2019年新款奔馳v250報價及圖片#奔馳v級2020年

2019年新款奔馳v250報價及圖片,奔馳v級2020年大改款#進口奔馳V250邁巴赫版VS680，奔馳V級商務車可以說是奔馳商務車房車系列裡的「顏值擔當」，相比其他的商務七座系列，奔馳V級的外觀設計更加偏向於轎跑系列的車型，可以說是梅賽德斯奔馳在整體設上做出的一個重大創新，也表達出來奔馳想要重新定義現代商務車的出行標準的強大野望。

毫不誇張的說，奔馳V250除了由內而外的高顏值展現之外，更將舒適型與駕控體驗顧全到深入人心，運動、舒適、手動三種動態駕駛模式任君挑選，搭載定速巡航控制系統，配備電子限速功能，隨心設置行車途中的既定速度;ECO發動機啟動/停止功能，則是更佳的經濟燃油性設計體現;多達12個超聲波雷達的高精度駐車定位系統搭配主動式駐車輔助系統，可自動識別周遭環境，推演出最佳行進路線，實現車輛精準入庫。

奔馳V250邁巴赫版商務車後艙前為兩個獨立航空座椅。中央的首長席座椅多功多樣，包括多向電動調節、腿託、通風加熱按摩，無線充電等。此款航空座椅經過3C認證並配備液晶智能觸控調節屏幕，安全舒適。上面的縫線也相當細膩，首長席均配有可摺疊桌板，後排除了正常容納三名乘客非常寬鬆的乘坐之外，還能將其完全放平。

奔馳V250車尾部分尾燈、示寬燈的造型很符合穩重的商務氣質，後尾門支持電動升降，為商務出行提供了更多樣化的個性選擇，足夠大的尺寸也讓奔馳V250具備超大的後備箱空間，可以裝載更多行李。座椅後排是一張三連坐的沙發，它可以180°放到配合前面可以180°旋轉的航空座椅，可以形成一張供兩人休息的小沙發床，路途勞累的時候可以有一個舒適的休息空間。

奔馳邁巴赫VS680商務車第三排的座椅為貫通式設計，材質和舒適度與中排座椅一致，腿部和頭部的空間可以用大的誇張來形容，創造出了絕等舒適的享受。在功能上後排座椅手枕中央配備了一小塊兒液晶屏，可調控座椅的靠背和坐墊的前後移動，更為個性化的是整個後排座椅可以完全的放平，形成旅行床，可在上面短暫的休息，十分的愜意!奔馳V250，外形大體上依舊延續V級的大氣和穩重的設計，雙輻鍍鉻進氣中央鑲嵌邁巴赫的標誌，在後面隱著他重新調教的2.0T發動機動力性能自不必說，匹配7速手自一體變速箱，平順性也符合商務車以舒適為主的調性。