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地鐵2號線盾構機長沙造
本報訊 （記者 蘇毅 周叢笑）記者昨日從中鐵軌道系統集團有限公司獲悉：中鐵軌道與長沙地鐵施工單位日前已籤訂6臺盾構機（又名「隧道掘進機」）銷售合同，這將為長沙地鐵2號線建設添加幫手，也意味著湖南不能生產特大型隧道施工機械成套系統集成設備的歷史宣告結束。
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一把手談品牌之九:堅持自主核心技術引領 打造「中國高鐵」國際品牌
為實現該項技術的完全自主國產化，2013年以來，在以習近平總書記為核心的黨中央的堅強領導下，在國務院國資委和相關部委的大力支持下，中國通號通過引進消化吸收和再創新的模式，開始了高鐵列控技術的完全自主創新，聚集3000多名科技精英組成時速350公裡高鐵CTCS-3列控系統（CTCS-3）、基於通信的地鐵列車自動控制系統地鐵（CBTC）CBTC列控系統等自主攻關團隊，開展我國軌道交通列控技術和裝備的自主研發
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中國通號董事長周志亮講述鐵路信號系統活化石「號誌燈」背後的故事
軌道世界 RailWorld開放｜共享｜價值中國通號董事長周志亮講述鐵路信號系統活化石「號誌燈」背後的故事
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長沙地鐵3、5號線實用大全來了!
雙「箭」齊發 今天 長沙市民將喜提兩條地鐵線 長沙地鐵3號線！ 長沙地鐵5號線！
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長沙地鐵3號線、5號線正式載客運營!
今日9時許，市委副書記、市長、湖南湘江新區黨工委書記鄭建新宣布長沙地鐵3號線、5號線一期工程正式載客初期運營。11時28分，這兩條縱橫星城東西南北的地下交通大動脈「開門迎客」。副市長譚勇主持開通儀式。至此，長沙市軌道交通運營線路長度超160公裡，運營車站達114座，其中地鐵換乘站12座。
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長沙地鐵3、5號線實用大全來了!|長沙縣|地鐵|月湖公園|馬王堆|...
雙「箭」齊發今天長沙市民將喜提兩條地鐵線長沙地鐵3號線！長沙地鐵5號線！是不是迫不及待想坐上3號線了呢？踩一腳今天，跟3號線一起出發的還有長沙地鐵5號線！小黃要開過來啦！！！怎麼樣是不是已經迫不及待了3號線和5號線的票價、換乘、首末班全攻略奉上拿走不謝目前「長沙地鐵」APP已上線地鐵3、5號線購票信息並更新票價表。
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長沙地鐵6號線PPP項目花落廣州
////////// 4月24日，由廣州地鐵牽頭、成員方包括佳都新太科技股份公司和中鐵電氣化局集團的聯合體中標長沙地鐵6號線B部分PPP項目。該項目包括：6號線全線的車輛、軌道及信號、自動售檢票系統等設備資產的投資、建設，整條線路的運營維護以及沿線廣告、通信、商業經營，運營年限為25年。
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長沙首條BRT線路終於來了!可與地鐵5號線換乘
據都市1時間消息，長沙萬家麗BRT快速公交中途站全面開建，與地鐵5號線協調工期，爭取年內同步開通。萬家麗BRT現況萬家麗BRT快速公交新星路站施工現場，車站主體已經基本完工，工人正在進行站內裝飾。與地鐵5號線換乘部分站點還設置了地下通道直接從站內連接地鐵5號線部分站點，實現BRT和地鐵無縫換乘。盼星星盼月亮盼到長沙BRT真的的要來了相信不少小夥伴都已經等的不難煩了那除了這一條BRT外長沙還有哪些BRT線路規劃呢？BRT到底又是什麼呢？
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長沙首條BRT線路終於來了!或將與地鐵5號線同步開通!
之前說過今年長沙會有BRT開通沒想到這麼快就有消息了長沙人等了老久的BRT終於快要完工使用了！據都市1時間消息，長沙萬家麗BRT快速公交中途站全面開建，與地鐵5號線協調工期，爭取年內同步開通。與地鐵5號線換乘部分站點還設置了地下通道直接從站內連接地鐵5號線部分站點，實現BRT和地鐵無縫換乘。盼星星盼月亮盼到長沙BRT真的的要來了相信不少小夥伴都已經等的不難煩了那除了這一條BRT外長沙還有哪些BRT線路規劃呢？BRT到底又是什麼呢？
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...長沙地鐵3、5號線通車,1-6號線裡程排名,以及7-14號線走向規劃
2019年12月30日，長沙地鐵3號線和5號線一期工程通車試運行。 2020年6月28日，長沙地鐵3號線和5號線一期工程通過6個月的試運行時間，2000公裡的試運行裡程，正式通車運行。 先看一段長沙已開通的地鐵裡程動態排名吧！
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長沙最新最全地鐵線路圖!今天,好多人都去體驗3號線、5號線了!
市民可乘坐地鐵直達長沙主城區的六區一縣便捷暢通的「全面網絡化」地鐵時代正式開啟↑ 6月28日9時18分，長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區黨工委書記鄭建新宣布：「長沙地鐵3號線、5號線一期工程正式載客初期運營。」
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長沙地鐵4號線預計5月26號正式試運營,3號線也有新進展!
今天下午，長沙地鐵官方發布消息，長沙地鐵4號線一期工程於4月29號順利通過試運營專家評審大考後，近期正嚴格按照專家評審意見整改完善，預計於5月26號11點28分正式載客試運營（最終時間以行業主管部門和長沙市人民政府審批同意為準）。這標誌著長沙地鐵即將從「十」字換乘時代駛入「網絡化運營」時代。
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一圖看懂長沙地鐵1號線站點分布和票價
為此，1號線在建設過程中吸取了2號線相關經驗，積極探索技術創新，並廣泛徵集了廣大市民對長沙地鐵意見和建議，在諸多方面都實現了優化和提升： 建築方面。通信系統車站空調系統採用集負荷預測、智能化控制、變頻調速等多種技術於一體，綜合節能率可達25%以上;廣播系統採用全數字廣播，設備的可靠性更加高;另外，1號線將實現全線AFC手機支付乘地鐵。 車輛方面，每輛車減少自重約1000公斤，整列減重6噸，列車運行更加節能環保。
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長沙地鐵3號線軌道工程順利通過單位工程驗收
華聲在線4月15日訊（三湘都市報·華聲在線記者 陳月紅）記者今天獲悉， 長沙地鐵3號線一期工程軌道工程施工項目單位工程驗收會議日前召開，經過審查，3號線一期工程軌道工程施工項目滿足設計和相關標準規範要求，通過單位工程驗收。
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長沙地鐵3號線、5號線正式載客運營
長沙地鐵5號線一期工程是長沙主城區東部南北向骨幹線路，全長22.4公裡，連接雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣，覆蓋長沙縣湘龍板塊、月湖金鷹板塊、馬欄山視頻文創產業園、馬王堆商圈、萬家麗商圈、高橋大市場。 地鐵3、5號線開通運營，會給長沙地鐵網絡帶來哪些變化?「繼去年4號線通達望城區後，3、5號線又通達長沙縣，實現長沙主城區地鐵運營全覆蓋。
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長沙地鐵1到4號線顏色確定 第一條地鐵是天藍色
標識色為熱情、奔放的紅色，以反映1號線長沙經濟動脈的功能定位。 地鐵3號線：酒綠色 自西南向東北，線路主要經由坪塘大道、後湖路、天馬路、勞動路、桂花路、車站路、雙擁路、洪山路、開元路，止於龍角路站，全長40.7公裡，設車站28座，計劃年內動工。
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應用5G技術 地鐵發車間隔可再壓縮10%
未來，北京將依託地鐵11號線西段（冬奧支線），打造北京首條智慧地鐵示範線，並將研究基於5G技術的車車通信列控系統，實現高峰期最小行車間隔再壓縮10%以上。協同創新研究院初期擬打造以企業為創新主體的智能列車、智能控制、人工智慧、雲計算與大數據、通信網絡五大科技創新中心。目前，該平臺正在圍繞運行控制系統、調度指揮和乘客服務、運行維護、裝備製造等方面開展協同創新研究。
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長沙地鐵3號線、5號線發車!半小時地鐵生活圈覆蓋全城
在地鐵5號線開通首日，在芙蓉區政府附近上班的廖女士特意沒有開車，下班後選擇乘地鐵返回位於長沙大學附近的家。記者了解到，地鐵3、5號線初期運營後，長沙主城區的六區一縣實現了地鐵全覆蓋。比如，長沙地鐵車站在設計上秉承著弘揚傳承湖湘文化的思路，這一思路在地鐵3、5號線上得到了延續。地鐵3號線全線車站裝修以「綠動星城」為主題，突出自然生態環境美好，站內綠色的裝飾讓夏日中的乘客感到無比涼爽；5號線全線車站裝修以「星城綻放」為設計理念，結合長沙現代文化元素特徵為背景，是一條以表現工業、商業及傳媒快速發展為主導的時尚現代線。