中國汽車自主品牌當下可謂如英國著名作家狄更斯所說，正處於一個最好的時代，也處於一個最壞的時代。好在我們的自主品牌已經集體發力，從性價比向品價比轉變，越來越受到國人的關注和喜愛。據相關數據顯示，現在選購國產品牌汽車的消費者越來越多。
今天就讓我們來說說自主品牌先行者上汽榮威。算起來上汽榮威在國內已走過14個年頭了，相比吉利、比亞迪等自主品牌，起點相對要稍高一些，不過伴隨著對手們的強勢崛起，讓榮威也加快了推陳出新的速度。自從上半年第一款搭載新榮威獅標LOGO的RX5 PLUS上市後，可以明顯感覺到品牌在朝著年輕化定位轉變。
而同樣朝著年輕化定位轉變的還有2020款榮威i6PLUS，該車一經推出，無論從價格還是配置方面都得到眾多消費者的認可。更有不少網友表示：「一談到配置就想起榮威i6PLUS。」
隨著用戶需求的提升，車輛的便利性配置上也持續升級優化。該車型搭載了自適應巡航，使得駕駛者在高速路上長途行車時，解放了踩油門的右腳，很好的緩解了駕駛疲勞。該車所提供的後倒車雷達與360度全景影像，讓新手司機不再面臨停車入不了位的小尷尬。
作為智能網際網路車型，榮威i6 PLUS搭載最新斑馬智行系統，系統界面有所改進，支持Apple CarPlay和百度Car Life兩個主流手機映射功能，此外系統自身支持OTA升級。這套智能車載系統支持語音交互，能夠通過語音對車內簡單功能進行控制。
舒適性方面，它採用了仿皮材質的座椅，質地軟硬適中，給用戶帶來了舒適的乘坐體驗。
空間方面，雖定位為緊湊型車型，但得益於2715mm的軸距，也有可能是因為採用了更省空間的扭力梁懸架，i6 PLUS的空間表現並不差，身高178cm的小白坐在後排感覺挺寬敞的，甚至可以媲美中級車。
外觀設計方面，榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀旗艦版前臉設計是另一大亮點，整體較為霸氣，格柵使用了倒梯形的設計，搭配凌厲的大燈，算是前臉上的點睛之筆，，提供LED遠近光燈選配，造型非常搶眼。
車尾部分與老款車型保持一致，整體風格時尚兼簡約，視覺效果非常耐看。「氣動燕尾」造型設計不顯厚重，比例拿捏相當到位。貫穿式的尾燈調整了燈腔結構，點亮效果不俗，與前大燈完美呼應。
而在動力方面，該車採用1.6L 4缸自然吸氣發動機，最大馬力125，最大功率92，最大扭矩158，國六排放環保標準。匹配無級變速箱（CVT），工信部百公裡綜合油耗5.9升。
目前，該車型在彈個車官網有售，新車提供皓月白、赤焰紅兩色選擇。個人覺得，兩種顏色都非常符合榮威i6 PLUS簡約、時尚的氣質。但皓月白更為簡單，而赤焰紅充滿激情，對於喜歡運動和女性消費者來說是個不錯的選擇。
總的來說，10萬左右的價格就可以滿足高配置、大空間這兩種需求，從性價比的角度來看還是非常值的。如果你想要一臺儘可能大的車，榮威i6 PLUS可能是你忽略的那一位寶藏選手。