同心齊奏「復工曲」——朔州市交通運輸局抓復運重複工紀實

2020-12-10 朔州新聞網

3月7日,在懷仁市某企業打工的李女士將節後首次乘坐縣際班車探親的消息發在了朋友圈,獲得了特別關注;近日,因疫情影響,一個多月沒出家門的應縣小石口村「五姊妹」又和往常一樣坐上公交興高採烈地逛新城;是日,與內蒙接壤和大同市旅遊公路接軌的右玉殺虎口至二十一村古長城旅遊公路工程將全線復工建設……,這是全省推動各類企業全面復工復產電視電話會議後,市交通運輸局迅速貫徹落實市委、市政府「統籌」要求,堅持疫情防控不鬆口、恢復運輸不怠慢、項目推動不間斷的幾個縮影。

點對點的運輸 座隔座的防控

隨著我市新冠肺炎確診病例出院清零,我市被確定為疫情防控低風險地區。有序穩妥地恢復交通運輸,為廣大市民提供交通便利,成為當前交通運輸部門工作的重頭戲。市交通運輸局未雨綢繆,精心組織,積極備戰,在持續發力嚴抓疫情防控的同時,責成專班專人緊抓道路運輸恢復工作。為確保做到內防擴散、外防輸入,要求各汽車客運站、火車站,客運車輛、巡遊計程車務必做到「三個嚴格」,嚴格執行疫情防控工作指南;嚴格做好各區域清潔、通風、消毒,乘客測溫、登記、掃碼等工作;嚴格做到通風、消毒、測溫、登記到位,確保防疫工作無死角、無盲區。特別是要求乘坐客運車輛乘客之間必須隔座對位、保持距離,座位率必須控制在50%以內,嚴禁不佩戴口罩的乘客乘坐公共運輸工具。據統計,目前農村客運班線和縣際客運班車,已按時、按線、按班次陸續恢復運營。公交線路已全面開通,根據客流增加和市民需求靈活調整運力,確保滿足市民需求。各地巡遊車恢復正常運營,再現往日四通八達、車水馬龍的交通場景。

鍵對鍵的形式 面對面的效果

面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情,市交通運輸局黨組冷靜思考、沉著應對,不等、不靠,確立了防控工作、復運復工兩兼顧、兩不誤、兩促進工作思路,為減少會議聚集,降低傳染風險,充分藉助新媒體,通過視頻會、「學習強國」和微信平臺安排工作、協調對接、督促檢查,有條不紊地推進各項工作落地落實。局長楊東峰同志白天在抗「疫」一線奔波,晚上加班加點忙碌,聽取基層交通項目前期工作情況、協調土地徵用事宜、對接徵地拆遷工作、敲定開復工時間,並通過「學習強國」(領導駕駛艙)安排下一步工作。各分管領導根據工作需要,積極採取線上交流的方式了解情況推進工作。同志們反映說,如今「鍵對鍵」的形式,收到了過去「面對面」的效果。

兵對兵的選擇 將對將的拼搏

2020年是實現「十三五」交通規劃目標的收官之年,也是我市實施「交通強市」戰略的關鍵之年。大原高鐵、朔州機場、朔神高速、朔山聯絡線等一批重點交通基礎設施項目任務繁重,長城旅遊公路、「四好農村路」建設開工在即。局黨組清醒地認識到,這是一場大仗,也是一場硬仗。打硬仗要靠硬隊伍,硬隊伍要靠硬作風。為確保年度目標任務完成,在強化紀律作風建設的同時,根據工作需要,抽調作風過硬、技術過人的優勢兵力進行交通重點項目集中攻堅,實行專項專班專人確保項目落地落實,並在科室與科室、項目與項目之間開展競賽、形成競爭。綜合規劃科、建設管理科是推進項目建設的核心科室,同在一個樓層門對門辦公,且兩位科長既是大學校友,又是工作搭檔。規劃科長劉鵬飛面對科室人員少、任務重的實情,不等不拖、不甘落後,疫情防控期間科室工作一直沒間斷,宅在辦公室把要完成的工作趕在前、做到位,《山西青年報》等媒體先後報導了他的事跡。建管科長張晉家在外地,不顧疫情蔓延逆行而上,主動提前返崗和科室同志冒著風險親赴災區應縣督查農村道路封堵情況,加班加點趕做項目前期工作,一起面對面、肩並肩戰鬥,為疫情防控和項目復工開工贏得了時間,爭取了主動。兵對兵的選擇、將對將的拼搏,使領導、科室、同志之間,甚至縣(市、區)之間形成工作競爭,促進工作提升。通過線上線下運作,一個你追我趕、擔當作為、爭先進位的項目大推進氛圍在全行業形成。

實打實的考核 硬碰硬的工作

戰時看擔當,考核出實績。為激勵黨員幹部在疫情防控和重點項目推進這一大考中擔當作為,交出滿意答卷,市交通運輸局黨組對黨員幹部進行疫情防控考核的同時,以責任清單、工作清單、任務清單「三清單」為重點,制定了行之有效的實績考核制度,並成立考核組,對交通項目、重點工作,按照時間節點、標準要求、完成情況進行全方位的考核。定期通報情況、分析形勢、研究對策。建設管理科一個縣一個縣對接、一個項目一個項目審查,針對困擾項目建設的資金問題進行專題研究、專項落實。與此同時,在疫情防控特殊時期,堅持特事特辦,採取微信審查、網上申報、線上審批等辦法,使前期各項工作有力有效快速推進。為防止疫情擴散,各縣(市、區)還制定了復開工疫情防控措施和預案,確保工作不掉線,防控無死角。平魯區為確保今年底全面完成各項任務,實現清零目標,自我加壓,奮力趕超,早行動、早落實,目前在建、新建項目均具備了復(開)工條件,各個項目有望四月初全部開工建設。「今年會議沒多開,路子沒多跑,工作卻沒少做。市局特事特辦、停會減文、線上辦公的做法是力戒形式主義、官僚主義的真正體現,值得效仿和發揚!」一位分管公路建養工作多年的縣區局長深有感觸地說。

統籌做好疫情防控和經濟社會發展,既是一次大戰,也是一次大考。市交通運輸局堅持兩手抓、兩不誤、兩過硬,為重點交通項目早復工、早開工贏得了時間、爭取了主動。大地復甦、春意盎然,一場轟轟烈烈的交通項目大會戰已在雁門關外打響。

(文 閆佳丞 侯興)

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