境外媒體關注:香港各界止暴制亂呼聲高漲

2021-01-09 參考消息

參考消息網8月16日報導境外媒體稱,在香港國際機場發生暴力事件和混亂,並導致這一國際重要航空樞紐大面積取消航班,幹擾其正常使用之後,香港各界人士紛紛發聲呼籲支持香港特區政府和警隊嚴正執法,止暴制亂,儘快恢復社會秩序。

齊發聲明要求恢復秩序

據俄羅斯衛星通訊社8月15日報導,8月15日,香港多份報紙在頭版頭條刊登了一篇來自香港市民的聯署聲明,並發起網上簽名運動。發起聯署聲明的是一群自稱「土生土長、熱愛香港」的市民,他們希望通過該方式凝聚市民力量,發出理性呼聲,齊心捍衛社會秩序。聯署聲明強烈呼籲廣大香港市民聲援五大訴求。

這五大訴求包括:堅決支持香港特區政府和警隊嚴正執法,制止一切違法、欺凌、破壞及暴亂行為;要求香港特區政府在社會秩序恢復之前暫停批准一切公眾遊行集會活動;督促家長、大中小學校長及老師盡力勸止學生參與違法活動;要求執法部門嚴懲一切資助、教唆及協助暴力和騷亂的違法行為;要求香港特區政府嚴懲任何傳媒發放失實報導及混淆視聽、縱容和美化非法行為和暴力、鼓吹民眾擾亂社會秩序、阻礙警方執法。

另據香港《信報》8月15日報導,堵塞香港國際機場行動8月13日晚演變成鬥毆後,警方批評這些行為已非和平示威,而是部分極端暴力示威者在對他人濫用私刑、進行非法禁錮與暴力折磨等。警方呼籲市民配合禁制令並與濫暴者劃清界限。

香港特區政府前行政長官梁振英於其社交網站專頁發布短片,說機場保安非常重要,須嚴懲擾亂者,故會在早前成立、懸紅追捕侮辱國旗者的基金中拿出「花紅」,希望社會人士提供資料把涉事者緝拿歸案。而他出任首席顧問的「守護香港大聯盟」8月14日懸賞100萬港元「緝拿機場暴徒」。

此外,據香港《東方日報》網站8月15日報導,示威者8月13日癱瘓機場並導致混亂,遭各界譴責。旅遊業議會14日聯同各大旅遊業商會發稿,指示威者妨礙機場運作,嚴重損害香港及旅遊業聲譽,又指旅客在機場遭暴力對待,行為絕不可接受,予以嚴厲譴責。旅遊發展局亦批評示威者堵塞機場致數百航班取消,致使無數人士未能抵港或離港,表示極度遺憾及予以譴責。

香港民用航空事業職工總會批評有關機場的禁制令範圍不夠,擔憂示威者在機場島上餐飲區及貨運區等地聚集,認為禁制令應拓展至整個機場島。

中華總商會嚴正譴責部分激進示威者的違法暴力行為嚴重破壞法治及公眾秩序;中華廠商聯合會亦批評示威者罔顧法紀,擔心這會破壞香港在旅客心目中全世界最安全城市美譽;工會聯合會則強烈譴責暴力事件。

十多名建制派立法會議員批評示威者對旅客和記者濫用私刑和禁錮,指出該做法超出道德底線,予以最嚴厲譴責,呼籲社會反對和譴責暴力。其中,馬逢國認為示威者施加暴力和威嚇,客觀上已符合國際上對恐怖主義的定義。

此外,全體港區全國人大代表發出聲明,嚴厲譴責《蘋果日報》及部分媒體顛倒是非、誤導民意、蠱惑不明真相的市民、煽動仇警情緒,稱這只會把市民、法治及香港推向危險的深淵。他們要求立即停止一切暴力行徑,呼籲廣大市民勇敢站出來向暴力說「不」。

亂港勢力走向窮途末路

據路透社8月15日報導,香港機場管理局表示,香港國際機場航班8月15日恢復正常。

機管局8月14日取得法庭的臨時禁制令,禁止任何人非法地及有意圖地故意阻礙或幹擾香港國際機場的正常使用。

另據美國《華爾街日報》網站8月14日報導,香港抗議者說,沒有領導人讓他們受益,這種策略使他們能夠迅速發動襲擊,並騙過當局。而這一點現在有可能導致該運動的覆滅。

8月13日晚,持續兩天的機場佔領演變成瘋狂的暴力活動。沒有人能夠控制憤怒的年輕示威者,他們正變得越來越具有攻擊性。

暴徒對兩名他們認為是親北京滲透者的男子發動襲擊、將他們捆綁起來並進行虐待的視頻震驚了許多社交媒體用戶。在視頻中,抗議者還對試圖穿過人牆的旅客喊叫和咒罵。

中國政府稱這些事件近乎於恐怖主義,並宣布必須嚴懲肇事者。香港政府和警方也表達了憤慨。

在抗議活動持續10周後,不斷升級的暴力活動和百姓生活日益受到的擾亂令不安情緒在香港蔓延。

商界領袖更加直言不諱地支持地方當局採取更嚴厲的行動來平息騷亂。這種混亂正在衝擊幫助推動香港經濟發展的零售業和旅遊業,並有可能損害香港作為銀行和跨國公司穩定基地的聲譽。

最近幾周,數以千計的強硬活動人士更加頻繁地與警方發生衝突,他們阻礙道路、地鐵列車和購物區的通行。

另據新加坡《聯合早報》網站8月15日報導,有學者指出,中國內地記者付國豪在香港國際機場被圍毆事件如今讓許多內地民眾意識到,香港的黑衣青年並非和平示威者。民意的變化對香港特區政府帶來更大壓力,促使它必須更嚴格執法。

全國港澳研究會理事、北京航空航天大學副教授田飛龍接受《聯合早報》採訪時判斷,付國豪事件或構成內地民意的轉折點。他解釋說,內地民眾此前對香港反修例風波有一些關注,但有人仍相信港府能通過法治處理。他認為,付國豪事件如今讓許多內地民眾意識到,香港的黑衣青年並非和平示威者。田飛龍從內地民眾對付國豪事件的反應中總結出,許多民眾的立場與官方開始取得一致,更迫切期望香港特區政府和警隊追究暴徒的法律責任,並由中央更強力地督促香港特區政府,讓香港重回「一國兩制」與法治的軌道。

極端暴行重創香港聲譽

據美國《紐約時報》網站8月15日報導,在香港現代、高效的機場發生的暴力事件和混亂,給這座城市的全球金融和商業中心地位蒙上了一層新陰影。

在經歷了連續兩天的混亂、數百個航班被取消後,大部分示威者已在8月14日撤離了機場。這裡每天都有高管和金融家經過。但隨著企業開始認真考慮自己在這座曾以穩定著稱的城市的未來,暴力事件造成的焦慮可能會持續下去。

香港美國商會會長早泰娜說:「機場對香港很重要,至關重要。」她表示,大批商務旅客已取消了行程。

香港許多最重要的行業——貿易、金融、旅遊——都依賴於方便可靠的空中旅行。機場的混亂威脅到一個更為基本的東西:便捷的交通。正是這一點使香港成為世界通往中國的重要門戶。

早泰娜說:「那些沒有必要來的人已經開始重新考慮他們的計劃。」她說,機場的動亂(對香港而言)可謂「雪上加霜」。

「如果不加以解決,關閉機場將嚴重損害香港的聲譽以及香港作為區域航空樞紐的地位。」香港中華總商會在一份聲明中說。

另據香港《星島日報》8月15日報導,近兩天的機場亂局,致使大批旅客被攔阻不能登機,還發生內地旅客和記者被禁錮、虐打、行「私刑」的事件,都對香港形象造成深遠的破壞。

在本周初的大混亂發生前,已經有28個國家和地區針對香港向國民發出了旅遊警示,8月13日晚的機場癱瘓事件,不幸證實這些旅遊警示並非杞人憂天。日本8月14日發出旅遊警示,泰國更預備好軍機隨時撤僑,全球各地將有更多人望港卻步。不要說泰國反應過激,以往港人外遊,亦曾因為當地天災或政局(問題)導致滯留機場而狼狽惶恐,因而要求香港政府和內地出動包機營救。

官員稱機場混亂對經貿、物流及旅遊已造成很大打擊。現在香港「安全城市」的美譽遭到嚴重破壞,被「挫傷」的不只是短期海外和內地旅客數據,還有日後(全球旅客)對香港的觀感和到訪意欲。

又據香港《星島日報》8月15日報導,香港本地的街頭衝突流動化,成為對大型機構管理能力的重大考驗。過去兩日,機場被示威者先是堵塞,繼而癱瘓,這引起旅客的嚴重不滿,大大打擊了本地作為交通樞紐的聲譽。

示威者在機場「執法」乃至行私刑、被外國記者勸解,已成為今次街頭運動中最差的一次負面國際宣傳,對機場管理當局來說也是恥辱。香港國際機場不單單是生金蛋的鵝,同時也是本地向世界展示的窗口,機場平日營運成績有目共睹,現時面臨危機管理,怎樣能夠釜底抽薪,這需要智慧與勇氣同時發揮。

此外,據日本《產經新聞》8月14日報導,因香港國際機場爆發大規模抗議,航班相繼被取消。計劃從日本前往香港和來日本旅遊準備返回香港的人都受到了影響。

全日空8月13日凌晨停飛了前往香港的一些航班。廉價航空公司樂桃航空也停飛了關西和衝繩始發的兩個航班。國泰航空、香港快運航空等香港的航空公司也相繼停航。13日各航空公司有10個以上從日本起飛的航班停航。很多航班出現大幅延誤。

在日本成田機場,香港的航空公司的出發櫃檯前一片混亂。原定8月12日全家出行的安藤英幸在登機口等候幾個小時後被告知航班取消。

在日本旅遊的一對香港夫婦8月12日因回程航班停航,只能在成田機場附近的賓館多住宿了一晚。他們改籤了8月13日從成田出發的航班,妻子說:「原本想早點回去的。希望問題得到解決,我們能夠安全。」

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