10月24日，馬尾港口路下穿及市政基礎設施配套工程項目羅星塔站開工，啟動主體維護結構施工。該項目是馬尾區實施的一項重大民生實事工程，工程的建設對於解決群眾交通出行問題、提高市民生活水平、構建良好城市環境具有重要意義。
項目相關負責人介紹，馬尾區港口路下穿及市政基礎設施配套工程去年啟動，起於江濱東大道，終於羅星路，全長約3.1公裡，建設工期3年。工程分為下穿工程及市政基礎設施配套工程兩大部分：
第一部分：港口路下穿工程
內容包括：道路工程、排水工程、綠化景觀工程及相關附屬工程。
第二部分：市政基礎設施配套工程
內容包括三站兩區間的土建部分：自旺歧路向南經過江濱東大道、港口路，向東至羅星路，沿羅星路向東北鋪設，止於羅建路。分設馬江渡站、船政文化城站、羅星塔站及三站之間的兩個區間，線路全長約3.1公裡。
此次動工的羅星塔站長約200米，車站為明挖法車站，地下兩層車站，車站附屬結構共設置3個出入口。
該項目的建成一方面有效突破馬尾地區沿江通道瓶頸，提高江濱東大道車輛通行能力，使道路通行能力與城市長遠發展相匹配，方便群眾出行；另一方面消除了現狀道路對船政文化景區的割裂，為船政文化城建設創造了良好的環境。
此外，馬尾港口路下穿及市政基礎設施配套工程項目的施工便道已經基本完工，由於管線遷移等工作難度較大，目前正在加班加點趕工，預計11月通車，屆時將啟動港口路道路路面工程。
建設完成後，港口路（江濱大道）設置為城市主幹路，全線地面道路主車道標準段雙向6車道，下穿工程為雙向4車道，在君竹路設置一對匝道與下穿工程主線連接，全長約1.753公裡，其中下穿工程暗埋段長約916米、下穿工程敞開段長約364米、地面道路長約473米。道路規劃紅線19.5米——42米。下穿工程暗埋段設計路幅寬19.5米，下穿工程敞開段設計路幅寬42米。（記者 許琳晶 薛海雲 文/圖）