《潮州有座廣濟橋》【CCTV8播出】
潮州廣濟橋俗稱「湘子橋」，她與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱中國四大古橋，曾被著名的橋梁專家茅以升譽為「世界上最早的啟閉式橋梁」。全長517.95米，整座橋集梁橋、浮橋、拱橋於一體，這種造橋方式在我國橋梁史上還是孤例。
被譽為我國古代四大名橋之一的潮州湘子橋（其他三座為趙州橋、蘆溝橋、洛陽橋），不但歷史悠久，建築壯觀，而且洲梁與浮梁相結合，橋道和橋市相結合，具有獨特的功能與風貌。從宋代初建時起，著名詩人楊萬裡便有「玉壺冰底臥青龍，海外三山墮眼中」的題詠。明代潮州知府王源大規模重修該橋，架亭屋126間，橋樓24座，會稽王友直撰碑記稱「四方來觀者鹹曰：斯橋實為江南第一。」清代愛國詩人丘逢甲對湘子橋橋市也有生動描述，民間則流傳著：「踏上湘橋不知橋，疑是身在鬧市中。
今天，小編要帶你領略讓潮州人真正的驕傲的橋——廣濟橋。看看百餘年來，湘子橋不同時期的模樣，肯定有你不曾見過的樣子。
1868年，約翰·湯姆森拍攝的潮州府廣濟橋據說是最早的照片 。橋上蓋房子，百年前的廣東 「八怪」之一。
20世紀初美國發行的明信片上的湘子橋
20世紀30年代廣濟橋中段的十八梭船
1939年7月侵華日軍隨軍記者所拍攝的湘子橋
1948年的湘子橋
1958年，為了當時的交通和生產需要，湘子橋被連了起來，人、車可以直接通行了。它的建成為潮州的發展發揮了不小的作用，也是當時福建、廣東之間的交通要道。
1976年再次將橋拓寬，車行道寬為7米，兩側又各增加了2米寬的人行道；橋兩端的城樓，已作為工人文化宮供人們休閒。改建之後，中間的幾個橋墩之間依然可以通船。
1976年，改建後的湘子橋依然發揮著重要的交通要道的作用。
2003年，湘子橋已經顯得有些破敗了。
還有多少人記得這個模樣。也許父輩們印象深刻。
湘橋春漲，這可是潮州八景之一啊
2003年至2007年，政府對廣濟橋按照最輝煌時期的明代進行了修復，橋墩做了加固，恢復了「十八梭船」的啟閉式浮橋，並修復了橋上的十二座樓閣和十八座亭屋，還為之加上匾額與對聯，定位為旅遊觀光步行橋。
10多年前的廣濟橋（湘子橋），00後的朋友們都沒見過，95後的朋友們都記憶模糊了，小編今天帶你回味一下，記憶青春！
如今的廣濟橋（湘子橋）
請好好珍惜眼前的一切！
（珍惜小編哦）
請不要等到失去了才明白珍惜的可貴，
到了那個時候，回憶只會是苦澀的！
請把這份名片遞給你的朋友！
活在當下，珍惜當下