南陽春運新技能亮相:自動搶機票,網購汽車票,刷臉上高鐵

2020-12-10 騰訊網

2020年春運從1月10日開始，到2月18日結束，共計40天。

為保障大家平安出行，無憂返程，南陽和交通運輸有關的部門都推出了哪些服務新舉措？讓我們一起來看看吧。

南陽機場：

推出「自動搶票」功能

今年春運開始時間較早，為方便旅客出行，緩解春節運輸壓力，南陽機場在現有航班基礎上，增加了南陽往返深圳、廣州、北京、南寧、揭陽、海口、濟南和貴陽的航班，開通5家航司自助值機功能，全力保障春節運輸工作。

截至目前，2020春運加班量為324架次，同比增加138%，預計春運40天共1690架次，同比增加38.4%。

8個加班航班

南陽機場已有往返北京、上海、廣州、深圳、桂林、南寧、南京、海口等20個城市的航班。截至目前，春運期間有8個加班航班，南陽深圳共加兩班，CZ5483/4和CZ5489/90，南陽廣州加班CZ8621/2，南陽南寧加班GX7863/4，南陽北京大興加班KN5837/8，濟南南陽貴陽加班g52814/g52813，南陽揭陽海口加班gs7441/2。（註：「」表示往返，加班航班可能有變動，具體信息以官網查詢為主）

5家航司自助值機功能上線

2019年12月27日，南陽機場非南航航班自助值機選座、列印登機牌功能在南陽基地正式上線，緩解旅客排隊值機的壓力。乘坐中國聯合航空、山東航空、北部灣航空、天津航空和華夏航空航班的旅客均可自助值機選座，列印登機牌。

重磅推出「自動搶票」功能

功能支持旅客在航班經濟艙售罄後通過南航APP開啟自動搶票，且無任何「加價購票」費用。當旅客所查詢的南航航班艙位售罄時，可點擊「搶票」按鈕，隨後根據界面提示進行操作，只需3步即可完成下單，十分便捷。

南陽車務段：

推出掃碼查餘票功能

運量方面：車務段管內客運營業站14個(含高鐵站4個)，預計2020年春運全段發送旅客127.8萬人，同比增加38％，其中直通旅客67.6萬人，同比增加14%，管內旅客60.2萬，同比增加91%；節後最高日客流預計可達5.3萬人。

春運期間，我段客流呈現節前平穩、節後暴漲特點，自農曆初三開始，務工、學生、探親流疊加，高峰期持續時間較長，廣州、北京、華東方向尤為密集，南陽、南陽東、鄧州、鄧州東、平頂山西、方城等車站為我段春運主戰場，主要客流集中在始發列車上。

運能方面：普速站：管內安排開行直通臨客4.5對，節前3.5對，節後4.5對（其中始發鄧州-北京西3098次）；應急方案直通臨客0.5對：節前0.5對（始發鄧州-北京西3098次）,節後0對。

臨客開行比去年減少1趟（臨客3171次，洛陽—深圳），K1108次唐河、桐柏隔日預留一節硬座車、K755次魯山、南召隔日預留一節硬座車。同時春運期間，安排2對客流淡季停運直通列車在春運期間恢復開行（南昌-西安K791/2次、蘇州-榆林K1321/2次）。普速各站的總體運能較去年有所減少。

高鐵站：春運期間，高鐵夜間動車組高峰線基本方案直通臨客1對，節前1對，節後1對。管內安排增開臨客共2對：節前2對,節後2對。

售票組織方面：為滿足2020年春運售票需求，全段將開滿全部人工售票窗口53個（車站窗口37個，站外代售點窗口16個）；全段自動售票機36個，自動取票機31個，合計67個。

同時豐富支付手段。推進售票窗口和自動售票機微信掃碼支付的推廣工作，在售票窗口拓展旅客被動掃碼支付功能。

在售票窗口等明顯位置張貼的「餘票查詢」二維碼，方便旅客查詢實時餘票等信息，進一步拓展旅客獲取餘票信息的渠道。同時通過微信、海報等宣傳途徑引導乘坐高鐵旅客使用電子客票。

兩秒刷臉進站，效率大大提高

南陽東站在高鐵線路開通之時便啟用了實名制快速驗證閘機通道。該閘機實現了人臉識別、驗票、檢票功能的高度集成，已訂票的旅客無論是否取票均可通過刷身份證，並經人臉識別後即可快速進站。

記者體驗發現，購票旅客只要將二代身份證在機器上輕輕一刷，並對準屏幕完成票、證、人合一的核驗後，閘機就會自動打開，完成自助進站過程，時長不到10秒鐘，最快時僅兩秒鐘即可完成。另外需要注意的是，除了人、票、證相符以外，不能佩戴口罩、墨鏡等遮擋面部。

公路運輸：

網上可購買汽車票

目前，我市旅客網絡購票的比例達到60%。旅客可通過巴士管家和豫州行兩個手機APP直接線上購票，同時，宛運集團微信公眾號「宛運出行」也開通有網上購票連結，旅客可以下載APP或通過關注公眾號進行網上購票，票價與汽車站內售價一致，無需額外支付手續費。

為更好服務旅客，南陽汽車站還投放14臺自助取票機，極大縮短了旅客候車乘車時間。

·ENJOY·

全媒體記者/李賀

編輯/ 蔡鮮

初審/ 黃星、楊東梅

終審/ 王笑荷

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