找到溫榆河綠道朝陽段並不容易，它的起點比較隱蔽，藏在京密路的孫河大橋下，先向東南再向正南延伸，途中穿過機場高速輔路、機場二高速、溫榆河大橋等道路，全長28公裡。這裡是溫榆河綠道線路走向最直的一段，緊貼著溫榆河，離河岸只有十幾米距離。綠道建在岸邊已有的綠化帶裡，因此大多是新植的喬木。但是不同於昌平段穿梭在叢林之中，這一段少有高大樹木掩映，但溫榆河淙淙流水和鶯鶯花木皆在眼前。
趁著傍晚來到溫榆河綠道，暮春的喬木枝芽蔥綠，迎春花和二月蘭開得正盛，星星點點綴在綠道兩旁。緊鄰的公路兩側楊樹飛絮紛紛飄落在綠植上，仿佛給綠化帶蒙上了灰色外衣。這條綠道最大的好處在於其綿長而不易迷路，河景開闊，距離適中。屬於郊野型綠道，所以非常適合自行車騎行。
為了服務於騎行者，綠道最寬處達3米，最窄處也有2.4米，全部用紅色細粒透水混凝土進行鋪設，不僅更適合騎行，也能透水防積水。每隔2至3公裡的一處休閒小廣場設置有休閒座椅，也能容遊客小憩。我來的時候已是傍晚，不時有幾輛單車從身邊駛過，清風拂面，愜意不已。正好有數個騎行愛好者在小廣場聊天休息，一個大爺告訴我，他們是從東壩過來的騎友，平日大家會在清晨或傍晚三兩相約在這裡，「家門口的這條溫榆河綠道已經成了我們的最愛。」
相比其他幾段綠道，溫榆河朝陽段的基礎設施設計最為用心，指引路標沒有停留在「有用」的層面上，除了詳盡的位置導引，還有該段綠道的背景介紹與描寫溫榆河的詩歌。在官方介紹上，這裡分為五大主題區：草坡休閒段以堤內的現有林地為主，以對岸高爾夫球場的景觀為輔，在此段可以欣賞到草坡風情；田園野趣段，既有堤內綠道又有堤外綠道，堤外連接大型的村落回遷小區；斑駁林影段，堤外有大片林地，突出樹蔭中騎行的體驗；公園遊賞段，與堤外的東郊森林公園相接；多樂騎行段，以臨水景觀為主，而且堤內地形起伏，騎行時會體會到更多趣味性。
由於離北京國際機場不遠，平均兩三分鐘就會有一架客機掠過天空，處在降落階段的飛機飛得低，非常適合拍照。習慣了引擎的吵鬧後，這反而成了朝陽段最大的特色。美中不足的是，這段綠道並非100%連續，部分土路和臨時施工會導致綠道中斷，需要回到旁邊的道路上騎行，再在線路恢復處回到綠道內。東岸的綠道比西岸更短，但離河流更近，起伏大，彎道多，騎行起來更有樂趣。
令人惋惜的是，在公園遊賞段我碰到數個開車來綠道旁的綠化帶內燒烤野餐的人，導致這裡烏煙沸天，垃圾滿地。而旁邊就有朝陽區綠化局的提示橫幅——「嚴禁在綠化帶內燒烤」。
GO提示
溫榆河綠道位於京密路的孫河大橋下，可沿著東南側的濱河路前行1公裡，綠道位於河岸的西側。可乘坐359/640/935/935快路公交車，在葦溝站下。自行車騎行方便，但是這段綠道並非100%連續，金榆橋右側部分土路和臨時施工會導致綠道中斷，需要回到旁邊的道路上騎行，再在線路恢復處回到綠道內。
來源：北京晚報 記者 胡德成 文並攝
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