，說明蘇州機場已經獲得國家層面的一定支持，當然也要蘇州本地的努力。
雖然蘇州的東西兩面擁有3座機場，西面有蘇南機場，東面有浦東和虹橋機場，到蘇州市區路程都在1-2小時之間，可以說蘇州沒有機場其實也很方便，為何蘇州還非常希望建設機場？雖然蘇州市區到三大機場都不遠，但是蘇州很多縣級市到機場方便嗎？比如張家港、常熟、太倉等地，張家港、常熟到機場可能先到蘇州市區然後在在去蘇南或上海機場，路程至少3個小時，上海高鐵到北京才4個多小時，可見蘇州很多地方其實到蘇南和上海的機場並不是很方便。
今年4月底蘇州的夜經濟現場，可見蘇州人有多麼龐大。蘇州而且大批人口在崑山、張家港、常熟等地。蘇州管理的人口超過1500萬，是中國人口最多的地級市，也是全國管理人口最多的城市。如此龐大的人口必定大量的出行需求。人均一年飛機出行3次，也高達4500萬人次的需求，完全是一座特大國際機場的需求，就算人均出行2次也高達3000萬人次的需求，可見蘇州人民對機場需求很大，而且蘇州的外籍人員非常多，他們的國際航班需求非常大。
蘇州有33000億規模的工業產值，這個實力去年位居全國第三，今年上半年蘇州工業產值還超過了上海。強大的工業實力奠定了蘇州很多科技企業對國際、國內的航運需求極大，到上海和無錫機場運輸必定增加很大成本。蘇州的納米技術、生物醫藥都處於國內外領先地位，集成電路、人工智慧都非常發達，強大的工業實力也是蘇州需要自己機場的重要原因。
2019年蘇州市GDP突破19200億，蘇州明確今年GDP突破20000億，這個實力全國第六、中國地級市第一、長三角第二，遠遠高於杭州、成都等特大城市，強大經濟實力也是蘇州需要機場的重要原因，蘇州擁有自己的機場必定會推動蘇州經濟進一步騰飛。
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