今天在荷蘭的雪不是一種日常現象。通常情況下不夠冷，有雨。但是，當北風找到北極的時候，北極的空氣中就容易出現暴風雪，北極的空氣會在北海的暖水中供應。如果土壤足夠寒冷，積雪將繼續存在，會造成很多不便。然而，未來下雪將越來越少見。
天氣較少
由於氣候變暖，「潛在」雪天的數量首先下降。這是寒冷的時候，下雪，不下雨。在平均冬季溫度遠低於零度的拉普蘭和西伯利亞，這種下降幅度很小。但在荷蘭，潛在的降雪天數減少是最重要的因素，因此今天的降雪量減少了。
在寒冷的日子裡降水較少
在荷蘭，天氣越來越乾燥
降低降雪機會的第二個因素是潛在降雪天數的降水量減少。在荷蘭，我們預計在可能下雪的日子裡，每升溫程度降低10％到20％（見圖）。平均來說，天氣越來越乾燥。在氣候變暖的情況下，只有在東北方向最冷的氣流中，寒冷的日子才會越來越多。這東北大陸的風是乾燥的，並且比起北方來的風更少。
阿爾卑斯山的極端降雪正在增加
北極洋流會帶來相對較少的寒冷，因為極地地區比低緯度地區升溫速度快。現在把北風吹來和我們一起下雪，將來他們會帶雨來。與荷蘭保持天在斯堪地那維亞和阿爾卑斯山的偏北電流夠冷，並採取降雪和極端的降雪對潛在的下雪天剛剛增加，因為溫暖的空氣中含有較多的水分。
無雪的冰
在未來的寒潮中，荷蘭雪橇愛好者的降雪量減少了。對於滑冰運動員來說，無雪天然冰塊的機會更大是個好消息。
KNMI氣候報告Hylke de Vries
2016年12月，荷蘭在高壓地區的影響下，往往風力很小，就像西北歐的大部分地區一樣。在今天發表的一項研究中，我們顯示這樣一個無風的冬天天氣的可能性似乎增加。目前尚不清楚這種增長的多少是由於全球變暖造成的，還有多少是由於造林和建築造成的景觀變化造成的。
空氣汙染
2016年12月，西北歐地區的空氣汙染嚴重（圖1）。在巴黎，6天的交通受到限制。穩定安靜的冬季天氣限制了排放的燃燒氣體和顆粒物質的擴散和稀釋。
風觀測
自1975年以來，我們在風速最小的冬季，風速明顯下降（圖2）。換句話說，無風天氣的冬季月份的可能性正在增加。只有當我們明白原因時，才能對未來無風的冬季月份的機會給予期待。
造成風的可能性更大
如果冬天的高壓地區經常出現，無風天氣的機會會增加。然而，從大氣壓力觀測來看，高壓地區似乎並不多。隨著建築和造林的增加，仍然存在著風的可能性依然存在，所以風受到摩擦的抑制。由於溫室效應的增加，大氣的穩定性增加也會減少風。結果，來自高空的強風不容易混合到地面。
用氣候模型進行計算
與KNMI氣候模型計算分析RACMO我們推斷，增加溫室氣體濃度事實上確實增加風的風險由冬季天氣是一個更穩定的氣氛。在計算中，無風一個月的機會，因為2016年12月50歲以上，近2倍大，現在（圖3）。在這些計算中，增加建築和造林的影響尚未被考慮在內。
需要更多的研究
並非我們在研究中使用的所有氣候模型都確認了RACMO的計算結果。還要調查增加建設和造林的影響。只有這樣，我們才能知道所觀察到的無風冬季天氣的增加機會的確切解釋。我們能否指出我們是否能在未來獲得更多無風的冬季天氣。
KNMI氣候報告Geert Jan van Oldenborgh