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今日看點
1、燕子磯、新堯新城新盤齊登場！今天7盤報名、即將出貨近千套
2、總價230萬起，今日江北兩大純新盤盛大公開
3、好消息！建寧西路過江通道主線隧道將東延
燕子磯、新堯新城、麒麟新盤齊登場！
今天7盤報名、即將出貨近千套
年底將至，南京樓市熱鬧非凡。今天，南京燕子磯、新堯新城、麒麟、河西、江寧、高淳7盤集中報名。其中，燕子磯萬象天地四季 、新堯新城弘陽棲堯美著、麒麟紫麒府3家純新盤看點十足。
萬象天地：燕子磯純新盤萬象天地四季新領2、5、8、9號樓，共計248套房源，其中，人才75套、無房家庭保障75套，戶型建築面積為125、140、143㎡，現房銷售，銷許均價34815-36224元/㎡。
報名時間：12月12日上午9點至12月13日上午9點
報名方式：可採用線上或線下方式，線上請關注「華潤華發萬象天地」微信公眾號，線下報名地點為項目售樓處。
萬象天地前期「九悅」低密度多層已售罄，「四季」為項目高層住宅部分，共計10棟（6棟17-18層、4棟33層）高層產品，戶型建築面積段100㎡-160㎡，精裝交付。
弘陽棲堯美著：城北新堯新城純新盤弘陽棲堯美著領取1號樓141套房源銷許，人才和無房家庭保障房源均為43套，面積為75、89、105㎡，銷許均價27571元/㎡。
報名時間：12月12日上午9點至12月13日上午9點
弘陽棲堯美著前身為新堯新城G39地塊，樓面地價17304元/㎡，未來全裝修均價不超過27800元/㎡。根據規劃顯示，該項目擬建3棟高層住宅，層高25-27層，總共424套精裝房。
紫麒府：麒麟純新盤南京紫麒府新領1、2號樓，共136套房源，其中，人才41套、無房家庭保障41套，面積約115、135㎡，銷許均價31098元/㎡。
報名時間：2020年12月12日上午9點-2020年12月13日上午9點
報名方式：關注公眾號「南京紫麒府」進行線上報名， 或線下報名，地址：南京市江寧區麒麟街道泰盈路2號紫麒府營銷中心。
項目位於麒麟門板塊，周邊配套已十分成熟，項目近期最大亮點便是距離明年年底即將通車的S6號線（寧句城際）地鐵口不足百米，未來2站抵達馬群，10站新街口。
此外，河西紫輝時代廣場、江寧大學城樾山林語、高淳海倫堡璟和府、海倫堡璟文府也在同步報名，即將入市。
總價230萬起、最快本月首開
今日江北兩大純新盤盛大公開
今天，江北兩大純新盤揭開神秘面紗雙雙公開。
位於江北五橋自貿中央生活住區的純新盤中交錦度正式公開售樓處以及89、110㎡樣板間，項目預計最快本月首開10號樓，共132套精裝房源，戶型面積約79、110㎡，兩梯四戶，精裝修交付。
據銷售透露，中交錦度放風價2.9萬/㎡，總價約230萬起。
根據規劃顯示，中交錦度規劃打造11棟樓，一期開發6棟高層住宅及配套商業，二期開發5棟高層住宅及配套商業。
交通方面，項目距離即將通車的長江五橋非常近，據銷售透露，從項目開車到河西，預計要15分鐘左右，另外地鐵11號線石塘公園站，距離項目大約只有800米。
無獨有偶，今天，江北高新純新盤三松·仁裡今日公開售樓處。
項目位於地鐵3號線東大成賢學院站旁，整體打造1棟12層公寓，一棟14層甲級辦公以及底層商業，公寓共164套，戶型48-71 ㎡，層高3.6m，預計1月首開，精裝交付，放風價2萬/㎡。
好消息！
建寧西路過江通道主線隧道將東延
備受關注的建寧西路過江通道工程在江南部分如何落地？如何分流車輛？
南京市規劃和自然資源局對建寧西路過江通道江南連接線—主線隧道東延工程規劃設計方案進行公示。車輛從江北抵達江南後，將繼續「下地」，在金川河西路前接入建寧路。
▲建寧路過江通道主線隧道東延示意圖
主線隧道東延工程
據了解，由於工程所在的老下關區域地面道路承載能力有限，為了保障建寧西路過江通道功能的充分發揮，分流長江大橋交通，便捷主城北部地區快速過江，緩解城西幹道大橋南路四平路廣場節點擁堵，南京決定實施主線隧道東延工程。
▲隧道主線起點橫斷面示意圖
立體方式實現分流
在公示方案中，該項目起於建寧西路過江通道工程（一期）項目終點（建寧西路與熱河路交叉處以東），車輛在此抵達江南後，不是出地面，而是繼續以隧道形式沿建寧西路向東，下穿儀鳳門後，設置一對進出口匝道。匝道在明城牆獅子山—新民門段遺址前接地，而主線隧道繼續向東下穿城牆遺址、護城河、大橋南路和四平路，在金川河西路前接入現狀建寧路，全長1.622公裡。這樣，車流過江後，不必全部利用地面交通，而是以立體方式實現分流。
▲隧道主線起點橫斷面示意圖
在方案中，該段東延隧道採用城市主幹路標準，主線雙向4車道，匝道單向單車道，地面道路採用雙向4-6車道。
▲匝道敞開段橫斷面示意圖
主線隧道設計速度為60公裡/小時，匝道及地面道路為40公裡/小時，隧道通行淨高不小於4.5米。
據了解，建寧西路過江通道江南連接線和主線隧道東延項目實施後，過江車流可實現三級分流：
● 在惠民大道T型地下立交實現「快接快」，向東北接入幕府西路，向西南接入揚子江大道；
● 進出口匝道的設置，實現城西幹道、大橋南路及周邊車輛的分流；
● 往中央門方向的車流，可延長到四平路以東隧道出入口進行分流。
據測算，項目建成後，從江北大道快速路可不出地面，快速抵達大橋南路以東的建寧路，全程6分鐘左右。預計，該項目將與建寧西路過江通道同步建成。