安慶中北巴士公交307路線由
安慶中北巴士公司三車隊(楊橋)運營。
線路走向為:楊橋——練潭橋
全線配車4臺,
車型為安凱客車HFF6850G03CHEV-1
單程行駛時間:30分鐘
線路裡程:16.2公裡
班次密度:20—30分鐘/班
服務時間:楊橋 6:00——18:00
練潭橋 6:30——18:30
線路走向地圖↑
二.線路歷史
因原掛靠中北巴士公司之個體承包公交線路21路線(迎江寺——羅嶺花園村)停運,宜秀區羅嶺鎮一帶居民出行不便,2015年6月3日,在市交通局的協助與支持下,該臨時線路(楊橋——羅嶺花園村)開通,用以解決因出行不便為居民帶來的出行難題。本線配車3臺原配屬3路的HK6811G3車型,發班間隔為30—40分鐘/班。
2016年10月,本線全線更換為3臺亞星JS6811GHA車型行駛。
2016年12月,因羅嶺鎮居民反映該線路班次間隔過大,乘客等車不便,經宜秀區交通局同安慶中北巴士公司協商,本線路增投1臺車輛參與運營,班次密度加密至20—30分鐘/班,後由於缺乏駕駛員,本線路每日出車數再次減少至3臺運營。
2018年12月25日,本線終點站由「花園村」 更名為 「練潭橋」
2019年1月,本線全線更換為4臺原配屬29路線的宇通ZK6932HG車型運營,由於宜秀區行政機關加大了對該線路的車輛補貼力度,本線路出車數再次增至4臺,班次密度加密至20—30分鐘/班。
2019年1月——2020年1月 本線路走向、班次等方面未發生實質改變。
2020年1月27日,根據省重大公共衛生事件響應和部署,為遏制疫情蔓延勢頭,進一步加強新型肺炎防疫工作,本線路臨時停運。隨後本線路於2020年3月20日恢復營運。
2020年12月16日,本線路全線更換為四臺原配屬29路線的安凱HFF6850G03CHEV-1車型運營,此4臺車輛於2019年1月初次上線時即投入29路線,自編號段為3229 3230 3231 3232,儘管其後臨時調配至四車隊14路線、211路線等線路運營,自編號臨時發生了改變,而如今再次回歸三車隊,該批車輛自編號亦恢復至2019年1月之原號段。
三.線路走向
下行停靠
往:練潭橋
站點
位置
上行停靠
往:楊橋
1●
起點站
楊橋
楊溪橋街
(347國道)
●21
終點站
2●
招呼站(楊橋中學)
楊溪橋街
(347國道)
●20
3●
大灣
462省道
●19
4●
宣店
462省道
●18
5●
大陡嶺
462省道
●17
6●
桂花樹
462省道
●16
7●
小龍山風景區
462省道
●15
8●
招呼站
462省道
●14
9●
龍鳳山莊
462省道
●13
10●
招呼站
462省道
●12
11●
羅嶺鎮政府
462省道
●11
12●
羅嶺老街
462省道
●10
13●
羅嶺信用社
462省道
●9
14●
招呼站
462省道
●8
15●
嚴鳳英故居路口
462省道
●7
16●
黃梅村
462省道
●6
17●
海潮寺
462省道
●5
18●
招呼站
462省道
●4
19●
大橋
462省道
●3
20●
漁場
462省道
●2
21●
終點站
練潭橋
462省道
●1
起點站
四.用車
307路用車列表
所屬車隊/調度站:安慶中北巴士三車隊(楊橋)
車輛編號
車牌號
車輛型號
掛牌屬性
3229
皖H-08895F
HFF6850G03CHEV-1
全日行駛
3230
皖H-00008F
HFF6850G03CHEV-1
全日行駛
3231
皖H-09099F
HFF6850G03CHEV-1
全日行駛
3232
皖H-00088F
HFF6850G03CHEV-1
全日行駛
五.圖集
HFF6850G03CHEV-1車型(服役時間:2020.12.16至今)
宇通ZK6932HG車型(服役時間:2019年1月—2020年12月15日)