東北又一城市崛起，投資265億建設機場，有望成為下一個深圳

2020-10-16 旅行探險官

文/旅行探險官 （歡迎個人分享與轉載）

即使不能身在遠方，靈魂也要在路上。

雖然在我國剛成立的時候東北地區一直都是經濟和工業的頂梁柱，但是到全面經濟建設的新時期當地並沒有把握住時代發展的機遇，特別是很多不好的現象更是嚴重製約了當地和其它地方一同發展的速度，東北大地一躍成為我國最「落寞」的地區。但是隨著目前國家大力重視對東北的扶持，許多積極的轉變也正在出現。

在東北數量眾多的城市之中，經濟規模排名第一的並不是三座省會城市，而是沿海的大連。去年大連的GDP總量達到7001億元，雖然離很多東南沿海城市都有差距，不過卻雄踞東北各城市的首位。而作為當之無愧的「東北第一城」，大連也承擔了該區域對外交流的重大職能，大連周水子機場也是東北運量最大的機場。但很多人不知道的是，從2016年開始，周水子機場在載客方面就已經達到飽和的狀態，而後來的旅客的數量還在不斷地上升。為了解決這一難題，興建新機場就擺到相關部門的眼前。

新建設的這座機場名為「大連金州灣國際機場」，它的位置在本市的金州灣海面。很多人好奇為什麼這座機場的建設要在海面，這是當地在經過多方的選址和討論之後才有的方案，定為通過人工造島的方式建設這座全新的民航機場。金州灣機場的總投資大概在265億元左右，及建造完成之後它不僅會是全東北最大的機場，也會是全球最大的海上機場，將成為這座「浪漫之都」又一新地標。

在深圳崛起發展的過程中沒有人會忽視寶安機場的作用，而一旦金州灣機場順利建造完成，大連就成為我國為數不多的幾座擁有「雙機場」的城市。在雙機場的帶動之下，大連無論是招商引資還是對外交往水平都會向前進一大步。尤其是當地面對渤海，與日韓兩大發達國家一衣帶水，眾多外資的進入對當地經濟的拉動不可輕視。在這眾多有利條件的影響之下，成為「下一個深圳」有著很大的可能性。

不光是對經濟進步有直接的影響，新機場在對當地旅遊交通的接待能力上也有著顯著的提升。大家都知道大連是我國北方著名的沿海旅遊城市，無論是老虎灘公園還是星海廣場都是大家耳熟能詳的旅遊勝地。在大連旅遊。你會收穫到不一樣的出行感覺。

大家對大連新機場的建設和它成為「下一座深圳」都有什麼的看法呢？歡迎在下面指出。

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