海都閩南網訊 昨天上午，廈門市規劃局副局長吳振志接聽市長專線透露，廈門已經完成全島首期6條步行系統的概念設計，線路也正式敲定。
步行系統線路敲定吳振志說，市規劃局委託5家景觀公司，為全島首期6條步行系統概念設計編制工作，項目基本完成，目前已公示廣泛徵求市民意見。
而6大步行系統的線路也已經敲定，昨天正式公布（詳見相關連結）。
吳振志表示，2012年度，將繼續推動以步行系統為主要內容的城市「綠道」系統規劃，除了已推出的6條步行系統外，還將開展其餘若干主幹步行系統的策劃或概念設計；同時，結合《廈門溪流流域綜合整治與景觀規劃》，開展島外步行系統規劃，最終形成全市慢行網絡系統。
西郭片區率先開建據透露，西郭片區步行廊道（仙嶽山—火車站全天候步行系統的局部段，線路起訖從仙嶽路至仙嶽山公園）建設工程，已由開元國投委託完成方案徵集工作，即將進入施工階段，預計2012年上半年能完成建設，將成為全市首條投入建設的全天候步行系統。
吳振志說，規劃方案將努力避免影響原來的車行和交通使用。比如，臺灣街作為廈門島的幾何中心，目前的居住人口特別多，經營十幾年的建材市場，這樣的場所應該提升或者轉化為新型的商業場所，這樣就很需要一個類似中山路一樣的步行系統來支持。
相關連結：1）禾祥西路禾祥西路（鷺江道至湖濱中路段）長2.9km。規劃內容包括1、對沿街商鋪及過道進行整改，設置簡歐風格的騎樓式風雨廊道，以此連貫整條街道，形成全天候的步行系統。2、沿路段的開闊地設置小型集散用地、綠化景觀及休閒區，創造出溫馨、舒適的步行環境。3、對公共設施進行美化處理或整改2）仙嶽山-火車站由仙嶽山公園南門始，經西郭片區、文化藝術中心，連接育秀路、篔簹湖、鳳嶼路、廈禾路，終點至廈門火車站，全長約3.8公裡。
設計內容：以空中走廊、人行步道和已有騎樓空間（福津大街）作為步行交通載體，利用現有過街天橋和新建天橋進行過街連接。
3）篔簹湖-臺灣街（天地湖）-SM商業廣場-觀音寺起始於蓮嶽路口，沿松柏湖和天地湖南岸，途經松柏公園和江頭公園，向北到達臺灣街，並於臺灣街沿仙嶽路通過SM商業廣場規劃的空中步行走廊穿過嘉禾路，沿嘉禾路西側到達觀音寺入口處。全長4.2公裡。
設計內容：研究合理的步行聯繫方式和線路；契合地段環境特徵設計新穎美觀的步行橋、廊造型，營造良好舒適、通達便利的步行環境。
4）海灣公園-老鐵路-廈大白城海灣公園—老鐵路—廈大規劃步道全長共7.07km，全線分3種形式進行全天候步道設計，即風帆造型廊架、空中走廊和雙層觀景廊架。
5）紀念碑片區紀念碑片區規劃步道全長共645m，全線寬度控制在3.5M，分2種形式進行全天候步道設計。其中，廈門賓館經紀念碑至老鐵路段，長455米；設計形式為觀景木廊；育青路至老鐵路步道路口，長190米，設計形式為鋼結構廊架。
6）萬石山（農科所）-五緣灣由北向南沿線主要經過：五緣灣感恩廣場--洪水頭社--湖邊水庫--忠侖公園--東芳山農科所--文興隧道--雲頂巖上山口，全長約5.9公裡。規劃線路考慮串接並利用生態綠楔，依託現狀山海景觀資源，將步行系統建設成與環境契合的景觀長廊。（本網記者 陳挺）
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