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近日媒體傳來消息說Aeroplan做出了改變對Aeroplan已經採取措施改變了過去那種在旅行高峰季節限制積分獎勵機票的做法，消費者應該可以感到原來的訂票難問題有了明顯的改善。由此新聞小編不由得想到了其他的航空公司會員卡，眾所周知Aeroplan是加拿大航空的常客計劃，讓我們看看中國主要航空公司的常客計劃，用好了，真的可以幫你省好多好多錢，加元匯率4.8了，錢要省著花。
加航Aeroplan
申請：申請Aeroplan會員可直接登陸會員網站（www.aeroplan.com）或加航網站（www.aircanada.com）完成。
使用範圍：加航及其子公司、星空聯盟成員。星空聯盟中包含了強大的國航系。
累計標準
使用期限：加航的積分有效期從之前的7年變成「無限期」，但是請注意，Aeroplan要求每年至少有一次積分累計或者使用的要求，這些比起過去來說是明顯的改善。
燃油稅：用此卡訂加航，及一些合作夥伴不用收燃油費，大大節約了燃油費油這一項多餘的開支。加航的合作夥伴中目前包括臺灣的Eva航空公司，美國聯合航空公司，瑞士航空公司。目前加航也意識到了這個問題，所以加航的MFFR獎勵機票不收取燃油附加費，最最重要的而小編下面分析的航空公司的有效期僅僅是3年而已。
國航系列鳳凰知音
使用範圍：中國國際航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、山東航空集團有限公司、澳門航空股份有限公司、大連航空有限責任公司、中國國際航空內蒙古航空公司和西藏航空有限公司等國航系各成員航空公司。國航系，在國內這是一個陣營的，鳳凰知音在他們之間通用。
申請：超過兩歲就可以，滿12歲普卡，不滿12歲兒童卡。
使用：在購票、辦理乘機手續、接受或支付國航非航空合作夥伴的產品或服務時，請出示「鳳凰知音」會員卡，並妥善保存機票/電子客票行程單複印件、登機牌原件及在國航非航空合作夥伴處消費的帳單，直至確認裡程已正確累積。各個航空公司在使用上基本上沒有區別，所以小編就只在國航這裡寫一下，後面的航空公司不再設計使用的問題。
附國航裡程累計
東方萬裡行
使用範圍：跟國航系比起來，單薄太多，加入天合聯盟， 國內可互通的就是東方、南方、廈門、上海。
申請：和國航情況一樣，只是別出心裁的搞出了一個12歲以下2歲以上的東方小飛人。對於名字小編不予評價。
使用：同國航，不再贅述。小編的體會是，往返累積裡程達到10次可換相應裡程1次。打比方，如果你從溫哥華到北京往返10次，可送你一次相當於1萬公裡的國內或國際航線裡程。
附東航裡程累計標準：
南航明珠
使用範圍：類似東方航空，單薄，真的很單薄，面對強大的國航系……國內可互通就是東方、南方、廈門、上海。
申請：滿12歲才可以，填表辦卡。
附南航裡程累計標準：
自2014年10月26日起執行的新裡程累積標準表，紅色為規則優化提高的部分，藍色為下降的部分。這部分內容一定要注意，規則已經發生了改變。
海南金鵬卡
使用範圍：海南航空、香港航空、天津航空、祥鵬航空、首都航空。看著比東航、南航強了不少，但目前還沒有加入任何一個聯盟，也就是說，完全閉關模式中，還不如東航和南航。
申請：不知道海南航空哪裡的自信，別人家都是註冊累計裡程，他們家可好，要先累計在註冊。
「如果您在連續12個月內升級裡程或者升級次數達到下表中列明的標準，您將升級成為金鵬俱樂部的貴賓會員,並享受金鵬俱樂部為廣大貴賓會員提供的所有一系列專享優惠及服務!」
小編對於這點的評價是你牛，我不要你行嗎……
土土的金鵬卡：
國內航班：
國際：
小編對於他家的評價，很差。
相比之下，國航系和加航Aeroplan是非常有優勢的，畢竟面對龐大的國航系隊伍，我們的選擇將會更多。
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