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接上一章《歷經20天的東北自駕遊，我終於看到漠河北極村的巨大「北」字》
從北極村出來就沿著S219（黑龍江段）根河方向往南，從這裡到根河，可能是我經歷過最難走的路了。
重要提示：進入內蒙管轄區後，必要要辦理防火證，其實在進入黑龍江林區（大興安嶺地區）後，也需要辦理防火證，只是黑龍江查得不是特別嚴，一些檢查點簡單詢問就放行了，也不用登記。到內蒙後，必須辦理防火證，就是一張蓋了章的憑據，不收費，在各大林林管理站就可以辦理。不過沒辦理也不用慌，現場登錄記身份證就行，就是麻煩些，費些時間，別的沒什麼。
從漠河過來後，是這段路程中路況最好的一段了，非常平整，一度想放飛自我，於是就找了個地方，飛個無人機，拍幾張大森林的風景。
**我的第一次炸機**
我自買了這架Mavic Pro，飛了百十次了，沒有一次失誤，老手算不上，起碼對無人機各項參數還是心中有數的，避障情況、飛行電量、飛行姿態等等。
無人機起飛後，我拍了一段跟蹤拍攝，可好巧不巧的是，在我停車準備降落無人機的旁邊剛好有一個森林防護點（臨時點），旁邊有個大姐，看我飛無人機，我們就簡單聊了幾句。我那會真是對自己太有信心了，也太大意了，一邊將無人機拉近，一邊下降，在操作這個的時候，我還在和她說話，只是看了一眼屏幕，覺得直接飛下來沒問題，就繼續按下降和向前飛的拉杆了。
就在我感覺快要落下來的時候，突然聽到「唰~」的一聲，接著就是大疆無人機「滴滴滴……」的聲音，我轉頭一看，無人機掛樹上了。大疆無人機的這個失控報警蜂鳴沒有響多久，電池一直是有電的，不知道是不是設計問題，個人覺得一直響比較好，網上有不少人經歷了無人機失控掉山裡，就算在附近，根本找不到的情況。
後來分析了下，給各位飛舊Mavic的朋友一點經驗。無人機下降的時候，是一邊向前飛，一邊下降，這個時候俯衝速度我基本拉滿了，再加上刮到了樹梢上，前面和下面的避障沒來得及起作用，所以飛無機特別需要注意下面幾個方面：
1、起飛時候目視起飛，對周圍10米範圍做到心中有數。2、起飛後，在預拍攝的大範圍內通過轉動無人機機身和鏡頭，對周圍簡單掃一遍，做到心中有數。3、下降時必須目視下降，無論什麼環境，嚴格執行。
做到以上3點，炸機的概率會下降非常多，其他的關於一些特殊環境的無人機飛行操作，我找個時間專門出一期詳細的關於操作的內容。
看到無人機掛樹上，我還是第一次經歷這種事，有點懵，無人機在這裡要是罷工了，那我後面還有大半段的路，航拍是沒指望了。
這邊的樹不是普通的小樹林，隨便爬上去，或者晃下就能弄下來的。掛無人機的樹比較粗，而且還非常高。
在嘗試了晃什麼的不起作用後，只能聽大姐的意見，到我路過的地方，找一個森林管護站，那邊可能會有爬樹的工具什麼的。
圖4 森林管護站
接著我就往回走，找到了圖強林業局潮中管護區27號森林資源管護站的李哥，聽了我描述的情況，他表示爬樹的設備他這裡沒有，上面不會給配備，國家對森林管理特別嚴，不會隨便給你弄個爬樹的什麼的。那沒辦法了，只能找個東西捅下來了。
在他的倉庫房找了幾段竹竿，拿了一段鐵絲，我們就又過去了。最後把幾段竹竿綁到一起，費了九牛二虎之力，總算把無人機從樹梢捅下來了，當時太緊張了，根本沒想起來拍照什麼的，這是那位大姐拍的。
無人機掉下來的時候，還是有電的，想不明白為什麼關機了，而且蜂鳴器也沒有響，關於這點的重要性，在後面雲南虎跳峽我再講。
無人機在這位大哥和大姐的幫助下，總算弄下來了，看了下無人機，除了槳葉打斷了，其他沒看到什麼損傷，鏡頭也沒擦著，真是不幸中的萬幸。
後來和李哥一起返回管護站，和他簡單聊了些關於這邊森林管理方面的事。他很早之前的工作是伐林員，因為一次失誤，倒下的樹將腳砸碎了，在醫院休養了很久，後來國家不再採伐這些地方的森林了，他也就自然的當起了護林工作。
聽他講，現在我們在路邊看到的這些樹都是後來才長的，和他之前伐的相比，那簡單是細毛毛。他描述的當時採伐的樹，粗的有幾個人都抱不過來的，別說一個人扛了，幾個人不見得能抬得動這樹的樹枝部分，很多都要現場鋸開才能拉下山。
而且上世紀六七十年代，沒有特別先進的設備，鋸木還靠手拉，一根粗的要鋸半天，是個非常重的體力活，一般人還真幹不了這個。不光是這個，那會真是原始森林，進去遮天蔽日，他們一進去要好幾天才出來，真的需要極強的意志力。
突然對他們肅然起敬，有了他們不惜辛苦的勞動，才有了祖國快速的發展。雖然我們已經意識到了森林保護的重要性，國家禁林好些年了，但他們當時的付出，不應該被遺忘，他們是時代的英雄。現在當地的年輕大都去了大城市發展，他們也就自然扛起了護林的重要工作。
每年的秋後到次年5月6月，這段時間都是重點防火段，嚴禁一切野外用火。所以走這邊林區路，你會發現一個特別有意思的現象，每隔一段路，路邊就會有巡邏的護林員舉著牌子向你晃，基本都是防火宣傳語和緊張聯繫電話這些。
這樣的工作別看就拿個牌子溜達，還是很考驗人的，吃喝不說，光是無聊怕是一些人受不了的。有些路段一天都過不了幾個人，路過的大部分也是旅遊來，也不會停下來聊天什麼的，他們只能上網或者聽歌，但有些地方連信號都沒有的，真是不敢想像在哪一直坐著，盯著幾棵樹看幾天的。
後來跟這位大姐聊了下，才知道這邊對人造成傷害的還不是狼熊之類的，這些動物白天基本不會出現在人類活動的這些路上，基本都會在很深的森林深處，就算鹿這種東北常見的動物，現在白天能看到的概率也很小。
圖9 蜱蟲
這裡有一種當地人叫「草爬子」的蟲子，其實就是「蜱蟲」，這貨能攜帶幾十種病毒，可以直接鑽入人的皮膚，發病後一周左右會造成宿主死亡，其致死率非常高了，總之是一種比較麻煩的蟲子。我在《自駕33000公裡車主分享：在野外搭帳篷露營需要特別注意什麼？》一篇中介紹過一些預防方法。
《林羽凡自駕環遊中國33000公裡遊記》
第二十八章
-完-
林羽凡
2020年5月