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雙節首日三亞接待遊客8.56萬人次，預計長假期間海南三大機場客流總量將超百萬人次
作為海南進出島最主要的三大門戶樞紐機場，海口美蘭國際機場（簡稱「美蘭機場」）、三亞鳳凰國際機場（簡稱「鳳凰機場」）和瓊海博鰲國際機場（簡稱「博鰲機場」）預計黃金周期間保障進出港航班近7000架次，接待客流量總計超100萬人次。黃金周首日，海航在海南的三大機場的各項指標屢創新高。
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雙節首日三亞接待遊客8.56萬人次,預計長假期間海南三大機場客流...
國慶中秋雙節來臨，海南成為今年黃金周全國人民的熱門旅遊度假休閒目的地，迎來新一輪客流高峰。作為海南進出島最主要的三大門戶樞紐機場，海口美蘭國際機場（簡稱「美蘭機場」）、三亞鳳凰國際機場（簡稱「鳳凰機場」）和瓊海博鰲國際機場（簡稱「博鰲機場」）預計黃金周期間保障進出港航班近7000架次，接待客流量總計超100萬人次。
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江西機場去年完成旅客吞吐量1272.7萬人次
舉報 本報南昌訊 孫以聰、信息日報/信息日報客戶端記者左陽天報導：1月5日，記者從江西機場集團獲悉
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承德普寧機場旅客吞吐量突破30萬人次
圖為相關部門領導共同開啟普寧機場吞吐量突破30萬人次捲軸。河北新聞網9月4日訊（記者尉遲國利）今天上午8時50分，西安飛往承德的G52829次航班穩穩降落在承德普寧機場跑道上。當旅客蘭寧緩緩走下飛機，一下子便被掌聲和鮮花包圍，他幸運地成為承德普寧機場的第30萬名旅客，並獲贈承德至西安往返機票。據悉，承德普寧機場目前開通5條航線通達5個城市，提前實現了旅客吞吐量30萬人次的年度目標，創造了河北省支線機場開航第二年旅客吞吐量即突破30萬人次的最快發展速度。
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昌北機場將兩翼齊飛 二期擴建新增一條跑道
圖：南昌昌北國際機場規劃示意圖。馮曉鵬/製圖 即將擴建的南昌昌北國際機場一期擴建工程完成後，年旅客吞吐量將達1200萬人次，是現有設計能力的6倍，二期擴建完成後，年旅客吞吐量將為現有設計能力的18倍。
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景德鎮機場2019年完成旅客吞吐量58萬人次
中國民航網 通訊員石文清 報導：截止到2019年12月31日，景德鎮機場主業平穩增長，三大生產數據均已圓滿完成生產計劃數。據悉，目前景德鎮機場全年累計完成航班保障6204架次，同比增長22.49%，為全年計劃總值的111.78%；旅客吞吐量583033人次，同比增長13.51%，為全年計劃總值的102.29%，其中本站始發旅客192883人次，同比增長15.22%，為近年新高；貨郵吞吐量792.93噸，同比增長22.48%，為全年計劃總值的113.28%。
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南昌昌北國際機場將大變化!
南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場，規划進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。民航局批覆南昌昌北國際機場總體規劃（2020版）近年來南昌昌北國際機場航空業務量快速增長2019年完成旅客吞吐量1364萬人次飛機起降10.8萬架次
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寧波機場年旅客吞吐量突破600萬人次
民航資源網2014年12月9日消息：12月9日上午9點30分，乘坐南方航空CZ3778航班前往廣州的盤先生幸運地成為寧波機場今年運送的第600萬名旅客，並獲贈機場為其提供的一張免費機票。寧波民航通航30周年之際，寧波機場年旅客吞吐量突破600萬人次大關，預計全年同比增長超15%，增幅位列全省首位、創下5年來新高。
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南昌昌北國際機場成為全國第31家「千萬級機場」
南昌昌北國際機場跨入千萬級樞紐機場儀式12月6日在南昌昌北機場T2航站樓內舉行。當天，南昌昌北國際機場年旅客吞吐量成功突破1000萬人次，成為全國第31家「千萬級機場」。江西省副省長李貽煌、首都機場集團公司常務副總經理王星出席儀式並共同為南昌昌北國際機場跨入千萬級樞紐機場揭幕。江西省機場集團公司總經理萬林、江西省商務廳副廳長陶莉萍致辭。
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南京祿口國際機場年旅客吞吐量破3000萬人次
中國江蘇網12月23日訊（記者 郭蓓 通訊員 呂妍）今天上午，南京祿口國際機場年旅客吞吐量破3000萬人次，這也標誌著南京祿口機場躋身世界級大機場行列。當天起，機場全面實施7×24小時口岸通關保障，全天候保障國際（地區）航班，所有進出口產品及跨境電子商務貨物隨到隨檢、快速通關。
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昌北機場擬引入昌九客專和地鐵
江南都市報訊 全媒體記者章娜報導：8月26日，記者從江西機場集團獲悉，近期，《南昌昌北國際機場總體規劃修編（2020年版）》獲得民航局正式批覆。南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場，近期規劃引入昌九客專和地鐵，遠期還將計劃新增一條地鐵。
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民航機場旅客吞吐量排行榜
其中，北京首都國際機場的上半年旅客吞吐量最大，也是中國大陸唯一一個超過4000萬人次的機場；廣州白雲國際機場和上海浦東國際機場上半年的旅客吞吐量都突破了2000萬人次，排名第二、第三。 上半年旅客吞吐量超過1000萬人次的機場除了以上三個，還有上海虹橋、成都雙流、深圳寶安等8個機場；吞吐量在500萬至1000萬人次之間的有長沙黃花、武漢天河、南京祿口等10個機場；吞吐量在100萬至500萬人次之間的則有福州長樂、南寧吳圩、濟南遙牆等16個機場。
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南昌昌北國際機場最新消息!將新建……
傳來重要消息南昌昌北國際機場將有大變化近期規劃新增1條4F級東一跑道新建T3航站樓遠期規劃新增2條4E級東二和西二跑道，改擴建T1、T2航站樓，新建T4航站樓……8月10日，《南昌昌北國際機場總體規劃修編（2020年版）》獲得民航局正式批覆。
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昌北國際機場規劃新建T3航站樓 新增一條跑道
人民網南昌8月26日電（時雨）26日，本網從江西機場集團獲悉，《南昌昌北國際機場總體規劃修編（2020年版）》日前獲得民航局正式批覆。南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場，規划進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。
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南京祿口國際機場年旅客吞吐量突破3000萬人次
圖：南京祿口國際機場年旅客吞吐量突破3000萬人次。房天翔 攝 民航資源網2019年12月23日消息：12月23日，南京祿口國際機場年旅客吞吐量突破3000萬人次，標誌著南京祿口機場躋身世界級大機場行列。當天起，南京祿口國際機場全面實施7×24小時口岸通關保障，全天候保障國際（地區）航班，所有進出口產品及跨境電子商務貨物隨到隨檢、快速通關。
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南昌昌北國際國際機場總體規劃修編獲批!
2019年3月南昌昌北國際機場總體規劃修編召開評審會，評審會上對總體規劃修編的必要性、機場定位、航空業務量預測、跑道構型及各主要功能區布局等進行了評審，經過了一年的時間，規劃終於在近期獲批。昌北國際國際機場總體規劃修編獲批據民航機場規劃設計研究總院有限公司發布消息，近期，《南昌昌北國際國際機場總體規劃修編（2020年版）》獲民航局批覆，為南昌昌北機場三期擴建工程奠定良好基礎。對於推進南昌區域航空樞紐建設具有重要意義。
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昆明機場國慶期間完成進出港航班6001架次 旅客吞吐量超70萬人次
10月8日，記者從昆明長水國際機場獲悉，國慶節7天假日期間，昆明機場完成實際進出港航班6001架次，旅客吞吐量達745675人次。 記者獲悉，國慶節期間，昆明機場10月1日完成進出港航班883架次，旅客吞吐量111018人次；2日進出港航班862架次，旅客吞吐量105799人次；3日進出港航班814架次，旅客吞吐量101182人次；4日進出港航班823架次，旅客吞吐量106117人次；5日進出港航班856架次，旅客吞吐量105683人次；6日進出港航班877架次，旅客吞吐量105832人次；7日進出港航班886
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張家界荷花國際機場年旅客吞吐量突破200萬人次(圖)
11月9日，隨著乘坐南航CZ606航班的旅客開始值機，張家界荷花國際機場（以下簡稱「張家界機場」）第200萬名旅客產生了，這也是張家界機場通航史上首次年旅客吞吐量突破200萬人次大關，標誌著張家界機場正式邁入全國中型機場行列。
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江西昌北國際機場前9月貨郵吞吐量已超去年全年
這是江西省昌北國際機場貨郵吞吐量的成績單：2018年，連續四個季度保持50%以上的增速；2019年，同比增長48.32%。
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昌北機場傳來大消息!
2019年3月南昌昌北國際機場總體規劃修編召開評審會，評審會上對總體規劃修編的必要性、機場定位、航空業務量預測、跑道構型及各主要功能區布局等進行了評審，經過了一年的時間，規劃終於在近期獲批。昌北國際機場總體規劃修編獲批據民航機場規劃設計研究總院有限公司發布消息，近期，《南昌昌北國際機場總體規劃修編（2020年版）》獲民航局批覆，為南昌昌北機場三期擴建工程奠定良好基礎。對於推進南昌區域航空樞紐建設具有重要意義。