城區新增兩條公交線路,25臺車都是純電動公交車

2020-12-15 瀏陽網

 

　　「有了這趟公交車，我上下班就方便多啦！」昨日，金陽巴士主城區公交線路開通儀式舉行，22路（公交總站至新月半島外灘一號）、23路（汽車西北站至新月半島外灘一號）公交線路正式開通，市民陳女士一早就興致勃勃乘坐22路公交車從恆大華府前往將軍東路上班，搶先體驗了一把新車新線路的方便。

 

　　此次開通的22路、23路公交車線路中，共有25輛純電動公交車投入運行，在方便市民出行的同時，也拉開了瀏陽新能源電動公交車的運營序幕。

 

　　瀏陽日報記者羅方平

 

　　市民體驗

 

　　新線路開通後一個月能省300元路費

 

　　市民陳女士家住恆大華府，在位於將軍東路的一家企業工作，以前，每天上下班出行她都要乘坐的士。

 

　　「按一個月上25天班算，從家裡到公司的士費一趟要8元，一天往返就得花16元，一個月要花400元。」陳女士說自己剛大學畢業不久，家裡也暫時不準備買車，「花錢還是小事，有時候天氣不好或者加班太晚，很難打到車。」

 

　　昨日22路公交線路開通後，陳女士趕緊體驗了一次，這次乘車體驗讓她非常滿意。「這條線路真的給我的生活帶來了很大的方便，從家門口直接上車到公司，都不用轉車。」陳女士算了一筆帳，以後如果乘坐公交車上下班，25天只需花100元，比以前節省了300元路費。

 

　　家住新月半島的王女士也是新公交線路開通後的受益者，「新月半島這邊一直不太好打車，出行不是很方便。」而現在，22路、23路公交線路開通後，很大程度解決了附近居民出行難的問題。「現在坐22路公交車，可以從新月半島直接去行政中心，坐23路公交車則可以去中醫院等地方，非常方便。」王女士開心地說。

 

　　昨日，記者隨車體驗，發現乘坐新公交車的市民都非常滿意。「與以前的公交車相比，車廂空間更大、更安靜，乘坐更舒適，感覺愜意多了。」昨日，乘坐22路純電動公交車在自來水公司站下車後，市民甘松平如此評價道。

 

　　設計思路

 

　　新線路設計向學校、小區、商區等傾斜

 

　　新公交線路開通給市民帶來出行方便的背後，是一系列的規劃、設計工作。

 

　　「根據瀏陽市城市公交『十三五』發展規劃，結合市民需求和城區實際情況，我們在線路的規劃和設計上儘量向學校、小區、商區等人流量密集區域傾斜。」市城鄉客運管理局副局長劉國雄說。

 

　　以22路為例，公交車從公交總站發出後，先後途經了新文學校、瀏陽河中學、瀏陽河小學、瀏陽一中等中小學，東紫門、長興湖一號、香檳現代城、恆大華府、新月半島等住宅小區以及湘東比一比、通程商業廣場等購物點。

 

　　「通過這條公交線路，不僅方便了市民出行，還有利於城區疏堵保暢。」劉國雄說，此外，新增線路還強化了相關學區、小區、商區的聯繫，對優化城市功能區發展也具有重要意義。

 

　　「以後去女兒家又多了一條公交線路選擇。」昨日上午，得知新開通的22路公交車也覆蓋到了梅花小區，68歲的陳清蘭滿臉欣喜，急忙上車。以前她從東紫門去梅花小區看女兒，只能選擇乘坐7路和20路公交車，「如今有了22路公交車，不僅路程更短，時間更快，而且可以選擇去更多地方。」陳清蘭說。

 

　　因為22路、23路還處於試運行階段，接下來市交建投、市城鄉客運管理局還將繼續完善相關站亭、站牌的設置，並積極收集市民意見和建議，優化調整相關工作。意見徵集郵箱為:270374166@qq.com，電話為:83671276。

 

　　相關新聞

 

　　月底城區將再添一條公交線路

 

　　繼22路、23路兩條公交新線路開通後，瀏陽馬上就將再新增一條公交線路。26路公交線路將於11月30日正式開通運行。

 

　　該條線路起點和終點都是瀏陽公交總站，途中經過鼎豐建材市場、開心廣場、大潤發、市民之家、恆大華府、新文學校、奧園廣場、東玉小區等站點，都是市民居住、購物、辦事、上學的地點，該線路開通後將極大方便周邊市民的出行。

 

　　此外，這條線路同樣採用純電動公交車，讓市民的出行更加綠色環保。

 

　　新公交車速寫

 

　　首批純電動公交車投入使用

 

　　更舒適、更環保、更經濟

 

　　據悉，此次在22路、23路投入運行的25輛純電動公交車是瀏陽首批投入運行的純電動公交車。整車全長10.5米，寬2.25米，全部採用準低入口設計，方便乘客上下車。

 

　　「全車配備4個攝像頭，可完整記錄車輛全程運營情況，還可以在監控室進行調度。」市交建投總經理柳闖江告訴記者，新車的各項性能先進，既能讓乘客舒適乘車，還能降低駕駛員勞動強度，車輛自身的安全性能也大大提高。

 

　　昨日8時45分，記者乘坐22路純電動公交車從公交總站出發進行試乘，當駕駛員啟動車輛之後，完全感受不到發動機的震動，直行、拐彎、靠站停車等動作非常平穩順暢。

 

　　「空間更大了，沒有發動機的噪音，沒有油汽汙染，電子報站更清晰了……」從東紫門站上車沒多久，市民甘松平談起自己的乘坐體驗非常滿意。「總的來說，就是乘坐更舒適了，這個必須『點讚』。」甘松平說。

 

　　事實上，除了舒適性大大提升，此次投入運行的純電動公交車還有另一個優勢——更經濟環保。「純電動公交車運行時不需要耗油，真正實現尾氣零汙染、零排放。」市城鄉客運管理局局長胡浩告訴記者，經過測算，這批純電動公交車的運行成本不到0.3元/公裡，較燃油公交車至少便宜一半。

 

　　據悉，為了與這批公交車投運相配套，在瀏陽公交總站，新的充電樁已全部配備到位。「充一次電能跑200公裡，基本上能跑一天。」柳闖江告訴記者，晚上充電後，完全能保證公交車白天在路上運營所需的電量。

 

　　值得關注的是，接下來我市還將繼續加快城市公交電動化發展進程，力爭用三年時間，實現城市公交車全部純電動化。

相關焦點

  • 瀏陽城區新增兩條公交線路25輛純電動公交上路
    瀏陽日報訊（記者羅方平張迪）22路、23路公交線路正式開通，25輛純電動公交車投入運行。昨日上午，金陽巴士主城區公交線路開通儀式在瀏陽公交總站前坪舉行。 　　此次22路（公交總站至新月半島外灘一號）、23路（汽車西北站至新月半島外灘一號）公交線路的開通，是市交通運輸局全面推進市委市政府民生實事、藍天碧水保衛戰，積極辦理市人大《關於切實改善城區落後交通狀況，加快發展城市公共運輸》議案的重要舉措。 　　據悉，22路和23路公交線路的規劃設計，重點向學校、小區、商區等人流密集地方傾斜。
  • 我市新增107路和108路純電動公交線路
    「醫院門口可以坐公交，以後看病更加方便了。」1月9日，前來中心城區梓山西路康雅醫院看病的劉惠華，看到醫院門口停著嶄新的107路和108路公交車，開心地說。據悉，107路和108路是我市最近新增的兩條公交線路，共有70輛新能源純電動公交車投入運營。
  • 城區新增兩條公交線路!走,帶你...
    為方便市民出行今日（11月20日）瀏陽城區新增兩條公交線路快看經過你家嗎？張迪 攝「此次投入運營的公交車，為瀏陽城區首批新能源純電動公交車。」瀏陽市金陽巴士有限公司相關負責人介紹，純電動公交車環保、節能。與這批公交車投運相配套，在瀏陽市公交總站，新的充電樁也已全部配備到位。晚上充電後，能保證這些公交車白天在路上運營所需。
  • 宜興市城市公交4條線路集中更換30輛純電動公交車
    原標題：城市公交4條線路 集中更換30輛純電動公交車 10月21日，宜興市公交公司9路、19路、12路、102路等線路的公交車實現整體「換裝」，這也是今年以來城市公交最大的一次集體換新。預計到今年年底，宜興市城市公交的清潔能源車輛佔比將超過75%。
  • 汕頭市籤約首批純電動公交車暨啟動智能公交手機查詢軟體
    [摘要]9月17日，汕頭市舉行首批100輛純電動公交車籤約暨智能公交手機查詢軟體啟動儀式。  9月17日，汕頭市舉行首批100輛純電動公交車籤約暨智能公交手機查詢軟體啟動儀式。隨後，與純電動公交車配套的電力擴容、充電站和充電樁也將進行建設。汕頭市綠色低碳公交體系將進一步得到完善。  汕頭市本次籤約純電動公交車具有如下特點：一是廣泛挖掘社會資源。
  • 宜興市公交4路、114路「換裝」純電動公交車
    2020年12月31日，隨著城市公交4路、114路全線車輛更新，2020年城市公交車輛的「換裝」工作全面完成。至此，宜興市城市公交清潔能源車佔比已超過75%。據了解，本次新上線的20輛「新型巴士客車」均為車長6.5米的純電動公交車，與傳統車輛相比，具有噪音更低、穩定性更好、安全係數更高、舒適性更佳等優勢。此次換新的兩條線路分別是往返於屺亭與宜城之間的公交4路，以及連接新莊、城區和寧杭高鐵宜興站的公交114路。此次車輛換新後，將進一步適應沿線的客流需求，為廣大市民提供更為安全、舒適的公交服務。
  • 武夷山高鐵公交線路投用40輛純電動公交車
    17日下午4時09分，伴隨著G348次高鐵列車停靠武夷山北站，大量外地旅客下車出站，前往站前廣場旁的公交車站乘車到達各自的目的地。站點內這些身披黃綠相間外衣的載客公交均是節能環保的純電動城市公交，它們來自武夷山市公共運輸有限公司，這些「綠色先鋒」不僅承擔著服務旅客的職責，也履行著綠色環保的使命。
  • 杭州千島湖首批新能源純電動公交車開跑
    愛心座椅    杭州網訊 1月4日，K3、K12路純電動公交車啟用儀式在淳安縣珍珠半島舉行，25輛零尾氣排放、無二次汙染的新型公交車「綠色開跑」    據了解，此次交付運營的25輛純電動公交車，全部採用康盛公司生產的中植新能源車，外觀設計簡約大氣，車內採用環保內飾，座位布局均勻、內部空間開闊、過道舒適通暢，具有無噪聲、易操作、節約燃料、安全可靠、低碳環保等優點。
  • 638路862路用上首批純電動公交
    http://www.enorth.com.cn　 2012-08-09 08:16內容提要：天津北方網訊：本市首批40部純電動公交客車昨天正式投放運營一線，它們將服務於638和862兩條骨幹公交線路，為市民提供無汙染、低噪聲的出行環境。
  • 【頭條】信陽新增10路、32路兩條公交路線,快來看看具體站點!
    >　　部分電動公交車將在新開通的　　10路、32路公交線路上試運營。　　32路：貿易廣場（起點）至信陽東站（終點），途經湖東大道、中山街、新華路、南京路等路段17個站點，線路全長12公裡，投放20臺純電動公交車營運。　　新線路開通後，市民可充分體驗純電動公交車帶來的舒適平穩、安靜寬敞的感覺，享受綠色出行樂趣，進一步提升生活的便捷感、幸福感。
  • 滬雙流路公交充電站建成 825路新增40輛電動公交車
    東方網通訊員王靖2月18日報導：今天，上海市區供電公司發布消息稱，位於雙流路125號的公交充電站正式竣工並一次送電成功，交付巴士公司進行整車聯調，825路公交車新增的40輛純電動公交車有望於近日投入使用。　　據悉，雙流路充電站是繼高科西路、內江路充電站之外，本市第三個大型公交電動車充電站。
  • 8月30日開始,廣豐城區新增兩條公交線路,出行更便捷了!
    廣旅君從上饒市廣豐區城投客運有限公司獲悉從今日起城區新增7路和8路兩條公交線路坐上新能源電動大客車看沿途美景，愜意！廣豐區城投公交公司公告：為改善城區交通環境，提升市民出行效率，打造「低碳交通、綠色出行」的城市交通文化，在區委、區政府的統籌安排下，區城投公交公司正式開通、運營兩條公交線路。
  • 廣州首條全線純電動雙層巴士公交線路正式開通
    24日上午，廣州市首條全線配置純電動雙層巴士公交觀光線路正式開通，20臺「中國紅」純電動雙層巴士正式投入運營。　　本次投入運營的純電動雙層巴士是珍寶巴士公司今年首批到位的純電動公交車輛，投放在333公交線路。
  • 宜春低地板純電動公交車上線
    宜春公交集團最近新購進了30臺低地板純電動公交車，6月2日首批10輛新車正式在118路上投放使用。低地板純電動公交車是以磷酸鐵鋰電池提供動力的環保、節能新型高科技城市公交客車。該車精心考慮乘客上下車便捷，採用了低底盤的創新設計，上下車門與公交站臺持平，並安裝有氣囊，使車身具備側傾功能。在車輛安全性能方面，駕駛員操作區域採用特製半透明鋼化玻璃包圍隔斷設計，能夠有效預防乘客幹擾駕駛員安全駕駛。駕駛室內還搭載了安全駕駛行為主動預警系統，可實時檢測駕駛員的面部信息，進行實時監控與數據分析，報警準確率高達95%以上。
  • 樅陽城區最新公交線路圖來了!
    為給廣大市民提供安全、舒適、便捷的公共運輸出行服務，經樅陽縣交通運輸局研究，報經縣政府同意，從2019年1月6日起，縣公共運輸有限公司對縣城區原有5條公交線路進行調整、優化，並新增一條7路公交，提升城區公交通達深度和覆蓋面。本次投放運營的全部使用純電動新能源環保型公交車。
  • 廈門純電動公交線路月底開通 途經五緣灣五通碼頭
    廈門純電動公交線路月底開通　　公交集團成立9年來，新增常規公交線路238條，BRT線路16條。　　針對乘車難熱點和難點地區，做好公交保障。　　時尚廈門，連公交車都要跑出「時尚味」。本月底，廈門首條純電動社區公交線路439路就要開通了。這不僅是廈門首條純電動社區公交線路，還是首條純電動公交線路。　　公交集團成立9年來，新增常規公交線路238條，BRT線路16條，累計優化調整線路467條次，整合線路48條次。
  • 梅州城區公交車 100%純電動化
    本報訊 記者日前從市發改局獲悉，目前，我市已實現城區公交車100%純電動化，提前完成了「粵東西北各市市區到2020年電動公交車佔比超過80%」的目標任務，成為全省首批實現城區公交車100%電動化的地級市。 「乘坐純電動公交車非常舒適、安靜，車內味道也沒有燃油汽車重。」市民謝伯告訴記者，他見證了梅城公交車不斷更新換代的歷史過程。
  • 26輛純電動公交車「上崗」
    佛山日報全媒體訊 記者賓水林報導：28日，三水至禪城的城巴線路車輛「升級」，26臺純電動公交車投入使用，代替原有的傳統燃油公交車。另外5臺純電公交車配備到三水至順德容桂A線路。
  • 6月29日柳州公交將再增一批純電動公交車,下月起三條公交線路調整...
    今天（6月27日），記者從柳州軌道集團恆達巴士公司獲悉，6月29日，今年新購入的第二批48輛純電動公交車將投入7條公交線運營，經過補充和置換，使機場快線等5條原本沒有空調車的線路，也有了空調車。記者了解到，這一批電動公交車投放後，柳州總共109條公交線中，只剩下17條公交線沒有空調公交車，公交車空調線路覆蓋率已超84%以上。 據了解，6月29日，新的48輛純電動車公交車將投放至32路、33路、40路、53路、68路、81路、97路運營。
  • 梅州城區公交車實現100%純電動化
    梅州日報報導梅州市已實現城區公交車100%純電動化，提前完成了「粵東西北各市市區到2020年電動公交車佔比超過80%」的目標任務，成為全省首批實現城區公交車100%電動化的地級市。    據了解，2017年底，我市城區城市公交車輛萬人擁有標臺數為14.65標臺，市民公交車出行率為22.44%，兩項指標在粵東西北地區均排名前列。目前，梅州城區純電動公交車已達1753輛，實現了城區公交車100%純電動化。我市充電基礎設施建設有序推進，梅州城區已建成集停車、充電、光伏發電於一體的現代化公交站場7座，安裝站內充電樁534個，可滿足1068輛公交車同時充電。