-
印度最危險的公路:司機從不敢超車,最窄地方僅3米寬度!
文/行走天涯印度最危險的公路:司機從不敢超車,最窄地方僅3米寬度!一直以來我們在說到印度這個國家的時候,都會評價這是一個非常奇葩的國度,不過由於印度的經濟發展比較有局限性,包括印度的通信也沒有我國如此的方便快捷的緣故,就使得很多印度人一直坐井觀天,還以為自己國家發展的多麼的快速,殊不知自己國家連一條寬敞的大馬路都沒有!
-
印度最有名的死亡公路,最窄路段不到三米,老司機看了都腿軟!
印度最有名的死亡公路,最窄路段不到三米,老司機看了都腿軟!公路對交通運輸有著非常重要的作用,而在世界上也不乏會有一些比較驚險的公路,這些驚險的公路常常讓一些司機們望而卻步,其中在印度就有一種最有名的死亡公路,最窄路段不到三米,老司機看了都腿軟!
-
印度最危險的公路,最窄處只有3米,錯車成老司機的噩夢
相信大家都知道,要想這個地區富裕起來,第一件事就是把路修好,打通這個地區的經脈,然後才能開始發展。經脈大家都知道是四通八達的,連接每一個需要的地方,所以道路的修建是最重要的一件事情。但是在印度有一條公路卻成了老司機的噩夢,海拔3528米,最窄處僅三米,一不小心就翻下懸崖,這條道路的危險程度,在整個國家乃至全世界都是很出名的。這條公路叫佐日拉,位於印度。佐日拉公路海拔高達11575英尺,約3528米,是世界上最危險的十大道路之一。這裡的道路寬度不足10米,最窄處不到三米,僅僅夠一輛車通過,如果你站在山上往下看,最顯眼的就是一條細線。
-
印度有一條「死亡公路」,最窄的地只有3米,每年有300人喪生於此
我國作為一個基建大國,公路的總裡程可以說是很多的了。但是一向愛和我們進行比較的印度卻並不這麼認為,聲稱他們的公路此才是世界第一的。那事實真是如此嗎?其實你看了他們的公路,你就知道是怎麼回事了。在印度,只要有人從這走過,那就算是一條公路,公路環境是非常隨便,惡劣。
-
印度有一條「死亡公路」,最窄只有3米寬,一旁就是3000多米的懸
「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」說起印度,大家對這個國度有個什麼樣的看法?是奇葩國度還是開掛民族!其實我想大家都心知肚明吧?對於印度來說,小編剛剛提到的兩點,這個神奇的國度都有佔據。
-
世界十大死亡公路之一,海拔3528米最窄的地方僅3米,每年修2個月
在印度有一條公路就是這樣,它在一處懸崖峭壁之上,公路的一側就是深深的懸崖,十分危險,而且公路上沒有任何的安全阻擋物,而且這條公路十分的狹窄,它修建在了海拔3528米高的山崖上,公路最窄的地方只有3米寬,兩輛相對而行的汽車在這裡也只是剛剛好能夠擦肩而過,而且在外側的車輛還面臨著掉下懸崖的危險,因為公路非常險峻,因此它被評選為了世界十大死亡公路之一。
-
印度一條「死亡公路」,最窄處不足3米,老司機上路也得提心弔膽
印度一條「死亡公路」,最窄處不足3米,老司機上路也得提心弔膽隨著私家車的普及,不少人都擁有了自己的車輛,實現了外出自由、用車自由。也因此,這幾年來自駕遊一直十分火熱,比起跟團旅遊,或者搭乘公共運輸工具外出,自駕遊明顯會自由很多,但是這也需要考驗司機的駕駛技術以及對道路的熟悉程度了。
-
全球奇特公路:海拔3500米最窄處僅3米,不留神就會粉身碎骨
世界之大,無奇不有,生物多樣性豐富多彩,在這個地球上生活著很多種類的動物,就連地域都有很大的差別,世界上還存在著很多我們所不知道的神奇的事情,人之所以稱之為高級動物就是因為會製造工具,會建造橋梁房屋,人類是地球的奇蹟,不少建築和橋梁道路都是人類奇蹟的證明,今天我們就來說一說世界上最高的懸崖公路,一不留神就會粉身碎骨,敢走這條路的人都是真膽大,而不少當地人卻如履平地。
-
世界上最恐怖公路之一,海拔3500米,一不小心就會掉下懸崖
公路在我們的日常生活中是很重要的交通通道,給我們的出行帶來了便捷。但是這個世界上還有一些地方因為地形、氣候、技術等原因沒有修建好公路,所以這也成為了一條危險係數很高的公路。比如印度的佐日拉公路,就被稱為世界十大危險公路之一。
-
真實版「死亡公路」,世界上最可怕的公路?垂直高度45米!
引子:公路幾乎是可以在任何一個地方見到,不管是在海邊、沙漠、高原當中都是有著公路的存在,雖然說有的時候那個地方沒有路,但是走的人多了自然就成了路。一、印度佐吉拉路佐吉拉路是出了名的一跳危險公路修建在印度地區的一個高海拔的地方,對於這條公路不是大家印象中那種專門所修建的公路,而是大家非常熟悉泥濘的公路,對於這條公路來說也就是屬於在高山懸崖上面行駛,而且最誇張的時候這條公路還特別窄,最窄的地方更是只有兩米。
-
印度有一「死亡公路」,最窄處還沒3米,網友稱四驅車或許可以試
現在自駕遊也成為一種十分熱門的旅遊方式,大家可以自己規劃旅遊線路,相對來說比較自由一點,不過這也考驗駕駛員的車技還有方向感,如果讓大家在印度這條死亡公路開,大家有幾分把握呢?經過測量,它最窄的一個路段只有3米左右,這其實跟汽車在走獨木橋沒有什麼區別吧?打個比方,我們普通的停車位寬約2.7米,如果我們開車開到那個路段的話,就要保證永遠都在直行,輪胎偏移一下可能會很驚險。
-
印度最有名的「死亡公路」,建在3500米懸崖上,老司機看了腿軟
提起印度人們首先便會聯想到充滿細菌的恆河。對於印度人而言恆河就是他們的母親河,即使河水中細菌遍布,他們也會以飲用恆河水為榮。印度人乘坐火車的場景更是驚人,車廂內氣味濃重,火車頂上也是坐滿了印度人。說起印度的交通狀況,那真的是太差了。
-
全球十大危險道路之一,最窄的地方只有3米,位於3528米的高山
全球十大危險道路之一,最窄的地方只有3米,位於3528米的高山一個地區想要發展起來,第一件事就是發展交通,也就是說,我們首先都要把路修建起來。道路的通暢,可以推動該地方的經濟,也可以說道路就是這個地區的「經脈」, 修建道路便是打通了該地區的「經脈」。 也只有如此,經濟才能得到更好的發展,所以交通和道路的發展,對我國來說是非常重要的。道路也影響著我們的生活,今天我們就來聊一聊印度的一條道路,這條道路的危險程度,在世界上都是非常出名。
-
農村村村通公路為何這麼窄,只有3.5米寬?難道是因為沒錢嗎?
「要想富,先修路」是流傳了多年的口號,這句話讀起來朗朗上口,只需要看過一次就能讓人記憶深刻。大家都知道,一個地區的交通情況,直接關聯著這個地區的經濟發展情況,放眼一個地區是這樣,對於一個村莊來說,同樣也是如此。
-
世界上最危險的十條公路,中國有2條上榜,快來圍觀
不過,自駕遊不僅僅有沿途的風景和冒險的快感,很多公路也充滿了危險。下面為您介紹一下世界上最危險最瘋狂的幾條公路,其中很多道路完全是對您駕駛技術和心理承受能力的考驗。如果你對自己的駕駛技術沒有絕對的信心,勸你還是改道比較好 10【印度ZojiLaPass(佐日拉公路)】這條長9000米,海拔高達3500米的公路,十分危險,它就被建設在懸崖邊,並且一旁還沒有保護措施,整條公路最寬的地方不到10公尺,而最窄的地方則不到
-
甘肅有條「魔鬼」公路 老司機望而生畏膽戰心驚
然而,翻越當金山的那段公路,卻被稱為全國十大危險路段之一。過往的司機行人無不膽戰心驚。當金山位於甘肅、青海、新疆三省交界處, 冰雪期長達9個月。當金山口海拔3648米。從青海柴達木盆地的工業新城格爾木前往甘肅河西重鎮敦煌,約530公裡,當金山是必經之地。從海拔2800米的格爾木出發,沿G215線一路向北,2小時後到達海拔3100米大柴旦,再行駛2小時,便到達當金山口。
-
世界上最高的懸崖公路,海拔3528米,最窄的地方僅3米
世界最高的懸崖路:海拔3528米,最窄的只有3米。道路和我們的生活緊密相連,人們在路上跑步,因為道路的整備非常整齊,所以在道路上行駛也很安全,不僅道路平靜,視野也非常寬廣,但是,世界上很多道路都很奇怪,有很多彎道,所以司機要注意12分鐘,有的路海拔很高,走路時不敢往下看。
-
全球最危險的10條公路,3條在中國
1/10 印度─索吉隘口:這條路連接拉達克和克什米爾,非常狹窄。不只是窄的問題,路況也非常差,路面隨時有塌落的可能。2/10 日本─江島大橋:為了讓大型船隻通過,這座橋被設計的坡度相當之大,剎車有問題千萬不走這條路,因為很可能衝進海裡。
-
這是我國最窄的一塊領土:寬僅8米,長888米,卻意義重大!
中國最窄的國土在哪裡?有多窄?可能沒有多少人知道。 被譽為「天下第一堤」的洋館坪大堤,坐落在吉林省琿春市敬信鎮通住防川村的公路上。 洋館坪大堤路面僅寬8米,長888米。
-
甘肅隴南:「村村通」大路變小路,最窄處僅一米,網友稱不如不修
近日,有甘肅隴南一位網友爆料稱:在當地禮縣白河鎮李桃村雷莊村的一條水泥路,在修路之後原來的大路變成了小路,最窄處僅一米寬。有網友看到這一幕說:這樣的水泥路還不如不修!從畫面中可以看到,這條新修建的水泥路看上去還算整潔,不過在原有的土路路基上直接鋪好的水泥路,兩邊都有很大的空隙。造成這樣的現象,應該是施工隊在施工的時候,因為節約修路成本才故意沒有把路面鋪完整。