2018年春運已經於2月1日正式啟動。有網友發現，在12306買火車票一到放票時間點就「秒光」，所有的票都沒了，甚至使用「搶票軟體」也沒能搶到票。這到底是何原因?3日，12306給出了官方解釋。
2018年春運已經於2月1日正式啟動。有網友發現，在12306買火車票一到放票時間點就「秒光」，所有的票都沒了，甚至使用「搶票軟體」也沒能搶到票。這到底是何原因?3日，12306給出了官方解釋。
為什麼一放票，所有的票就都沒了?
「秒光!」有網友說，自己在12306手機APP準時搶票，網速也不慢，但一到放票時間點，所有的票就都沒了，這是為什麼?
「因為搶票太熱，」中國鐵道科學研究院電子所副總工程師兼12306技術部主任單杏花說，尖峰時段1秒售出近700張票，這意味著，一秒鐘把一輛熱門動車組的車票全秒殺走了，稍微慢一點就會買不到票。
她在解釋購票流程時說，用戶查到有票後填寫乘車人信息，在點擊提交按鈕的時候就開始排隊，按時間順序出票。1秒鐘內可能有很多人提交，區分的時間會具體到毫秒。
還有一種情況是，明明顯示有餘票，但提交時發現沒票了，這是為什麼?
單杏花說，搶票的旅客非常多，餘票也在實時變化。由於所有售票渠道的車票都是共享的，如果12306網站上顯示沒票，那麼去車站或打電話也不會買到票。
長期用搶票軟體會影響正常購票?
有的搶票軟體可以實時刷新搶票信息，在線監控是否有漏票或退票。長期用這類軟體，是否會影響旅客在12306的正常購票呢?
「有這種可能，」單杏花說，「長期用搶票軟體的話，如果正常買，反而會比別人慢。」
她解釋說，12306後臺有風控，通過大數據分析，可以識別危害系統、影響系統穩定的行為，並進行攔截處理。對搶票軟體做了一定的防範，避免對系統的穩定運行造成影響。
值得注意的是，今年的搶票軟體並不好用。此前有報導指出，記者購買2月13日的北京—德州的火車票，指定了幾個車次，在放票前啟動某搶票軟體，依然搶票失敗。 (據中新網)
●提個醒
搶票軟體有「坑」：後臺操控讓你搶不到票
用搶票軟體的用戶要小心了，一些山寨搶票App暗藏消費陷阱，能從後臺控制搶票概率或刷票頻次，甚至故意讓用戶搶不到票，藉此誘導用戶付費買加速包或充值成為VIP，來提高搶票成功率。
多個App製作團隊稱，他們所開發的山寨搶票App，可以對用戶設下多重消費陷阱，並控制搶票概率或刷票頻次，誘導用戶付費購買「加速」服務。
成都一家搶票App製作團隊的商務人員小莉說，他們開發的搶票App外觀可以模仿同類知名App，票務數據都是從別的網站抓取。票務數據需要「爬蟲技術」，從其他購票軟體抓取，「不能一直盯著12306『爬』，它會鎖定你ID，所以也會去一些大型旅遊訂票網站『爬』。」
小莉表示，哪趟車、剩餘多少票，這些數據都是實時抓取，用戶在搶票瀏覽過程中看不出異常。實際上，App的後臺早已布置了陷阱。
「就算12306有票，我們可以從後臺操控，讓用戶搶不到票。」小莉稱，後臺可以發送假數據給用戶，顯示搶票失敗。該App還能從後臺控制搶票概率或刷票頻次。
小莉發過來兩張系統後臺的圖片顯示，該App可以「設置概率」。在該欄輸入一個概率，可以控制搶票的成功率，比如十次失敗一次。
小莉說，搶票軟體可以為用戶提供加速包、VIP通道等付費服務，付費服務的背後其實仍是控制搶票成功率。「系統讓付費用戶搶票成功率更高，普通用戶搶票概率降低，以此誘導普通用戶購買付費服務。」
北京一家小型App製作公司負責人朱先生也稱，他們製作的山寨搶票App可以設計加速包等增值服務，並可以調整刷票的頻次，吸引用戶購買增值服務。「如果用戶選擇普通購票，我們可以設置兩三秒刷一次票，跟人工操作差不多的速度;當用戶花錢加速購票，就可以調整一秒刷幾次票。」他說。(據《新京報》)