全國人大代表錢凱法：
新基建賦能「傳統基建」，讓出行更「聰明」
全國人大代表，東部機場集團董事長、黨委書記錢凱法告訴記者，目前南京祿口國際機場5G逐步覆蓋，利用人工智慧、網際網路++、生物特徵識別等新技術，以越來越「聰明」的運營和管理讓旅客出行更有品質。
錢凱法介紹，目前南京祿口機場「智慧機場」建設中，A-CDM系統整合了機場、空管、航司和駐場單位的保障數據，通過對運行數據自動採集、整合交互，實現了航班保障進程管控，提高各保障部門的工作效率和質量，並且順利通過民航局最高等級A級評定。
藉助「新基建」的東風，改造中的祿口機場 T1航站樓將給大家帶來哪些驚喜？錢凱法透露，「刷臉」過安檢、雙通道自助登機……一系列充滿 「未來感」的設施將讓旅客出行更便捷。
他給記者舉例說，改造後的T1航站樓今年7月底投運，屆時將設立相對集中的自助服務區域，引導旅客養成先自助值機，再辦理行李自助託運的兩站式自助服務模式，以提高自助設備的利用率。安檢區域利用人臉識別技術，引入自助驗證閘機設備，旅客「刷臉」即可通過，大幅度減少人工驗證櫃檯，從而把人員重點投放在旅客安全檢查環節。登機口設置雙通道自助登機設備，實現快速登機驗證流程，減少旅客排隊時間。新建的旅客服務平臺可以通過APP、微信、網站等為旅客提供航班、交通、商業等多項服務體驗。
錢凱法表示，目前南京祿口國際機場還在致力於構建無縫銜接的綜合交通體系，把各類交通信息與航班信息統一整合、處理和發布，充分發揮機場綜合交通樞紐的作用，實現由「智能化」向「智慧化」轉變，讓旅客體驗更加個性精準服務，進一步提升機場綜合交通服務質量。
全國人大代表吳惠芳：
我們村建成全省第一個農村5G基站
全國人大代表，江蘇省張家港市南豐鎮永聯村黨委書記、永鋼集團常務副總裁吳惠芳告訴記者，搶佔「新基建」風口，永聯快人一步。去年，全省第一個農村5G基站落戶村裡，為全面推進智慧永聯建設提供了「硬核」技術條件。
「目前，我們正依託於新一代通信技術，投資1000萬元，用於開發智慧化的防控體系，打造永聯指揮中心，從人員進出，到體溫感應，到文明旅遊，包括物業服務、消防監控等，全部可實現無人化管理。」他介紹，有了5G加持，村裡人也能享受到城裡人的公共管理和公共服務。就在本月，永聯村與張家港建設銀行等多方金融機構合作，打造了「金融+政務」服務的便民無人金融超市，以「數字+鄉村」的新模式，為2萬多居民、職工和200多家工商業主提供更便捷的服務，讓永聯人生活更有品質。
在前期發展的基礎上，永聯村提出到2022年率先實現農業農村基本現代化，爭做標杆樣板，智慧化正在延伸到生產的各個傳統環節。
「我們的村辦企業永鋼集團，優特鋼比重超過50%，是國家卓越鋼鐵企業品牌，通過建設智能工廠，推進機器換人，正向智能製造工程和製造業數位化轉型。我們還在同步大力發展新興產業，通過延伸產業鏈，發展裝配式建築、黑色商品貿易等，力爭在2022年實現新興產業比重超50%。」
新興產業
全國政協委員高亞光：
以新標準引領新興產業發展
全國政協委員、無錫市副市長、民盟無錫市委主委高亞光說，根據國家標準委建立的國家標準全文公開系統顯示，截至2020年3月，我國現行有效的強制性國家標準有2193條，以發布時間統計，標齡在5年以內的國家強制性標準286條；標齡在5年到10年的716條；標齡10年到20年的1033條；標齡20年到30年的119條；標齡30年以上的39條。標齡最老的是1977年11月30日發布的《20號航空潤滑油》，至今已43年。
「ISO標準每5年覆審一次，平均標齡為4.92年。我國新修訂的標準化法中明確規定，標準的覆審周期一般不超過5年，即國家標準有效期一般為5年。目前我國一半以上國家強制性標準發布時間超過10年。」為此，她建議，建立標準定期梳理機制，對標齡20年以上的標準，採取集中梳理的形式進行評估和覆審，科學合理地完善強制性標準結構；標齡5年以上的標準，依法實施信息反饋、評估和覆審工作，縮短標準的制修訂流程，有效解決標準老化問題。
高亞光認為，應建立國家強制性標準與法律法規、產業政策聯動機制，同時更大力度地加快推進標準國際化進程。一方面要加強制造業的國內外標準比對，加快世界製造業強國先進適用的國際標準轉化為我們的國家標準，發揮標準升級引領產業發展的作用，推動製造業創新升級。另一方面積極爭取將我國先進領域的國家標準及國內企業的先進標準升級轉化為國際標準。
江蘇這些新舉措，亮了
南京「四新」行動協同發力按下城市提升快進鍵
今年4月，南京市在全國率先推出「四新」行動，新基建、新消費、新興產業、新都市協同發力。這份應對疫情衝擊、穩定經濟運行、實現年度目標的「南京方案」，同時也將為南京人帶來更加美好的城市生活。
記者了解到，在「四新」行動中南京提出以新基建的全面突破支撐經濟企穩運行、適度增長，力爭今年完成年度投資超867億元，排定重大項目346個。到目前，新基建項目已完成投資270億元。
作為「新基建」中的重要戰略板塊，5G基建備受關注。4月上旬，南京市秦淮區政府與中國鐵塔股份有限公司南京市分公司籤訂5G建設戰略合作協議，加速5G網絡等新型基礎設施建設進度，目標爭創全省首個5G網絡全覆蓋城區。秦淮區相關負責人介紹，將「共享」現有的路燈、公安監控、電力等社會塔，更高效加速5G基站建設。計劃在今年6月底在現有杆塔上建成約300個5G基站，今年底前完成200個新建的杆塔及5G基站，屆時500個5G基站將實現室外5G網絡全覆蓋。
在今年的五一假期中，很多在南京新街口商圈、夫子廟商圈遊覽購物的市民遊客發現，很多商業步行街區、商業綜合體門口、廣場空地上，出現了一片片「外擺集市」——曾經紅極一時的「夜市」又回來了。
此外，在新產業行動計劃中，南京提出聚焦新一代數字經濟、新醫藥與新健康產業、智能網聯汽車、新型都市工業、未來新業態五個新產業方向，確保今年產業總規模超4000億元。新都市方面，南京將在年初排定的800億元城建投資基礎上，創造條件提前啟動實施一批儲備項目，同時聚焦城建領域的短板和弱項，新增一批老舊小區和棚戶區改造、公共服務設施、綜合開發項目，力爭全年新都市建設投資超過1200億元……
蘇州「姑蘇八點半」 點亮蘇州夜經濟
目前，蘇州正舉全市之力打造「姑蘇八點半」夜經濟品牌。
傍晚時分，位於蘇州市姑蘇區鈕家巷的潘世恩狀元故居內，正在上演一場沉浸式喜劇《金榜題名時》，許多遊客紛紛駐足欣賞。此時，蘇州金雞湖畔，正在同時進行一場戶外文藝演出。蘇州文化藝術中心門前廣場的舞臺上，蘇州交響樂團的樂手演奏了《帕薩卡利亞》《匈牙利舞曲第6號》《阿壩夜會》等曲目。欣賞完精彩的文藝演出後，遊客們登上古樸雅致的遊船，從金雞湖月光碼頭出發，途經婁江進入環古城河。這是蘇州市正在打造的城湖聯動夜遊項目。遊船到達耦園碼頭，遊客上岸後乘車前往觀前片區，片刻之後，便到達了碧鳳坊，漫步在這裡的美食廣場，熱鬧非凡。沿著觀前街往西走，來到小公園潮流集市，根據不同時間，潮流集市會推出不同主題季。
發展「夜經濟」，被作為蘇州提振文旅消費信心的突破口。自5月1日起，蘇州啟動線下購物無理由退貨政策服務，並由政府設立「無理由退貨」資金池，蘇州由此成為全國第一個由政府先行墊付退付資金的城市。
（文章來源：揚子晚報）