南航貴州引進第16架飛機
民航資源網2014年12月20日消息：12月19號，貴陽機場一架機尾號為B-1718的飛機呼嘯而至，這是南航貴州航空有限公司（以下簡稱南航貴州）繼10月引進第15架客機後，再次引進的737-800波音客機。至此，南航貴州機隊已擴充至16架737-800客機規模，可為旅客共提供2563個機上座位，運力水平繼2013年同期增長23%，正以平均每年引進3架客機的速度為來往貴陽的旅客提供更多便利與航班。
作為構建長三角、珠三角經濟帶的重要區域——貴州，正處於經濟提速增長期。貴州省經濟增速連年攀升，現已成長為擁有巨大發展潛力且經濟較為成熟的地區之一。同時，貴州正處於政策紅利疊加釋放期，省政府給予民航發展空前的重視，提出了民航優先發展戰略。2011年4月，國家民航局與貴州省政府籤署了《關於加快貴州民航事業發展的會談紀要》；2011年10月，南航集團與貴州省政府籤署了《關於推動貴州民航運輸加快發展協議》；2012年，國務院下發《國務院關於進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》（國發〔2012〕2號），提出切實提高民航業服務經濟社會發展的能力，推動貴州民航業跨越發展。這一時期，貴陽機場完成了二期擴建，2013年旅客吞吐量突破千萬。到2015年，全省機場建設、運輸服務、臨空經濟、安全保障等水平將進一步提升，初步形成安全、便捷、高效、綠色的現代化民用航空體系。因此，進一步擴大機隊規模，加密通往長三角、珠三角、京津翼、西北等地區，開通日韓、東南亞等國際航班，為助力貴州經濟社會發展打造空中「天路」，已成為南航貴州的發展戰略。南航貴州將按照每年引進3-5架飛機的速度發展，到2020年機隊規模達到35架。
南航貴州第16架飛機的到來，一方面將主要用於加密北上廣深的航班；另一方面，新運力將為兩年之內南航貴州實現對省會主要城市航班全面覆蓋，及開通日韓國際航班起到良好的推動作用，從而實現貴州航空網絡無盲點式的通達。
今年，隨著貴廣高鐵的開通，貴州將正式進入高鐵時代。高鐵時代的來臨，對南航貴州來說，既是挑戰更是機遇。南航貴州將按照「競合」的理念，一方面通過完善航線網絡，提高服務質量，提升運行能力等手段，不斷增強自身競爭力；另一方面將積極與高鐵合作，探索打造「空+鐵」聯運模式，既發揮高鐵在短程運輸上的優勢，又發揮航空在中遠程運輸上的優勢，為旅客提供綜合的出行選擇，共同把市場做大做強，打造貴州升級版的立體交通體系，助力貴州經濟又好又快發展。
南航貴州負責人表示，機隊規模的持續擴大，將進一步促使其成長為擁有國際、國內及地區航班線營權、基礎設施完備、業務功能齊全的中等規模航空公司，努力構築貴州連接世界的便捷空中橋梁，更好服務於貴州經濟社會發展，助力貴州同步實現小康。