新進一線城市,有第六大機場,旅遊年收入2180億

2020-12-09 球球帶你旅遊

一線城市,是對一個城市發展的肯定,北上廣深鞏固一線城市地位,國內還有15個新一線城市,但這15個城市並不是一成不變的,截止在2019年新一線城市排行榜中,讓人瞠目結舌,去年還是二線城市,今年卻是新進的一線城市,令人意外,是東南亞的大城市,擁有國內第六大機場,每年旅遊收入達2180億元。

這個城市是昆明,四季如春的城市,這座城市的GDP只有5200億左右,但這並不影響這座城市進入新一線城市的行列,昆明不僅是著名旅遊城市,也是中國首批入選24個國家歷史文化名城的城市之一,建城歷史長達2200多年,滇池地區更是有著3000多年的文明史,昆明地理優勢明顯,從2000多年前的南方絲綢之路開始,這裡一直是中國和東南亞、南亞的門戶城市。

昆明最早使用的機場是巫家壩機場,建於1922年,歷史上曾多次擴建,但旅客接待能力仍不能滿足昆明的發展速度,昆明長水機場目前擁有1座航站樓、2條跑道,機場等級達到4f,可起降所有大型飛機,截止在2018年旅客人數也將達到4700萬人次,成為國內第六大機場,目前正在計劃建設第二個航站樓,還將新建兩條跑道,將來可滿足1.2億旅客運輸量的需求。

昆明長水機場設計感很強,不亞於國內大部分機場,航站樓是橙色的,充滿了活力,昆明是距離東南亞和南亞旅遊最近的城市,是亞洲5小時航空圈的中心,長水機場也開設了多條東南亞航線,東南亞旅遊機票優勢數一數二,長水機場除了起到中轉作用外,也為昆明旅遊業帶來了巨大發展,截止2018年旅客吞吐量1.66億人次,總收入2180億元,和任何一個新一線城市一樣,除了高樓林立的摩天樓,四通八達的城市交通,這裡比其他城市多了一份寬裕,四季都開著不敗之花,一個城市就像一個巨大的花園,四季如春的氣候,四季不敗的鮮花,眾多名勝古蹟,旅遊資源豐富,擁有第六機場,這些也許是昆明成為新一線城市的原因,關於這個,你怎麼看。

年輕的時候,旅行是教育的一部分;年老的時候,旅行是閱歷的一部分。看了這篇文章,你有什麼感受呢?是不是想要去這個美麗的地方去旅遊了呢?

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