「公鐵聯運」送你直接進雪鄉!這回玩得更過癮

2020-12-07 黑龍江日報

20日,第十八屆亞布力滑雪節正式開幕,雪鄉景區再度開園,我省迎來冰雪旅遊黃金季。為方便遊客賞「北國風光」,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司攜手亞布力管理委員會、黑龍江龍運客運股份有限公司,在開行全國首列冰雪旅遊主題列車的基礎上,精心打造哈爾濱至雪鄉最快通道「公鐵聯運」一站式精品線路,集成「冰天雪地」資源,串點成線,助力龍江冰雪「冷資源」帶動「熱經濟」。

隨著旅遊業恢復發展持續向好,龍江冰雪旅遊也成為今冬網紅打卡地之一。哈爾濱局集團公司積極探索「高鐵+公路+旅遊」模式,依託高鐵成網優勢,精心定製「哈亞雪」公鐵聯運一站式運輸服務,遊客乘高鐵從哈爾濱站出發抵達亞布力西站,可享受鐵路公路無縫對接直進雪鄉核心景區服務。

鐵路部門每日安排5趟動車組列車與景區直通車進行對接,滿足旅客不同時段的出行需求,實現一站式購票、公鐵零距離換乘,從哈爾濱到雪鄉由原來單一的公路巴士運輸5.5小時壓縮為3小時左右,節省近一半的路途時間,為遊客提供充裕的遊玩時間。

與此同時,為方便旅客換乘公路巴士,龍運集團專門利用大巴車體改造升級「雪鄉驛站」,打造移動的候車室,免費接待自由行及團體遊客。讓遊客既能賞冰滑雪,又能感受「東方小巴黎」的異域風情,線路將哈爾濱、亞布力、雪鄉串聯起來,品味一體化的冬季旅遊盛宴,讓遊客一次性過足「冬味」的癮。

新雪季,「雪國列車」、「公鐵聯運」兩條鐵路旅遊運輸線路的開通,為我省東部冰雪旅遊產業注入活力,遊客出行體驗將更加美好。鐵路部門將進一步優化運輸方案,根據遊客需求打造運輸產品,擴大冰雪旅遊的品牌價值和影響力,助力龍江冬季旅遊高質量發展。

記者:狄婕

編輯:陳哲

責編:王雪梅

審核:姜明

統籌:王瑋

相關焦點

  • 「公鐵聯運」一次換乘直進雪鄉 哈鐵打造「哈亞雪」公鐵聯運冬季遊...
    人民網哈爾濱11月20日電 11月20日,隨著第十八屆亞布力滑雪節的正式開幕,黑龍江雪鄉景區再度開園,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司在開行全國首列冰雪旅遊主題列車「雪國列車」的基礎上,攜手哈爾濱市亞布力管理委員會、黑龍江龍運客運股份有限公司,打造哈爾濱至雪鄉最快通道「公鐵聯運」一站式精品線路,遊客可乘高鐵從哈爾濱站出發抵達亞布力西站,享受鐵路公路無縫對接直進雪鄉。
  • 「哈亞雪」公鐵聯運3小時到雪鄉「冷資源」帶動「熱經濟」
    東北網11月20日訊(記者 孫英鑫) 為方便遊客冬賞「北國風光」,黑龍江省在開行全國首列冰雪旅遊主題列車「雪國列車」的基礎上,精心打造哈爾濱至雪鄉最快通道「公鐵聯運」一站式精品線路,集成「冰天雪地」資源,串點成線,助力龍江冰雪「冷資源」帶動「熱經濟」。
  • 「哈亞雪」公鐵聯運3小時到雪鄉 「冷資源」帶動「熱經濟」
    ,精心打造哈爾濱至雪鄉最快通道「公鐵聯運」一站式精品線路,集成「冰天雪地」資源,串點成線,助力龍江冰雪「冷資源」帶動「熱經濟」。為進一步提升遊客出行體驗,哈爾濱局集團公司在積極探索「高鐵+公路+旅遊」模式上進行有益嘗試,依託高鐵成網優勢,精心定製「哈亞雪」公鐵聯運一站式運輸服務,遊客乘高鐵從哈爾濱站出發抵達亞布力西站,可享受鐵路公路無縫對接直進雪鄉核心景區服務。
  • 「公鐵聯運」 一次換乘 直達雪鄉(後附雪鄉旅遊直通車時刻表)
    「公鐵聯運」 一次換乘 直達雪鄉(後附雪鄉旅遊直通車時刻表) 2020-11-23 19:46 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 去雪鄉賞雪?請收好這條攻略!
    去雪鄉賞雪?請收好這條攻略!特別想去雪鄉和亞布力但又覺得下火車後還要找汽車有點麻煩別擔心!這些問題今年通通,不!存!在!    為提升遊客出行體驗,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司積極探索「高鐵+公路+旅遊」新模式,精心定製「哈亞雪」公鐵聯運一站式運輸服務。
  • ​坐著「雪國列車」去雪鄉看雪景
    醉臥雪上不覺寒,白雪凝冷香,雪鄉仿佛一個純淨美麗雪的世界。中國雪鄉坐落於長白山脈張廣才嶺與老爺嶺的交匯處大海林重點國有林區,「夏無三日晴,冬雪漫林間」積雪隨物具形,千姿百態,世界獨一無二,是不可複製的旅遊景區。今年的亞布力滑雪節已經正式開幕,黑龍江雪鄉景區再度開園。
  • 去雪鄉賞雪?請收好這條攻略!
    為提升遊客出行體驗,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司積極探索「高鐵+公路+旅遊」新模式,精心定製「哈亞雪」公鐵聯運一站式運輸服務遊客從哈爾濱站或哈爾濱西站出發,抵達亞布力西站後可享受鐵路公路無縫對接直進雪鄉核心景區服務。
  • 基華物流公鐵聯運新方案助力貨物暢行亞洲
    本文轉自【美通社】;上海2020年5月9日 /美通社/ -- 基華物流(CEVA Logistics)創造性地推出新式公鐵聯運方案(TRT),確保客戶的貨物在疫情期間能暢行亞洲。基華物流(CEVA Logistics)創造性地推出新式公鐵聯運方案(TRT),確保客戶的貨物在疫情期間能暢行亞洲。CEVA在越南、寮國、泰國、馬來西亞和新加坡等國的客戶選擇新式公鐵聯運方案,確保疫情期間其在中國採購的物資能順暢運輸,避免過境道路擁堵問題,總運輸時間可最多節約四天。
  • 去雪鄉亞布力實現「零換乘」|下火車直接就坐旅遊直通車
    冬季的哈爾濱遊人如織,不僅本地市民喜歡去亞布力、雪鄉,這裡也是外地遊客必去的地方。目前,哈市冬季旅遊直通車售票點已經進駐部分火車站,並且旅遊直通車也在火車站設乘降點,旅遊出行公路鐵路實現零換乘。雪鄉旅遊直通車以往從哈市乘坐旅遊直通車去亞布力或是雪鄉,需要先乘坐火車抵達亞布力南站,而後再尋找客運站點,乘坐直通車前往景區,麻煩又費時。目前,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司與黑龍龍運集團聯手打造的公路鐵路聯運---雪鄉景區一站式服務中心銷售網點已建成,將提高遊客的出行效率。
  • 中國化學三門峽市陝州區產業集聚區公鐵聯運化工倉儲物流港項目...
    中國化學三門峽市陝州區產業集聚區公鐵聯運化工倉儲物流港項目舉行奠基儀式 2020-08-19 17:15 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 去雪鄉亞布力浪更方便啦!周六起哈牡高鐵當「公交」坐
    新圖調整後哈牡高鐵可實現 " 公交化 " 開行,為前往雪鄉、亞布力等地的遊客提供了更加快捷舒適的出行享受。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司攜手龍運集團、雪鄉景區,聯合推出公鐵聯運和一站式購票服務,遊客在指定售票點購票後,可享受直達雪鄉服務。
  • 雪鄉,上車,走吧?
    雪鄉,上車,走吧?  中國雪鄉景區座落於長白山脈張廣才嶺與老爺嶺交匯處,黑龍江省牡丹江市長汀鎮西5公裡雙峰林場,佔地面積17916公頃,海拔高1100米。
  • 中國化學建投公司三門峽市陝州區產業集聚區公鐵聯運化工倉儲物流...
    中國質量新聞網訊 8月18日上午,中國化學建投公司三門峽市陝州區產業集聚區公鐵聯運化工倉儲物流港項目奠基儀式在觀音堂鎮項目施工現場舉行。建投公司黨委書記、董事長鄭江應邀出席,共同見證這一歷史時刻。奠基儀式的舉行,將對推動陝州區及三門峽市新舊動能轉換,促進產業轉型升級具有標誌性的重大意義。
  • 【出行小貼士】雪鄉的具體位置和行程卡
    雪鄉在這裡中國雪鄉
  • 雪鄉宰客被罰款,省心省錢玩得好的旅行怎樣才有?
    雪鄉旅遊亂象自從雪鄉成名之後也開始泛濫成災,今日一篇揭露雪鄉宰客套路的文章引起大量關注(具體可以往下拉,閱讀分隔符下面的內容),那麼旅行怎麼樣才能不走套路,省心省錢玩得好呢?如果旅行經驗豐富,時間充足,那麼可以通過各種渠道比如網絡和當地的朋友,做一下旅行目的地的攻略,了解當地旅行的線路交通、景點特色、食宿信息、購物娛樂事項等,更要了解一下當地有沒有宰人套路。規劃好合適自己的旅行計劃,到了目的地自然就不會眼花繚亂不知道該怎麼玩,更不會被無良商家牽著鼻子宰。
  • 建設物流配送中心、打造公鐵聯運樞紐,鄭州交通運輸今年將有新變化
    4月17日下發的《鄭州市2020年交通運輸結構調整專項行動方案》明確,為優化貨物運輸結構,降低物流成本,將積極推進運輸結構調整,到2020年底,全市鐵路專用線、鐵路貨場、國省幹線、多式聯運樞紐等貨運基礎設施建設穩步推進,運輸結構明顯優化,通行管控措施更加完善。
  • 荊門打造國際內陸港,佔地29平方公裡,將發展公鐵水空多式聯運
    目前我國發展多式聯運,主要以鐵水聯運為主。因為我國有著豐富的海岸線,天然深水港眾多。內陸還有長江,因此臨江臨海的城市發展多式聯運是具備很大的優勢的。比如嶽陽市,是湖南省境內的唯一一個長江口岸,藉此嶽陽迅速成長為湖南第2大城市。
  • 遊記:哈爾濱雪谷穿越雪鄉6日遊
    吃過飯逛到松花江各種滑冰,玩到14:30,126路公交直奔冰雪大世界,千萬別買滑冰用的小塑料板子沒什麼用的,進了冰雪大世界嘛也別說直接往後走,去排350米的大滑梯我排了近3個小時,老人、10歲以下禁止玩,值得一玩太刺激了真的要嗷嗷上天了,開始老婆說這個冰雪大世界300太貴了,玩完滑梯老婆說這個滑梯值150,這麼一來300還算值。
  • 湖北鄉村小站首開聯運專列,通江達海方便快捷
    這是巖屋廟站在當地開行的第一趟公鐵江海聯運專列。巖屋廟車站位於湖北省宜昌市當陽市巖屋廟村,是焦柳線上的一個四等站,日常辦理貨運業務,助力當地企業原材料採購和成品外銷運輸。近年來,隨著鄉村振興戰略的推進實施和產業結構調整,企業對鐵路運輸要求也越來越多元。
  • 寧夏建設國際公鐵物流港 形成陸海聯動新格局
    來源:經濟日報形成陸海聯動、多向互濟對外開放新格局——寧夏建設國際公鐵物流港寧夏多式聯運改革邁出重要一步,目前已擁有下一步,寧夏將大力發展口岸經濟,加快形成陸海聯動、多向互濟的對外開放新格局早春時節,坐落在寧夏銀川西夏區的西北首個「國際公鐵物流港多式聯運」建設項目工地上高吊林立,一派繁忙景象。2016年1月15日,寧夏中亞國際貨運班列正式開行;2017年9月5日,銀川—德黑蘭國際貨運班列常態化運行。