移動8元、18元、38元飛享套餐全下線?聯通電信:移動老客戶過來

2020-12-21 娛米影視

自從工信部出了攜號轉網的消息,聯通和電信就在不斷的推出優惠套餐來保住老客戶,同時也在吸引新客戶,而移動卻反其道而行之,不僅沒有推出什麼優惠套餐,前段時間因為取消8元飛享套餐,很多老用戶因此憤然離去,因為很多不方便換號碼的人都會選擇這個套餐來保號,移動這樣做,顯然是想抬高收費。

不過移動覺察到後,有些地區8元飛享套餐又重新上線了一段時間。當大家都覺得移動醒悟了之後,移動這次更任性,有些地區直接把8元、18元和38元的飛享套餐通通下架,而大部分地區已經把8元和18元的飛享套餐取消掉了。甘肅等地想要「保號」最低月租甚至高達58元,這個成本實在是太高。

在此之前移動就推出了一個任我用套餐238元/月,國內流量隨意用,即使是這麼高的價格,「隨意用」的度也是很有限的。移動在「提速降價」上沒有聯通表現的這麼明顯,在漲價上倒是走的風風火火。

58元的飛享套餐有1G國內流量和150分鐘國內語音通話,而這樣的套餐聯通的工商e卡19元就能搞定,而且有2G國內流量和200分鐘通話。看來移動是鐵了心地把老用戶往外趕,按照這樣的情況發展下去,恐怕移動再多的用戶也得被聯通電信搶走。

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    站長之家(ChinaZ.com) 9 月 5 日消息:上個月底,中國移動正式停止銷售4G飛享 8 元套餐,從 8 月 31 日之後就無法更換到這個套餐,中國移動對此表示:「因廣大用戶通信需求快速增長,部分產品已經無法滿足需求。」
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    大家都知道,在聯通和電信騰訊王卡、阿里寶卡、百度聖卡、工行e卡等強力衝擊下,移動不但不推出相應套餐化解衝擊,而且把原有8元飛享套餐、9元青春卡等優惠套餐下架,想以此阻止老用戶保號,大批老用戶因此離網,移動用戶數量大幅減少。
  • 移動:8元套餐,我「回來了」!
    億,超過了電信和聯通用戶總和,上半年利潤方面移動靠著656億的淨利潤,也是豪取三大運營商中近乎8成的利潤!不過另一方面來看,移動在三大運營商中也是被吐槽最多,以及口碑最差的,尤其是資費以及套餐方面可以說用戶的反響最為強烈,尤其是在面臨競爭對手電信和聯通資費套餐方面的不斷優惠以及電信和聯通網際網路套餐方面「瘋狂輸出」的情況下,移動也是遭遇了較大的分流壓力,以及用戶方面的流失,在今年的4月份電信和聯通4G用戶淨增長几百萬用戶的時候,移動甚至面臨了242萬的淨流失,所以移動也是開始了多方面的改變來迎合用戶需求
  • 中國移動宣布:8元套餐取消,最低消費已提升,網友:再見移動!
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    雖然現在換號的成本很高,但之前仍然不少老用戶選擇逃離,大家轉投聯通和電信的同時,選擇了移動最低的8元保號套餐,面對這種情況越來越嚴重,中國移動忍不住出手了。今年8月底,中國移動發出公告稱,由於8元飛享4G套餐無法滿足大家日益需求,所以決定下線這個功能,此舉引來了眾多老用戶的吐槽,因為按照當時的情況來看,如果你選擇保號的話,那麼最便宜的套餐也要18元了。隨後國務院督導組進行了用戶和運營商面對面的座談會,在會上用戶也是直接說明上述問題,中國移動當場宣布將重新上架8元4G套餐,但是從那表態之後,就沒有任何官方的公告行為。
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    但客服熱線工作人員表示,4G飛享系列最低價位有8元/月的套餐,如有需要可在申請後辦理。中國移動表示:今年年內實現月度流量平均單價降至每兆1分錢以內。本報訊(記者 任笑元)中國移動日前在與網民代表的相關溝通活動中表示,將重新上架8元套餐,並加大力度推廣低門檻套餐。昨日,北京青年報記者登錄移動官網看到,截至目前,網頁推薦套餐中仍然未見8元套餐檔位。
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    如今倒還好,以後轉網已經慢慢開始實施,但是在以前不支持攜號轉網的情況下,用戶想換運營商只有重新辦卡,但是重新辦卡又特別麻煩並且原有的手機卡又綁定了許多業務,因此大多數人會選擇給原來的卡買一款最便宜的套餐,目的是「保號」。移動最便宜的保號套餐就是8元檔4G飛享套餐,之前移動想把這個套餐在全國範圍內下線,但是移動此舉遭到用戶們的不滿,後來又被迫上線。
  • 中國移動將重啟飛享8元套餐,意欲何為?
    為了保住用戶,中國移動曾經推出一個資費超低的「4G飛享8元套餐」,這是中國移動最便宜的4G套餐,套餐內僅包含30分鐘通話,沒有流量,沒來電顯示。此套餐一出,在市場上大受歡迎,主要原因是:很多中國移動的用戶都用中國移動的號碼綁定了銀行卡,以及註冊很多政府、金融等業務,過去在面對電信、聯通低價套餐時,雖然誘惑很大,但奈何他們換號成本太大、太麻煩,一不小心就耽誤大事,所以一直堅持使用性價比更低的中國移動套餐,而中國移動8元套餐一出,這無疑對他們而言提供了更多的選擇的空間,他們完全可以把8元套餐作為保號套餐,加上當前雙卡雙待手機已是主流,他們可以在另外一個卡槽上使用一張電信或聯通的卡作為主力套餐