昨晚，乘客在通州果園等候延長運營的938快公交車
公交
「夜京城，交通先行」，據北京公交集團9月5日最新數據顯示，今年以來北京總共26條公交線路延時運營。服務於天通苑、回龍觀、望京等地區的夜班接駁專線火爆，開通一個多月時間，運客超過3000人次。部分服務京冀的跨省公交線路也延長了運營時間。
26條公交線路延長運營
隨著近幾年來北京地鐵線網越織越密，北京公交也在逐漸調整運營思路，向著接駁地鐵、減少重複線路帶來的擁堵和服務最後一公裡等方向發展。今年以來，隨著北京夜京城地標的確定，北京公交線路開始向延時運營方向發展，不少常規公交加班運營到凌晨後，與夜班公交實現無縫對接。
據北京公交集團9月5日最新數據顯示，截至2019年8月31日，累計優化線路116條，其中新開線路36條，調整線路49條，撤銷線路5條，調整營業時間26條。通過線網優化減少重複線路長度140.7公裡，減少重複設站302個，解決105.4公裡公交盲區覆蓋，方便303個小區居民出行。
北京公交集團相關負責人介紹，從目前來看，公交延長運營主要有幾種情況，一是將原來只在早晚高峰運營的專線車改成全天運營的車輛；二是將常規車輛的末班車延長運營時間。從線路的方向看，主要方便大型居住區和交通場站的接駁。
天通苑地區夜間接駁專線火爆
北京天通苑地區聚集大量的居住小區，一些晚歸的上班族乘坐地鐵到達後，常規公交已經停止運營，市民夜間最後一兩公裡出行成為難題。
7月19日起，北京公交集團客一分公司正式開通夜班接駁專線，在地鐵站周邊常規公交結束運營後，分別從地鐵天通苑北站、望京等客流大的地區出發，開往宏福苑、燕丹、中糧祥雲小鎮北等地區，進一步方便望京、天通苑地區乘客晚間出行，提供的多樣化公交服務實現了夜間公共運輸基礎服務保障的職能。
據悉，大多數夜間接駁專線發車時間分別從23點10分至23點45分之間不等，計劃單程行駛時間在20分鐘至30分鐘之間，途經名佳花園、宏福苑小區等多個居住區，惠及燕丹、宏福苑、北亞花園地區周邊多個社區的百姓夜間出行。
線路開通一個多月以來，公交客一積極採用多種方式在夜間接駁專線首站對線路進行宣傳，並組織多樣化的志願服務，為「夜歸人」提供夜間出行保障。截至9月1日，夜間接駁專線已經駛過43個夜晚，共發車986車次，運送3610人次，為回龍觀、天通苑和望京三個地區的居民提供了多樣化的出行方案，方便晚歸市民出行。
京冀跨省公交線日均多運千人
北京公交集團客五分公司938快（香河總站—北京站東）自2019年8月16日起進行調整，調整首末班時間，增設站位，方便京冀居民跨省通行。
香河站開往北京站首班車時間由5：00調整為4：40，末班車從18：20調整至19：00；北京站開往香河方向，首班車6：30沒有變化，末班車從20：00調整為21：00。調整之後，平日增加20車次，同時雙向增設松榆東裡南門站、潘家園橋北站，方便乘客換乘地鐵。
車隊運營副隊長張萬繼介紹，938快主要服務北京東部通勤族往返香河，以往車輛在晚上8點結束運營，不少加班的乘客趕不上，增站加延時兩項措施服務了晚歸乘客，938快日均多運了1000多人。