「你知道麼？飛機不是順風起飛的，它是需要在逆風中才能更好的起飛。就像我們在做私人飛機租賃這樣鮮有人走的道路，也是逆風而行。」 私人飛機平臺 iFlyPlus 愛飛嘉創始人周高潔說道。
很多人認為，私人飛機是這輩子不可能企及的事物。但實際上，包一架私人飛機出行省時省力的同時，費用並沒有想像的那麼高。價格可能是大家最關心的問題。周高潔給我們答案是包一架飛機，成本在國內可能幾十萬，飛國際的話可能上百萬，但是可以同時承載 15 位乘客，它的用戶群體是非常精準的。
「有些人的夢想清單裡想體驗私人飛機的這一項，還有一些公司高層他們有錢沒有時間，我們就想做一鍵召喚私人飛機的平臺，類似於空中的 uber。」 周高潔介紹說，於是他們自主開發私人飛機平臺，成立了愛飛嘉 iFlyPlus。2016 年底在蘋果商店推出 1.0 版本 App，賦能用戶 「一鍵召喚私人飛機」。iFlyPlus 小程序在 2017 年 12 月上線，直連一手通航飛機賣家；iFlyPlus App 3.0 在 2018 年 2 月，2018 年 4 月陸續在蘋果商店及華為商店上線，它是中國第一個智能設備端一鍵預訂商務包機，海島包機的生活方式 APP，用戶可以隨時隨地搜索、查詢、對比、預訂、支付私人飛機以及全球超高質感生活方式類產品和圈層活動，目前是排名第一的私人飛機 APP。
與 Uber 的模式相近，iFlyPlus 不擁有任何一架飛機，通過與航空公司合作實現私人飛機租賃服務。目前 iFlyPlus 私人飛機已經打通全球 3200 多架頂級私人飛機資源，130 多種高端通用航空飛行器機型，實現 96880 多條航線搜索，推出 360 多個目的地行程及頂層社交活動。打開 app，用戶需要提交乘機人數和乘坐城市，出發日期，它便會自動推送出合適的機型供用戶選擇，選定機型之後 app 可實現一秒報價的功能。用戶下單之後便可以根據私人化的定製，到達附近航站樓由工作人員引導乘坐屬於自己的私人飛機。「我們的服務基本上是門到門的服務，就是從客戶家門或者公司門到機場到目的地的門口都有我們高定團隊去服務。」 周高潔說道。
周高潔介紹，在他們的目標客戶中大概分為兩類：一類是時間緊張，需要自己掌控行程的公司高管、明星富豪等；一類是對新鮮事物有自己好奇心，想體驗或者給家人朋友一段個性化旅程的人。「國內有千萬家公司，公司高層在出行中很多時候訂不到頭等艙，航線不能直達等等，那麼我們就會是首選。還有之前一位客戶選擇我們租私人飛機帶女朋友去海島求婚，也是一件很浪漫的事情。」 周高潔介紹，iFlyPlus 愛飛嘉平臺的智能化系統，可以將深度合作的公務機機隊使用率提高 10% 以上，同時讓用戶享受 10%-20% 的優惠。
iFlyPlus 愛飛嘉除了可以租賃私人飛機之外，iFlyPlus 小程序還提供品尚高定活動、全球奢華酒店、米其林餐廳訂位等服務，諸如致敬時尚傳奇老佛爺的巴黎行程、香奈兒刺繡工坊製作與參觀之旅、海外頂級電音節派對等高端活動，成為其會員，還可以定製屬於自己的行程。
去年 8 月 8 日，iFlyPlus 宣布成立俱樂部 FlyLuxuryClub，會員為邀請制，會員權益以私人飛機服務為核心，進一步擴展至文化、藝術、娛樂、投資、健康、公益等高淨值人群關注的領域，例如會員將隨時隨地獲取私人飛機和高端生活方式有關的資訊，為會員提供全球豪華酒店、別墅、頂級餐廳代訂服務，會員可享受全球頂級活動體驗機會，由獨家旅遊師規劃的小眾精品旅程；iFlyPlus 還會舉辦派對和高奢品牌邀請等活動，讓會員之間實現社交訴求。據介紹目前 iFlyPlus 已經擁有會員數萬名，服務過用戶近兩百萬名。
在盈利方式上，周高潔介紹，iFlyPlus 主要有租賃服務、機艙內外廣告推廣費、服務供應商返點幾個方面。據其透露，iFlyPlus 月營收在一千萬左右。未來，周高潔表示，iFlyPlus 愛飛嘉將打造以私人飛機為核心的高奢品牌，其本人在此前也在奢侈品行業從業多年，她表示中國本土的高端奢侈品品牌目前還處於匱乏階段，但科技、人才、市場與消費水平已經為其發展提供了合適的土壤。
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