鳳凰網重慶綜合 12月31日,重慶市住房和城鄉建設委員會發布消息,當日14時,軌道交通1號線朝天門段、6號線支線二期正式開通試運營,運營時間均為6:30~22:30。
通車儀式。重慶市住房和城鄉建設委員會供圖
1號線朝天門段:行車最小間隔2分鐘50秒
軌道交通1號線朝天門段是從朝天門至小什字,建成開通試運營標誌著1號線實現全線通車。該線路開通試運營後,運營時間為6:30~22:30,行車最小間隔2分鐘50秒。
朝天門站是1號線起點站,位於渝中區新華路和信義街交叉口,為地下車站,共設6個出入口: 1、2號出入口接陝西路,3號出入口為遠期預留出入口,4號出入口接朝千路和新華路,5號出入口接朝千路,6號出入口接浙商地下商業。
車站與凱德來福士、光控大融匯中心項目深度融合,實現無縫銜接,建成後將極大改善提升朝天門片區交通出行服務水平,緩解周邊交通擁堵壓力,為市民出行提供便捷。
軌道交通1號線朝天門段開通試運營。重慶市住房和城鄉建設委員會供圖
6號線支線二期:行車最小間隔10分鐘
軌道交通6號線支線二期在悅來站與6號線支線一期接通,向北經生命科技園、雨臺山等地,終點位於水土組團沙河壩站。該線路開通試運營後,運營時間為6:30~22:30,行車最小間隔10分鐘。
線路全長14公裡,設7座車站,分別為王家莊站、清溪河站、劉家院子站、思源站、復興站、紅巖坪站、沙河壩站,設車輛段一座(草家灣車輛段)。
線路開通後與6號線支線一期共同串聯起主城區與禮嘉組團、會展中心、悅來組團、水土組團等重要區域,進一步完善軌道交通線網功能,有力助推兩江新區快速發展。
軌道交通6號線支線二期開通試運營。重慶市住房和城鄉建設委員會供圖
打造智慧軌道,提質提速軌道交通建設
值得一提的是,在軌道交通建設過程中,重慶緊密結合當地軌道交通發展實際,推動智慧軌道等前沿技術創新應用,提質提速軌道交通建設。
朝天門站是重慶首座採用1島2側3站臺設計的車站,列車到站後同時打開兩側車門,進站乘客由中間島式站臺上車,出站乘客從側式站臺下車,出站乘客和進站乘客不相交,能夠有效實現乘客進出站分流,避免客流擁堵,提高乘客出行效率。
朝天門站。重慶市住房和城鄉建設委員會供圖
6號線支線8列新車將伴隨新線開通投入運營,新車在保持6號線支線列車謙粉紅外觀設計的基礎上,擴大列車車門上方及座椅上方PIS顯示屏尺寸,並在列車車廂中部增設廣播顯示屏,全方位為乘客提供運營服務信息。此外,首尾車廂配備「智慧車窗」,通過引入透明OLED顯示技術,實現車窗動態顯示圖畫功能,可為乘客提供線路圖、站臺導視、美食景點、地圖等信息,極大提升乘客乘車體驗。
2020年,重慶市住房城鄉建委將持續實施城市軌道交通成網計劃,進一步提速推進在建軌道交通線路建設,努力形成便捷出行的交通網絡,推進都市區一體化發展,助推綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統建設。