近年來，中國的汽車數量呈線性增長，但是不得不說，汽車確實給我們的日常生活帶來了一些便利，但好事和壞事總是有的，汽車使我們的生活更加全面，但也給我們帶來了一些問題和影響。
也就是城市交通變得更加擁擠，很多人一個人在路上花了很長時間，還有一點就是越多的車會排放越多的汽車尾氣，那麼自然溫室效應會變得更加嚴重，溫室效應將直接影響全球變暖，全球變暖對我們所有人乃至整個地球都是不可逆轉的巨大影響。
伴隨著這些現象的聲音，電動車逐漸進入了我們的日常生活，與其他交通工具相比，電動車的速度並不慢，而且比方便靈活更好，出行也更方便，當然電動車便宜也很重要，對於很多地區的很多人來說，電動車出現後，摩託車和自行車已經逐漸被取代，因為我國很多城市和地區對摩託車的控制要求非常高，非常嚴格，可以毫不誇張地說，甚至是某種程度的「禁摩」，現在很多城市最常見的是電動車，但為什麼臺灣開電動車的人很少？反而摩託車多了。
原來的原因是這樣的，首先是地貌，臺灣和大陸最不同的是地貌，大陸大部分地區，如東南沿海，以平原為主，相反臺灣多丘陵，起伏多，所以電動車很難開，因為輕，相反，動力更強的摩託車就不一樣了，而且摩託車長途駕駛也很方便，只要加滿油就可以隨時隨地走路，不用像電動車那樣停下來等很久，雖然燃油成本可能比電費高一點，但保養價格也比電動車高，但是臺灣的摩託車對城市道路不會有什麼影響。
但臺灣人之所以更選擇摩託車，很可能與當地政策有關，畢竟，與不同於大陸的禁止摩託車不同，臺灣並不禁摩，這讓臺灣人對摩託車的喜愛遠遠超過電動車和轎車。
另外，如果你去過臺灣，你會發現臺灣很多道路都有摩託車專用道和專用停車場，所以他們都比較喜歡摩託車，甚至每個人都會開摩託車，更讓人驚訝的是，很多上了年紀的爺爺奶奶飆起車，連年輕人們都甘拜下風的。