豪華遊輪引領長江三峽「休閒潮」

「三峽風景壯，請君乘船遊」。時至今日，乘船遊三峽已經成為三峽旅遊的主要方式。隨著「總統旗艦號」、「長江黃金一號」、「長江二號」等豪華遊船相繼亮相三峽，三峽遊輪整體升級，正悄然改變著三峽旅遊的傳統模式。

作為長江三峽旅遊線路上遊客必遊的景區，三峽大壩旅遊區統計顯示，去年該景區接待遊客已突破174萬人。其中，乘坐豪華遊輪而來的水路遊客達到103萬人，同比增長21.4%，均創下了歷史最好水平。長江輪船海外旅遊總公司副總經理王理東介紹，公司接待豪華遊輪的遊客增長最為明顯。

得益於我國帶薪休假制度的完善及國內居民生活水平的提高，越來越多的國內遊客開始選擇在豪華遊輪上悠閒度假。據了解，目前國內遊客已佔到整個三峽遊客的2/3，其中獎勵型旅遊、合家休閒度假遊佔了絕大多數。 「遊船越大、可承載遊客越多，單位成本就會下降，整個三峽旅遊線路的價格也會隨之下調，吸引更多潛在遊客，形成良性互動。」長江輪船海外旅遊公司總經理龔道平說。

據了解，目前長江三峽遊船已有100多艘，其中通過交通部審核批准的涉外豪華遊船（三星級以上）有40多艘，參加星級評定的27艘，初步形成了七大遊船系列。涉外豪華遊船中，重慶市有15艘，湖北省有18艘。

有專家總結了這些新一代遊輪的六大特徵，即：船舶大型化、品質高檔化、信息智能化、服務個性化、旅遊休閒化、低碳加環保。總之，無論在硬體設施和軟體服務上，新一代的三峽遊輪越來越接近海上遠洋郵輪的水平。

據悉，未來兩年重慶將新投放五星級三峽豪華遊輪18艘。湖北將打造至少5艘豪華遊輪。同時，還有不少海外的船務公司也開始介入三峽遊輪市場。隨著這些新遊輪的批量上市，傳統的低檔觀光遊船將逐漸淡出三峽旅遊市場。

長江三峽由傳統的觀光遊向觀光休閒遊、度假休閒遊轉型的趨勢越來越明顯，由單純的觀光向休閒、生活形態延伸，遊客在旅遊中更加注重舒適性、體驗性，更加注重旅遊質量。遊客正在從「坐船遊三峽」轉變為「去三峽享受遊輪」。