勒克萊爾1分36秒217取得杆位，拿下職業生涯三連杆
北京時間9月21日晚，2019賽季第15站，F1新加坡大獎賽排位賽在濱海灣街道賽道打響，最終勒克萊爾以1分36秒217拿下杆位，也是職業生涯的連續第3個杆位，在這條不佔優勢的賽道取得杆位，令紅色法拉利軍團倍感振奮。漢密爾頓和維特爾分別落後勒克萊爾0.191秒和0.220秒排在第二和第三位。維斯塔潘、博塔斯、阿爾本位列第四到第六位。三大車隊穿插的排列，讓明日的正賽非常值得期待。
晚間的新加坡濱海灣街道賽道依舊炎熱，空氣溫度30攝氏度，賽道溫度也有35攝氏度。排位賽在當地時間晚21點開始，威廉士車手拉塞爾率先駛上賽道。邁凱倫車手塞恩斯報告他的賽車出了動力缺失的問題，但似乎問題不大，依舊能夠順利開始飛馳圈。梅賽德斯兩位車手漢密爾頓和博塔斯，選擇了不同黃標中胎進行Q1的第一輪飛馳圈，其他所有18位車手搭載的均是紅標軟胎。18分鐘的Q1結束，科維亞特、斯託爾、格羅斯讓、拉塞爾和庫比卡遺憾淘汰，博塔斯以1分37秒317的軟胎成績佔據榜首，漢密爾頓落後隊友0.248秒，排在第三位的勒克萊爾落後博塔斯達到0.697秒。
15分鐘的第二節排位賽，各位車手均搭載紅標軟胎出場。勒克萊爾在第一輪飛馳中就做出1分36秒930的圈速上到第一位，漢密爾頓、維斯塔潘、博塔斯與維特爾排在第二到第五位，前五位之間的差距僅不到0.4秒。
阿爾法羅密歐車手萊科寧通過TR報告車隊，他在飛馳圈中左側擦上護牆，賽車可能有一些損傷，芬蘭車手在Q2首輪衝刺中僅排在第14位。Q2結束，佩雷茲、吉奧維納玆、加斯利、萊科寧和馬格努森被淘汰。勒克萊爾以1分36秒650位列榜首，維特爾落後隊友僅0.070秒排在第2位，此外漢密爾頓、維斯塔潘、博塔斯、諾裡斯、阿爾本、塞恩斯、裡卡多和霍肯博格排在第三至第十位，成功晉級Q3。
法拉利的狀態回升，使杆位的爭奪異常激烈。12分鐘的Q3桿位之爭，邁凱倫車手塞恩斯率先駛上賽道，但很快被身後的法拉利車手維特爾超過，維特爾獲得首輪衝刺的打頭位置，能夠跑一個乾淨的飛馳圈。
Q3首輪衝刺結束，維特爾憑藉1分36秒437的圈速取得臨時杆位，勒克萊爾、維斯塔潘、漢密爾頓和博塔斯排在第二至第五位，回放顯示梅賽德斯兩位車手的飛馳單圈都出現了小失誤，此外維特爾也在飛馳圈中輕輕蹭上了護牆。
維特爾在第二輪衝刺圈再次失誤，節奏受到嚴重影響，最後放棄衝刺圈，直接回到維修站。勒克萊爾在最後時刻刷新圈速到1分36秒217，拿下個人的連續第3個杆位。漢密爾頓和維特爾取得第二和第三。維斯塔潘、博塔斯、阿爾本、塞恩斯、裡卡多、霍肯博格和諾裡斯排在第四到第十位。
F1新加坡站正賽將在明晚20點10分進行，勒克萊爾能否將杆位轉化成為再一場勝利，敬請關注。